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相似文献
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1.
《汽车与配件》2007,(10):12-12
由日本贸易振兴机构(JETRO)、上海市经济委员会主办的2007日资汽车零部件采购展览会将于3月7日~3月9日在上海世贸商城举办。是一个以支援日资企业进行采购和销售为主的展览会。[第一段]  相似文献   

2.
《汽车与配件》2007,(7):8-8
第四届汽车零部件全球采购与经贸合作论坛将于3月23日在上海世博会议大酒店举行。来自德国、意大利、日本、美国、法国、印度等约300人将出席大会。“中国汽车零部件全球采购和经贸合作论坛”由上海优势商务咨询有限公司和中国汽车会议网于2004年创办。  相似文献   

3.
全球采购”一直是近几年来汽车行业的热点话题。然而,几年下来,我们发现“全球采购”并不是那么简单。如何在瞬息万变的中国市场找到合适的供应商?怎么才能加入外商的“全球采购”体系?诸多问题摆到了跨国采购商和中国供应商的面前。 作为目前国内唯一一家专注于汽车采购的B2B网站,盖世汽车网正致力于搭建一个“中国采购”的信息平台。日前,本刊记者采访了盖世汽车网首席执行官陈文凯先生。[编者按]  相似文献   

4.
《汽车与配件》2009,(9):12-12
“2009汽车业全球采购高峰论坛”将于4月21日(2009上海国际汽车展期间)举行,本次高峰论坛定位高端、参与人数广,将针对当前国际对华采购中的热点话题展开讨论。  相似文献   

5.
12月2日,杭州金恒德国际汽配物流中心举行开业典礼,同期由中华汽配网承办的“2009年中国(杭州)汽车零部件采购交易会”隆重登场。此次采购会邀请了来自全球20个国家的100家采购商,创历届采购会邀请采购商规模之最。  相似文献   

6.
3月7日~9日,2007日资汽,车零部件(上海)采购展览会在上海世贸商城成功举办,获得了国内外专业人士好评。这是中国唯一一次集中以支援中日汽车零部件企业进行贸易洽谈为主旨的展会。据统计。共有103家在中国国内进行采购及销售的日资汽车零部件及材料企业和团体参展。  相似文献   

7.
《汽车与安全》2009,(3):50-50
记者从“2009汽车业全球采购高峰论坛”组委会获悉.将于4月21日(上海国际车展期间)在上海举行的全球汽车业采购高峰会.目前已邀请到了“6+3”汽车集团以及全球最知名的前20家一级供应商中的15家到会。  相似文献   

8.
2008年11月13日,美国汽车工业行动集团(AIAG)在中国国际汽车零部件博览会(CIAPE)上举办“2008AIAG汽车零部件采购高层与供应商论坛”。  相似文献   

9.
据媒体报道,今后,政府机关、事业单位、团体组织在用财政资金实施政府采购时须优先选择“绿色产品”。不按规定采购的单位,财政部门可拒付采购资金。11月16日,财政部和环保总局联合发文,公布了我国第一份政府采购“绿色清单”,政府用车只能选择九大被环保认证的品牌。这九大品牌是东风标致、东风雪铁龙、NSSAN(日产)、思威、奥迪A6和奥迪A4、宝来、捷达、开迪(Caddy)、现代。每个品牌下的上榜车均获得了中国环保标志产品认证。  相似文献   

10.
由欧洲商学院的供应管理学院(SMI)、德国工商会上海办事处、《欧洲采购领导》等机构共同组织。上海外经济贸易委员会(SMERT)协助。众多大型欧洲企业如DSAP、DHL、EADS、BMW、Fiege等共同赞助支持的。为期三天的中国采购峰会将于2007年3月6日~8日在上海龙之梦丽晶大酒店举行。[第一段]  相似文献   

11.
刘兆才 《世界汽车》2007,(4):108-109
随着中国消费者对汽车产品的了解不断深入,“汽车安全”越来越多地受到消费者的关注,相应的以“汽车安全”为主题的展览会也应运而生。2007年3月13日至15日“第二届中国(广州)国际汽车安全技术及用品展览会”在广州召开,笔者亲历了展会现场,同时也引发了一些思考。  相似文献   

12.
在华全球战略采购的现状目前有超过30%的财富500强企业开始在低成本国家进行采购,其中更有超过80%的企业希望加大在低成本国家/地区的采购规模。中国的宏观环境使中国成为有吸引力的采购市场,并已逐渐成为低成  相似文献   

13.
目前各大跨国汽车公司产品自制率都在30%左右,如福特为38%,通用为30%,丰田为22%。整车制造商越来越倾向于掌握几种关键汽车零部件的生产,对标准化的一般性汽车零部件按照QCDD或QCDS原则(Qualily质量、Cost成本、Delivery交付、Design设计or Service服务)在全球范围比较选择,利用全球资源实行全球采购。全球采购已经成为  相似文献   

14.
近一年来,中国与欧盟就“中国出口汽车存在安全性隐患”、“中国对进口零部件征收关税过高”等问题摩擦不断,引起了国际社会的关注。为此,中国商务部长薄熙来与欧盟贸易委员曼德尔森曾举行过数次会谈未果。最近欧盟关于“中国汽车零部件进口机制”的争论又有新进展。3月30日,欧盟成员国已就我国汽车零部件进口机制,正式向欧盟委员会提交了“申诉”,如果在接下去的两个月内协商不成,欧盟委员会可能会向WTO投诉。  相似文献   

15.
在中国即将加入WTO之际,中国汽车工程学会等单位针对汽车行业企业整车规模小,厂家数量多,配套、采购体系各自为政,导致汽车产品价格居高不下,竞争力缺乏的现状,会同国内主要汽车整车企业、权威质检机构、宣传媒体通过编纂《中国汽车零部件配套手册》,促进整车企业集中配套,联合采购,优化整车企业配套体系,降低采购成本,培植零部件行业“小巨人”,力求整车与零部件携手共同开发国际国内市场。  相似文献   

16.
《汽车与配件》2007,(33):53-53
在2007年10月15至20日的展会上,巴黎国际汽车工业展将推出OEM采购洽谈会,在2007年10月16、17日两天里,来自全球各地的汽车零部件买家将参加此次活动。  相似文献   

17.
2005年3月2-4日“2005年首届北京国际事故汽车修复技术交流研讨会”在北京举办。为了让更多的汽车维修人员,特别是专门从事“事故汽车”修复的专业人士了解本次研讨会主要内容,我们特别整理了本次研讨会的相关资料,以飨读者。  相似文献   

18.
盖世汽车网推出的PSI服务主要针对国外买家的紧急采购,通过快速通道从既有的供应商数据库中遴选最匹配者加以配对。  相似文献   

19.
李琼 《重型汽车》2004,(4):34-35
采购指企业为实现销售目标,在充分了解市场商品要求的情况下,依据企业的经营能力,运用适当的采购策略和方法,通过等价交换,取得适销对路商品的经济活动过程.采购成本是所购商品的成本与采购过程中所耗各项费用之和.  相似文献   

20.
《汽车与配件》2004,(4):22-24
共计333家企业与展商的采购人员进行了实际的洽谈,实现了1254次配对洽谈。还是有相当一部分参展商和零部件供应商失望而归。当然,配对洽谈只能起到搭桥作用,大量的后续工作和考察等还有待会后进行,零部件生产厂家也将面临更严峻的考验。  相似文献   

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