三维船舶管系设计系统——EF-SPD

计算机辅助设计／制造系统的开发应用直接影响船舶工业的现代化发展进程，为打破国外造船计算机辅助设计系统在我国造船行业的垄断地位，我们开发了具有独立自主版权的计算机辅助管系设计系统。该系统涵盖了从技术设计至生产设计的全过程,并能为生产管理提供基础信息。本系统具有操作方便、实用性强，某些功能优于国内外同类软件的水平，为现代造船设计／制造提供了一个良好的辅助设计工具。     

国外舰船先进制造技术——其他先进制造技术

1水火弯板计算机应用系统 1．1水火弯板计算机应用技术背景 目前在船体建造过程中,钢板弯曲加工之前的船体设计、放样、展开、号料、切割等均实现了计算机化,其后的装配、焊接均初步实现了机械化和流水线化,只有钢板加工这一环节仍相对落后,钢板加工的成形率还不能满足要求,这已成为制约造船生产率提高的一个瓶颈。     

计算机在改装船工艺中的应用与建议

阐述了计算机在两艘大型油船改装为海上石油开采及提炼加工改装工程中工艺方面的具体应用，并以计算机应用的重要性为前提，为该厂计算机的推广应用提出了合理化建议 。     

超低温冷藏系统

-50℃－-100℃的超低温主要应用在仪器加工、石油化工、生物,制药、科学实验等领域，近年来超低温的应用越来越广泛。作者结合工程实践，重点介绍了常用的超低温制冷循环，超低温对压缩机、制冷附属设备的特殊要求以及超低温系统的制冷设计和操作。     

图标菜单在船舶总布置CAD中的应用

本文介绍了船舶总布置设计中的一种计算机辅助设计方法──图标菜单法，并描述了图标菜单、标准并号图形库以及图标幻灯片库等几个关键内容的建立过程及其操作技术，最后给出应用图标某单法设计的某船总布置图的实例。     

基于组态软件的船舶辅锅炉虚拟操作系统设计

文章应用虚拟仿真技术,选用组态软件,对船舶辅锅炉操作系统进行仿真设计。利用紫金桥组态软件进行人机界面的编辑,结合辅锅炉系统的工作原理和操作的逻辑顺序,完成脚本程序的设计。该系统实现了在计算机上进行船舶辅锅炉系统的操作训练,达到了培训轮机专业学员的目的。     

燃气轮机叶片造型的混合约束条件三次B样条设计法

本文提出了构造燃气轮机叶型的圆弧和三次Ｂ样条曲线成型方法，并用引入混合约束条件的三Ｂ样条法设计了一整套构造、拟合、修改燃气轮机叶型的计算机辅助设计软件包，为叶片设计及加工提供了依据。     

潜艇计算机辅助概念设计系统——潜艇概念设计新方法

介绍一种新的潜艇计算机辅助概念设计系统（SUBCON）的开发，首先对英国国防部的计算机辅助船船设计系统的背景进行描述，回顾了开发一种专用于潜艇的新系统的一些大事，讨论了为潜艇计算机辅助概念设计系统提出的新颖设计方法，该方法通过用图解法操作一系列不同功能的模块生成概念，然后详细叙述该系统的结构和主要特点，同时给出利用该系统进行设计研究的实例，讨论该系统的未来用途和发展以及这种方法应用于水面舰艇设计的可行性。     

船舶舾装现状分析

本文从设计技术、计算机应用技术、管子加工技术、舾装技术、生产设施和国产化技术多方面对我国船舶舾装技术现况进行了较为深入的剖析,并对如何提高我国舾装水平提出了建议。     

在船舶管系设计中的一种简易精度控制的方法

在船舶管路系统设计中，弯管数量占管子总数的一半以上，管系的设计和加工直接影响到造船的进度和产量。采用矢量代数理论建立了完整的管子设计模型和计算公式，并就轮机专业工程师在TRIBON系统中进行管路放样给出了一种简易的三角函数方法和计算机电子表格程序。     

高速数据采集的计算机接口设计

本文介绍一种实用性强，高精度的计算机高速数据采集接口设计方法。本接口设计具有硬件结构紧凑，成本低，软件操作简单等特点。     

液化石油气船操作仿真的设计与实现

在Windows2000系统平台下开发出了液化石油气（LPG）船操作过程的计算机仿真软件。创建了基于软件的虚拟设备以代替实际设备，并对仿真系统进行了具有很强的灵活性和扩展性的虚拟操作。就系统的设计思想和技术实现的关键部分给予了阐述，介绍了具体的操作实例。     

“电路计算机辅助分析与设计”课程教学改革探索

为适应计算机硬件和软件的高速发展，笔者在“电路计算机辅助分析与设计”课程教学中侧重于计算机应用，密切跟踪PSPICE的发展，对教学内容、教学方式等进行了改革探索.     

计算机辅助造船集成系统TRIBON的应用

计算机辅助造船集成系统TRIBON软件是我公司从瑞典KCS公司引进的，经过近三年的消化吸收和二次开发，促进了设计改革，提高了设计质量，缩短了造船周期，使我公司的计算机应用水平较快地上了一个台阶。本文介绍了TRIBON系统软件管子模块(PIPE)的功能和推广应用情况。     

管件族制造编码的设计

本文讨论了船舶管件加工与安装所需的生产信息，并根据某船厂管于加工生产线引进工作的需要，设计了应用成组技术的管件族加工编码系统，提出了具体的实施办法。     

CAD/CAM技术在基于UG舰船螺旋桨数控加工中的应用

螺旋桨是船舶动力系统的重要组成部分,通过与水的相互作用力,产生船舶前进的动力。船舶螺旋桨的结构复杂,是一个含有大量自由曲面的零件,因此,螺旋桨的设计与加工存在较大的难度。传统的螺旋桨制造方法包括铸造、锻造等,加工精度和效率很难得到保证。近年来,随着数控加工技术的发展,基于计算机编程的CAD/CAM等技术逐渐在螺旋桨加工领域应用起来。相对于传统的螺旋桨加工方法,基于CAD/CAM技术与UG软件程序相结合,在螺旋桨复杂曲面建模和编程等方面有很大的优势。本文系统介绍了CAD/CAM和CAPP等先进的加工技术,在UG中建立了船舶螺旋桨三维模型,并生成了螺旋桨自由曲面加工的数控程序,大大提高了螺旋桨的加工精度和加工效率,具有重要的实际应用价值。     

基于参数化设计技术的磨煤机设备选型系统的实现

应用分析参数化设计的原理及方法，分析了计算机辅助HP／RP系列中速磨煤机设备选型并设计了选型系统总体结构图。计算机辅助磨煤机设备选型系统主要包括磨煤机选型参数维护模块、磨煤机选型模块、图形处理模块、磨煤机空气流量和磨煤机功率等模块，最后以HP／RP磨煤机设备选型实例应用作了分析。     

轮机模拟器辅锅炉仿真系统的设计与实现

应用计算机仿真技术模拟船舶辅锅炉的操作功能，采用仿真支撑系统及VC＋＋6．0分别实现了仿真模型和操作界面，通过网络实现了仿真模型和操作界面的结合，得到人机交互界面友善的轮机模拟器辅锅炉仿真系统。     

海洋平台工程数据库与三维实体建模技术研究

通过工程数据库与三维实体建模技术的综合运用，实现对海洋平台计算机辅助三维设计。首先，建立海上平台工程数据库。然后，结合AUTOCAD开发海洋平台三维设计软件，在输入和选择平台构件基本参数后，自动绘出构件的三维视图。最后，利用三维实体的运算功能，实现平台构件的虚拟加工制造，并完成数据库的构件数据记录的存储。该技术的研究是海洋平台计算机辅助设计的发展方向之一。     

开发和应用计算机技术 提高规划设计水平

介绍自七十年代中期以来水运规划设计院开发利用计算机技术的过程，以及目前计算机应用水平，详细阐述了该项技术在规划，设计，信息管理等方面的实际应用和取得的成果。