企业战略生态系统初探

战略生态系统是战略生态学研究的核心.本文从战略生态系统的组成、结构及系统演化与发展等方面进行了探讨,为企业识别自身战略生态系统的构成及发展阶段提供了重要工具.     

赣南红色旅游发展的战略思考

如何发展赣南红色旅游是一个值得关注的问题．各级政府极为重视、资源禀赋十分丰富、交通状况较为便利是赣南发展红色旅游极为有利的条件,但还存在管理体制不完善,旅游管理理念相对落后;规划滞后,促销手段落后;资金投入不足;人力资源开发乏力等方面的问题,阻碍了赣南红色旅游竞争力的提升．通过实施产业升级战略、体制创新战略、人力资源战略、区域合作战略、宣传促销战略、和谐发展战略,有利于实现赣南红色旅游又好又快发展．     

中小企业的发展战略选择

随着中国加入WTO和全球经济一体化的持续发展和激烈的市场竞争,使得中小企业将遇到更加严峻的挑战．中小企业要在激烈的竞争环境中生存和发展,必须重视经营战略和创新战略的选择．中小企业的经营战略选择;在产业战略上选择“小而专、小而精”;在市场战略上选择生存互补、协作经营;在竞争战略选择优势互补、联合竞争;在可持续发展战略选择与众不同,经营特色．中小企业的创新战略选择;在体制创新战略上严格按现代企业制度运作;技术创新战略选择引进再创新;管理创新战略上集中于一点就在于知识型管理,建立起学习型组织,运用学习型组织理论管理企业．     

航空公司战略联盟利益分配问题研究

利益分配是航空公司战略联盟中关键而又矛盾最突出的一个问题，它对合作关系的持续稳定发展起决定作用．本文在提出利益合理分配的四条原则的基础上，运用博弈论方法构造了航空公司战略联盟的利益分配模型，这有助于找出航空公司总战略联盟利益分配的理论依据及方法。     

交通运输与能源和环境战略研究

为了指导交通运输行业节能减排工作,分析了交通运输生产过程中能源消耗和环境影响特点,论述了交通运输在中国能源和环境战略中的地位与在交通运输行业开展节能减排工作的意义,提出了交通运输行业节能减排工作的目标和重点举措。研究结果表明:加强交通运输行业节能减排工作,既能为交通运输企业带来直接的财务效益,也能为交通运输行业乃至整个国家带来巨大的直接和间接社会效益,且关系到社会经济系统与生态系统的和谐发展,因此,需要从国家发展的战略层面加以重视。     

抓经营战略管理 促企业生存和发展

本文论述了企业经营战略管理与企业生存和发展的关系及企业经营战略管理的过程。     

浅谈自行车对城市交通的影响及发展对策

发展自行车交通与完善城市交通体系是密不可分的。建立安全、畅通、高效的交通网络系统，方便居民的出行．是目前及今后制定自行车交通发展战略应着重考虑的问题。     

长春市综合交通发展战略类型分析及对策研究

采用SWOT分析模型,分析长春市在东北地区,面临的优势、劣势、机遇和挑战等因素。采用数理统计和层次分析法(AHP),综合分析各因素对长春市战略发展的影响,从而构建战略选择模型,并在此基础上,提出长春市交通发展的战略类型及发展对策。     

郑州日产LCV前景广阔

日前,郑州日产汽车有限公司总经理郭振甫在接受媒体采访时．详谈了企业发展战略．表现出对2009年发展的极大信心。     

从巴黎轨道交通看我国轨道交通的发展

从轨道交通类型、网络布局、技术、资金来源及管理规划等方面分析巴黎轨道交通的发展及成功运营的经验．分析我国城市交通存在的相应问题，针对我国交通的背景及轨道交通的发展前景，提出适当的轨道交通的发展战略措施。     

广州航海教育发展战略策略问题的研究

从广州是否需要发展航海教育谈起,说到广州航海教育发展的相对滞后以及造成这种状况的“名实不符”的原因．提出必须重视广州航海教育发展战略和策略问题以及怎样重视的问题,真正的切实的思想解放,才有可能真正重视航海教育的战略和策略问题,才能找到切实的发展道路．     

战略管理理论历程及发展趋势

从战略管理理论动态演变的视角出发,把战略管理的发展过程分为3个阶段:经典的战略管理理论、现代战略管理理论和战略管理的最新进展,并详细介绍了各阶段的主要流派。根据其发展规律,展望了21世纪战略管理的发展趋势。     

21世纪全面发展中国的轨道运输──我国交通运输发展战略的理性选择

现代经济的持续发展，现代市场经济体系的建立与完善，都是伴随着现代交通运输的大发展才出现的．处于发展中国家行列的中国，交通运输的发展在经济、人口、环境、资源等因素的激励与约束下，必须紧密结合国情，顺应交通运输发展趋势．２１世纪全面发展轨道运输，是我国交通运输发展战略的理性选择．     

黑龙江省物流发展战略研究

根据黑龙江省的实际情况,综合运用物流与战略理论对黑龙江省物流未来发展战略及实施进行分析,并初步确定黑龙江省物流发展战略的基本模式。     

面向21世纪南京交通运输发展战略的思考

经济要发展,交通须先行。站在世纪之交,研究交通运输发展战略具有十分重要的意义。章冷静地分析目前存在的困难和问题,结合交通发展趋势和规律,提出了南京交通运输21世纪发展战略及实现该战略的对策。     

我国石油战略储备资金问题研究

对我国石油战略储备现状以及国外石油战略储备资金筹措方案进行了分析,在此基础上提出了适应我因因情的石油战略储备资金筹措方案．     

十堰市汽车工业园区发展战略研究

汽车工业园区有利于发挥汽车产业集聚效应、促进区域经济发展,在我国汽车产业发展过程中起到了重要作用.通过对十堰市汽车工业园区发展现状的研究,并分析其所处的经营环境,针对当前存在的问题,提出了发展战略及战略实施的保障.     

论特色生物资源产业化开发战略——以四川省攀西地区为例

在定义特色生物资源概念的基础上，提出了特色生物资源产业化开发的原则，并以四川省攀西地区为例，完成了攀西地区特色生物资源的调查，提出了生物资源开发的产业战略、时序战略与机制战略．     

大城市自行车交通发展战略研究

本文首先简要介绍了西方发达国家的自行车交通发展状况,进而分析了国内大城市自行车交通主要存在问题,然后从自行车路网规划、停车场规划、出行模式以及交通管理等角度阐述了大城市自行车交通发展战略,以期引导自行车交通的合理、健康、有序发展．     

上海综合交通模式及发展战略规划

研究回顾近30年上海市城市交通发展特点、交通规划和交通政策的发展历程,分析了综合交通战略规划思路及实际应用的转变。探讨了综合交通发展面,临的新要求,并展望了未来30年上海市综合交通的发展方向和战略目标,提出了符合城市特点的海、空国际枢纽战略,公路、铁路均衡战略,公交优先战略和综合交通协调战略。