现代摩托车用LED灯的结构原理及维护（2）

4 LED灯具的结构组成 LED摩托车灯具主要由LED阵列、反光镜、配光镜、散热器和驱动器等5部分组成。     

汽车LED灯具发展及关键技术分析

随着LED技术的发展和人们对汽车性能需求的提升, LED照明技术已从最初应用于汽车内部照明,逐渐应用到了外部照明。LED照明技术因其节能环保、使用寿命长、体积小、安全性突出等特点,在汽车照明灯具中得到广泛的应用,同时带动着LED照明产业的发展。本文主要从汽车灯具的现状、 LED车用照明的优点、国内外LED车灯发展现状以及LED车灯关键技术等4个方面进行阐述。     

汽车LED照明驱动电路的设计

从LED的输出特性曲线入手,分别阐述LED的恒流源驱动方式、散热及其驱动器,重点分析带散热监控功能的智能LED照明控制。     

车用LED产业链现状与发展趋势预测

<正>随着新能源电动汽车和LED灯具的发展,车用LED产业链也迎来的巨大变革,不断挤占传统卤素灯市场。文章概述了车用LED的概念,介绍了车用LED芯片、封装、模组、控制器以及组装等5个环节的发展现状,重点从车用LED市场规模、产业集中程度以及产业链竞争新格局三个方面论述其未来发展趋势,希望能为车用LED产业链发展提供些许参考。     

2014款一汽丰田卡罗拉新技术剖析(四)

<正>七、MPX网络通信系统CAN和LIN通信,如图32所示。横摆率和加速传感器集成到带VSC的中央空气囊传感器模块中。八、照明使用卤素大灯或LED大灯,如表11所示。1.LED 大灯LED大灯将LED用于近光灯。由大灯灯光控制ECU来控制LED,如图33所示。2.供应零件     

2018款奔驰A级轿车新技术剖析(三)

正六、外车灯车外照明提供有三种设计:卤素大灯:标准装备(如图8所示)静态LED大灯(如图9所示):静态LED大灯(左舵驾驶)/代码631;静态LED大灯(左舵驾驶)/代码632;动态LED大灯(MULTIBEAM LED)(如图10所示);动态LED大灯,SAE版(右舵驾驶)/代码640;动态LED大灯(左舵驾驶)/代码641;     

太湖客车LED的应用及开发

利用发光二极管(LED--LighEmitting Diode)制作车灯不只是一种时尚,而且与其他类型的车灯相比,LED具有低功耗、长寿命、小体积、防震、不产生紫外光辐射或中频干扰等优点.飞速发展的强光二极管使得汽车的所有前灯都采用LED技术成为可能. 本文以太湖客车LED灯为例,分析LED的发光原理、结构特点和经济性,阐述LED应用与开发的现状,指出目前的技术局限,并提出了改进方向.     

丰田Mark X车内照明和指示灯大量使用LED

Mark X的“天花板大型照明系统”。配置有21个白色LED照片为配备“ElectroMultiVision”导航仪的款式。屏幕周围的面板使用了8个LED仪表盘面、公里表指针、液晶面板背照灯和警示灯也全部使用LED。仅警示灯一项最多使用30个LED。     

汽车LED前照灯驱动电路设计方案

近年来随着中国政府大力推进实施节能减排政策,汽车LED照明技术成为重要的节能减排技术之一。由于LED节能、环保、高亮度、高寿命特点,使得LED照明越来越多的运用到汽车上。前照灯作为汽车上高功率电器之一,LED照明技术必将在前照灯中取代卤素灯泡的位置。驱动电路设计是汽车LED前照灯设计中的核心部分,掌握汽车LED前照灯驱动电路的设计方法显得尤其重要。     

重型汽车新型LED应用及其驱动电路的设计

LED是一种高效环保的新型半导体光源，有其它光源无法比拟的优势．在未来重型汽车照明应用中前景光明。目前LEDB经在乘用车上取得了较为广泛的应用。LED可以用串联、并联等不同的方式组合成LED阵列，以满足汽车照明强度的要求。本文针对LED的发光特性，重点讨论了LED驱动的设计及特点．同时简述了LED目前存在的问题及解决方法。