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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 78 毫秒
1.
造船     
《中国船检》2008,(2):30-30,32
欧洲船厂将启动BESST研发项目;2008年航运运费将现拐点;LNG船队运力将供大于求;中东最大运河工程开挖。[编者按]  相似文献   

2.
造船     
《中国船检》2006,(4):56-57
中韩造船差距超过10年,大宇汽车滚装船订单全球居首,韩国船企欲与钢企“攀亲”,印度船厂抢滩修船市场,德船企2005年接单额66亿欧元,万邦航运投资中国LNG项目,英国极星公司推出全新SSAS产品,山东最大造船基地落户蓬莱,韩国最大船舶配件企业常州建厂,我国突破超大集装箱船技术。[编者按]  相似文献   

3.
造船     
《中国船检》2008,(8):40-41
为弥补钢价上涨成本 船厂让船东自动调整条款;船厂收入将在今后两年加速增长;三星重工建全球最大LNG;韩四大船企已接单271亿。  相似文献   

4.
造船     
《中国船检》2003,(7):52-54
世界VLGC报废量在增加。目前大型LPG船(容量70.000立方米的VLGC)报废的数量在不断增加.从去年年底至本月,5艘运营期限超过25年的此型LPG船被送到了世界上的各大拆船厂,这使得全球VLGC船队的船只订购合同达到了99艘。  相似文献   

5.
造船     
李路 《中国船检》2007,(10):21-22
欧洲新造船订单创历史记录据欧洲造船协会发布的信息,其协会成员的船舶订单数量保持了连续三年的持续增长,尽管新签订合同的数量少于前两年,但2006年欧洲船厂的产量增加了20%。据该协会称,  相似文献   

6.
《船艇》2007,(2B):14-16
韩国将建设数家中小型船厂,韩国七大船厂2006年订单总额突破500亿美元,韩船厂竞赛建造Q—flex型LNG船,韩国海军将启动KSS-Ⅲ潜艇计划,现代重工平地建造LPG船。[编者按]  相似文献   

7.
8.
造船     
《中国船检》2007,(11):25-26
船东忧中国船厂难如期交船;乌克兰将购波兰格但斯克船厂  相似文献   

9.
造船     
《中国船检》2008,(6):39-40
全球首季造船贷款跌62%;现代重工建全球最大船厂;世界最大的乙烯液化气船建成;韩国船厂否认银行担保延期会对新造船订单产生重大影响;巴西将投入60亿美元用于新造船。  相似文献   

10.
11.
环球动态     
  相似文献   

12.
环球动态     
《中国船检》2007,(9):19-20
美国100%集装箱扫瞄计划遭抗议,全球海上船壳险索赔额猛增,美国启动船舶气体排放单边立法,USCG发布新版“油类记录簿”,越南造船业吸引船级社目光.[编者按]  相似文献   

13.
环球动态     
《中国船检》2008,(6):38-39
美国要先于IMO修改船舶压载水标准; 日本即将实施吨位脱;美国推动双壳燃油舱立法;美国呼吁开展国际合作打击海盗.  相似文献   

14.
环球动态     
挪威吨位税修改计划遭反对9月初,挪威首相斯托尔滕贝格公布了废除吨位税的计划,并表示将于10月初推出新税法。在废除吨位税后,船东纳税额将不再以其船队的账面价值为依据,而是根据市场价值确定,从而税额将翻番至400亿挪威克朗(71亿美元)。这一消息  相似文献   

15.
环球动态     
《中国船检》2007,(7):24-25
IMO公布特别敏感区域名单;反对单边立法;设想提案融合;美国国会引入“2007年压载水管理法案”。  相似文献   

16.
船用螺旋桨的应用与发展趋势   总被引:2,自引:0,他引:2  
回顾了船用螺旋桨的历史演化过程。对不同船舶工作条件下的一些特种螺旋桨特点进行了分析,重点介绍了几种新型螺旋桨的构造与应用,指出了今后螺旋桨设计的发展方向。  相似文献   

17.
受造船管理模式、生产场地资源等条件制约,造船企业生产计划安排不均衡的现象时有发生,由此引发的劳动力需求不均衡的现象在各个造船生产部门不同程度的存在,如何根据造船生产计划,有效地预测各生产阶段的劳动力需求,进行劳动力资源余缺调剂,一直是造船企业在努力探索的热门话题。本文试图运用数理统计的原理,借助计算机辅助工具(专业的软件),通过研究历史统计资料一实动工时的累积曲线,结合造船生产计划安排并考虑未来情况的变动,估计预测期内的累积曲线,以比例趋势法预测未来劳动力的需求量。  相似文献   

18.
简要介绍了电子航行图及其显示和信息系统的功能和用途,详细叙述了一些世界航运发达国家的发展情况和今后计划,并分析了世界各地建立区域性电子图中心的情况和今后发展趋势。  相似文献   

19.
20.
1月23日,2008年春运大幕拉开,为确保全国“两会”期间,华东三省一市沿海、台湾海峡及长江口中外航船的航运安全,成为交通部东海救助局一项重要的使命。是日,交通部东海救助局宣布,在辖区26个站点部署21艘救助船、3架救助直升机,并由应急反应救助队在辖区基地待命,24小时全天候应对可能发生的海上安全突发事件。  相似文献   

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