2012柴油机节能减排技术发展论坛成功召开

无锡2012柴油机节能减排技术发展论坛经过两天的会议已于5月11日圆满结束。这次会议是由本刊与中国内燃机工业协会"中缸径多缸柴油机及增压器分会"、"排放后处理专业委员会"等联合主办。这次会议是在明年国内要全面实施国Ⅳ排放标准的大背景下召开的。这是一次行业精英的聚会。出席这次会议的相关领导有中国内燃机工业协会副秘书长魏安力先生、中国内燃机工业协会中缸径多缸柴油机及     

中国内燃机工业协会小汽油机分会换届大会暨2011年会在津召开

2011年12月1519日，中国内燃机工业协会小汽油机分会换届大会暨2011年会在天津召开，会议由天津内燃机研究所（以下简称：天内所）承办。中国内燃机工业协会常务副理事长兼秘书长邢敏、商务部机电和科技产业司出口处副处长齐忠义、环保部机动车排污监控中心新车认证申报办公室主任倪红、全国内燃机标准化技术委员会秘书长计维斌、全国林业机械标准化技术委员会和全国森林工程标准化技术委员会秘书长樊冬温、欧洲内燃机制造商协会（Euromot）秘书长Peter Schem等应邀出席了此次会议，来自国内外140余家相关企业的近200名代表参加了会议。     

2012柴油机节能减排技术发展论坛

在现阶段以及未来很长的一段时间内传统内燃机仍然是主导动力。因此,探讨如何加快节能减排技术的发展,提高企业开发创新能力,提升产品平台技术,推动全行业持续稳定发展是本次会议的目标和宗旨。在延续6届"汽车发动机现代制造技术国际研讨会"成功举办的基础上,此次东方汽车杂志社有限公司《汽车与配件》和中国内燃机工业协会中缸径多缸柴油机及增压器分会合作举办"2012柴油机节能与减排技术发展论坛"。     

2012柴油机节能减排技术发展论坛

在现阶段以及未来很长的一段时间内传统内燃机仍然是主导动力。因此,探讨如何加快节能减排技术的发展,提高企业开发创新能力,提升产品平台技术,推动全行业持续稳定发展是本次会议的目标和宗旨。在延续6届"汽车发动机现代制造技术国际研讨会"成功举办的基础上,此次上海东方汽车杂志社有限公司《汽车与配件》和中国内燃机工业协会中缸径多缸柴油机及增压器分会合作举办"2012柴油机节能与减排技术发展论坛"。     

2012柴油机节能减排技术发展论坛

在现阶段以及未来很长的一段时间内传统内燃机仍然是主导动力。因此,探讨如何加快节能减排技术的发展,提高企业开发创新能力,提升产品平台技术,推动全行业持续稳定发展是本次会议的目标和宗旨。在延续6届"汽车发动机现代制造技术国际研讨会"成功举办的基础上,此次上海东方汽车杂志社有限公司《汽车与配件》和中国内燃机工业协会中缸径多缸柴油机及增压器分会合作举办"2012柴油机节能与减排技术发展论坛"。     

2012柴油机节能减排技术发展论坛

在现阶段以来及未来很长的一段时间内传统内燃机仍然是主导动力。因此,探讨如何加快节能减排技术的发展,提高企业开发创新能力,提升产品平台技术,推动全行业持续稳定发展是本次会议的目标和宗旨。在延续6届"汽车发动机现代制造技术国际研讨会"成功举办的基础上,此次上海东方汽车杂志社有限公司《汽车与配件》和中国内燃机工业协会中缸径多缸柴油机及增压器分会合作举办"2012柴油机节能与减排技术发展论坛"。     

中国内燃机工业协会测试设备专业委员会成立

<正> 中国内燃机工业协会小汽油机分会测试设备专业委员会于1992年4月27～28日在浙江省舟山市召开成立大会。来自全国十一个省市十二个生产厂家、高等院校和研究所的22名代表出席了会议。 内燃机大行业专用测试设备组负责人、山     

舷外机行业发展论坛在上海召开

<正>6月21日,舷外机行业发展论坛在上海成功召开,此次论坛分别从舷外机中国市场发展及规范、测试及关键技术、标准法规、标准体系规划、产品认证、应急产业政策及小汽油机中长期发展规划等方面进行了介绍和研讨。中国内燃机工业协会邢敏秘书长、中国内燃机工业协会小汽油机分会贾滨秘书长、全国内燃机标准化技术委员会计维斌秘书长、全国应急产业联盟宋烜懿     

中国内燃机学会中小功率柴油机专业分会第二届吉林省暨长春市内燃机学会1990年联合学术年会在长春召开

中国内燃机学会中小功率柴油机专业分会第二届与吉林省暨长春市内燃机学会1990年联合学术年会,于1990年9月22日至1990年9月26日在长春市召开。来自全国各地82个单位的176名代表参加了这次会议。另有美国卡特彼勒等几家外国公司和研究部门也派员出席了这次会议。会议共收到论文150余篇,其中大会上宣读、交流116篇。论文涉及的有水冷及风冷柴油机发展趋     

一汽无锡油泵油嘴研究所填补国内外空白四项电控共轨国家标准颁布

从2011年3月开始,我国正式实施四项电控共轨系统国家标准.这是从3月18日在一汽无锡油泵油嘴研究所召开的中国内燃机工业协会燃料系统分会全体会议暨"电控共轨系统"国家标准发布会上传来的信息.来自全国的内燃机行业的领导与专家出席会议.据了解,这四项标准填补了国内外电控共轨系统标准空白,标志着我国掌握了新一代发动机核心技术标准的话语权.这四项国家标准属于由全国燃料喷射系统标准化技术委员会(SAC/TC396)归口管理的"柴油机电控共轨喷油系统"国家标准,由一汽无锡油泵油嘴研究所提出并负责起草制定.