ISG型轻度混合动力城市公交车AMT控制策略研究

结合城市公交车的使用工况、ISG型并联式轻度混合动力城市公交车的特点、公交公司的需求等,总结了ISG型轻度混合动力城市公交车AMT控制策略的要点,并以某车型为例,具体说明了该控制策略的实施方式与效果。     

城市公交车乘车电梯设计研究与实现

当前老人出行的交通工具主要是城市公交车,但对老人来说,乘坐公交车出行越来越不方便。文章从老人乘车出行的角度出发,设计创新一套既不改变原公交车步行梯的功能,又适合老人使用的乘车电梯。文章采用调研法及分析法对问题进行研究,首先对老人乘坐城市公交车进行了实地调研,对存在问题进行归纳整理;然后通过分析法对现在公交车的结构进行分析,在不影响公交车车身结构的前提下,设计一套城市公交车电梯。对公交车步行梯进行了重新设计,创新设计一套公交车电梯。公交车步行梯与电梯根据需要相互转换,解决了老人乘坐公交车出行难的问题。     

客车市场呈三大趋势

客车市场呈三大趋势城市客车低底板、大型化城市客车低底板化在我国是近两年的事,而且进展缓慢。但在欧洲,城市客车低底板化已得到全面普及。在北京车展上,80%的城市客车是低底板及低入口的,而且90%以上车型在9m以上,这说明公交车低底板、大型化已成趋势。细分市场成关注焦点随     

前沿

近日,沃尔沃集团宣布将率先研发城市充电道路,使城市公交车能够在行驶过程中进行充电,促进交通运输发展更加环保。该项目将与瑞典交通管理局合作,并计划在2015年底前在瑞典哥德堡市铺设一条300～500m的测试充电道路。     

基于现代城市建筑风格下的城市公交车的创新设计研究

在21世纪,人类的城市建筑史正在进入一个急剧发展变革的时期,信息革命正在改变建筑的功能意义,日益成熟的新型材料赋予建筑更加轻盈,明快的形式,正像工业化审美精神为主流的时代精神决定了现代建筑一样,城市公交车设计在当代城市建筑特征的影响下产生了新的审美需求。城市公交车的发展已经关系和影响到我们未来城市交通的发展方向。本文在综合前人研究的基础之上,通过对城市建筑特征及其发展方向研究相结合的方法,分析了现代城市建筑特征对城市公交车设计的影响,结合中国现代建筑发展自身情况对其公交车设计提出整改建议。     

铰接式公交客车的发展

随着城市的不断发展和人民生活水平的日益提高,10 m公交车已远远不能满足市民出行的需要,因此,铰接式公交车应运而生.     

用于电动车的盟固利锰酸锂锂离子蓄电池

中信国安盟固利公司自主开发的锰酸锂锂离子蓄电池已安装在北京奥运会50辆纯电动城市公交车，使用情况良好。并将为上海世博会120辆纯电动城市公交车和南昌市300辆纯电动城市公交车和出租车提供蓄电池。     

广州市公交车行驶工况与ETC城市工况的比较

为探讨重型汽车型式认证排放检测工况欧洲瞬态循环ETC工况与城市公交车实际行驶工况的符合性,对两辆典型的大型LPG公交车,沿广州市中心区两条典型公交线路运行,进行了公交车城市行驶逐秒的车速与变速挡位的测试,基于测试数据计算出对应的发动机转速与转矩,并将其与ETC城市工况比较.结果表明,相比ETC城市工况,LPG公交车实际运行工况中发动机怠速时间占比大1.4倍,零转矩占比大0.8倍,平均转速低38.34％,平均转矩低59.09％.在转速分布方面,实际行驶工况主要集中在低转速区,而ETC城市工况则主要分布在中、高转速区;至于转矩分布,实际行驶工况主要集中在低转矩区,而ETC循环则比较宽广地分布在整个转矩范围.总之,LPG公交车实际运行工况与ETC城市工况存在较明显的差异.     

城市隧道出口公交车换道行为对交通流的影响

为了研究城市隧道出口处公交车的换道行为对交通流的影响,以城市隧道出口公交车的换道特性为研究对象,阐述并分析了公交车在城市隧道出口换道过程中的3种影响状态.然后采用摄像法采集相关数据并分析,借助SPSS软件构建了关于公交换道频率、公交换道持续时间、最大公交换道长度及其存在时间、隧道交通流量与车头时距关系的多元线性模型,并进行了相关性检验,得出了公交车换道对城市隧道出口交通流影响的主要因素.     

中大70辆BRT豪华公交再赴盐城

1月29日，又一批中大YCK6128HC豪华BRT城市公交车正式交付盐城公交总公司．该批新增加的70辆BRT城市快速公交车将在盐城新扩宽的开放大道BRT线上运营。