中国船舶工业总公司 非船产品蒸蒸日上

改变产品结构,优化产品结构是提高船舶二业经济效益的重要方针。发展非船产品的重要性和必要性已被越来越多的企事业单位认可。一九九三年非船产品的情况至十一月底的统计,工业总产值(一九九○年不变价)为299852万元,己提前完成年计划,为年计划的107.4％,比一九九二年同期增长18.38％;按现行价计算到十     

船舶总公司非船产品继续稳步增长

船舶总公司一九九五年非船产品工业总产值完成44.5亿元(90年不变价),比一九九四年增长8.89％,占全部工业总产值的比例为29.47％。按现值计算完成52.74亿元,比一九九四年增长8.17％。完成非船产品销售产值42.53亿元(90年不变价),比一九九四年增长12.37％,按现价完成销售产值     

江南造船厂开发半冷半压式LPG船

江南造船厂在建成我国第一艘3000m~3全压式LPG船的基础上,继续开发液化气体船这一高技术产品,并已接获香港Jangtse船务工程有限公司订造的2艘4200m~3半冷半压式LPG船。其中第1艘船已开工建造。这次建造4200m~3LPG船不但尺度比3000m~3大,而且是半冷半压式,其技术难度比全压式更大,除液化气装卸设备外,还设有惰性气     

江南造船厂

江南造船厂创建于1865年。该厂现有职工一万余人,占地77公顷,有造船台六座,轮船坞三座,各种加工机械设备4千余台,能设计、建造、修理、改装60000载重吨级以下的各种船舶。三十余年来,该厂共建造各类船舶一千余艘。并向香港、意大利、新加坡、罗马尼亚、挪威等出口了各种船舶产品。得到船东和有关船级社赞赏。该厂还擅长设计、制造各种复杂钢结构和重型机械、高压容器。如建造了我国第一台一万二千吨水压机,长江葛洲壩水力发电站闸门等大型设备。     

江南造船厂题词

~~江南造船厂题词~~     

中远川崎获接大宗新船订单

11月4日下午,中远集团总公司与南通中远川崎船舶工程有限公司就4艘5.55万吨级大灵便型散装货船建造合同举行隆重的签字仪式。这是中远集团又一次在南通中远川崎批量订船。也是南通中远川崎首次以独立的身份与中远集团签订造船合同.结束了以分包方式建造中远集团船舶的形式,这标志着南通中远川崎更为成熟,具备了灵活的经营机制和竞争力。 大灵便型散货船是指装载量3～5万吨左右、配有自卸起重设备的干散货物运输船舶,因其适应港口、航道和货物运输量变化的能力较强,受客观因素影响小.使用方便灵活而得名。     

浅谈出口船内装工程

本文介绍了４８００ｔ多用途船内装设计、选材、施工概况，并对如何搞好出口船内装工程谈了自己的看法。     

出口船焊接经验交流会

中国船舶工业总公司焊接切割专业技术交流网举办的出口船焊接经验交流会,去年九月十七日至二十二日在上海举行。总公司所属有关船厂和研究所等三十九个单位的七十八名代表参加了会议。大会发言重点交流了业经认可的焊接项目     

江南造船厂建厂一百二十周年

今年6月3日,江南造船厂举行了热烈而隆重的庆祝活动,纪念建厂一百二十周年。江南造船厂一百二十年的历史,是我国造船工业发展的缩影。新中国成立以来,江南造船厂在企业管理、技术进步和工艺改革等方面不断取得成绩,为我国的国防建设和国民经济的多项重点建设作出了重要贡献,在国内外都具有一定的影响。     

江南造船厂的前世今生

1865年成立的江南制造总局,到现在的江南造船厂,已走过了149年的风霜岁月。它和它所创造的近百个“中国第一”,成为历史佳话。如今,它正立志实现“2015年中国第一军工造船企业”的目标。     

英国拟禁废钢船出口

绿色和平组织为了鼓励英国拆船业继续发展，日前在伦敦建议欧盟制定法例，禁止欧盟船东把废船卖给第三世界国家，应该把该些船只留在欧盟地区内进行拆船工作，提出了“在家拆船”的口号。     

江南造船厂积极应用高效焊

为了适应国内外用户对各种船舶的不同需求,对各种焊接工艺方法按规定进行认可,是保证焊接质量的重要一环。江南造船厂目前使用的焊接方法已有二十多种,并被我国船舶检验局、英国劳氏船级社、挪威船级社等验船机构认可。其中主要有:     

沪东造船厂首次自行设计大型出口船螺旋桨

为减少国家宝贵的外汇支出,提高出口船舶的国产化率,上海沪东造船厂近年来首次对62200吨出口船螺旋桨进行自行设计,取得成功。设计这样一只与大功率柴油机相匹配的螺旋桨,在国内厂家中为数不多。以往沪东造船厂建造的出口船,其螺旋桨均为国外进口,每只价格约为14万美元。在相继建造两艘62200吨原油船中,工厂立足于自行设计和国内制造的原则,力争使所需的螺旋桨不再进口。但如果设计不理想和实船试航航速达不到合同要求时,不仅要受到罚款处理,而且将直接     

海工液压舵机为出口船配套

今年以来，珠海澳新护舷气囊有限公司船用气囊产品出口势头强劲，1到6月份累计出口64万美金，是去年全年的12倍。该公司毗邻港澳，国际商人来往频繁，加之总经理王家健在国外经商多年，他们利用诸多信息和朋友优势，拓展国际市场取得成功，去年开始出口就创汇5万美金。其产品先后出口到美国、越南、希腊、圭亚那等国家和地区，并与两家中间外商签订了长期供货协议。图为首次出口到美国一批气囊正在该公司装箱通过集装箱海运出口。     

12,600吨多用途集装箱船出口古巴

上海船厂为古巴曼比萨国家航运公司承造3艘12,600吨多用途集装箱船的合同,已在今年四月正式生效。这是我国首次向拉丁美洲国家出口的船舶。这种船型总长147.5米,两柱间长138.0米,型宽22.2米,型深10.9米,设计吃水7.9     

江西省第一艘出口船投料建造

江西省第一艘出口船于12月20日在江西省江州造船厂投料开工建造。这艘型号为23集装箱船,是一艘具有前倾首柱、首楼、球鼻首、方尾、尾甲板室和流线型半平衡     

中国首次签订LNG船出口订单

1月15日,埃克森美孚和商船三井举行中国液化天然气（LNG）造船项目签约仪式,中标的船厂正是中国船舶工业集团公司旗下的沪东中华造船集团（沪东中华）。这批LNG船主要用于承担中国从巴布亚新几内亚和澳大利亚进口LNG的运输任务,     

29000t出口船的电气配置

290 0 0t出口船为渤海造船厂建造的第一批出口船 ,采用无人机舱。该型船总体性能好 ,航速和载货余度大 ,尤其是电气设备装备先进 ,为船舶营运及航行提供了保障