铁道部机车车辆工业总公司技术鉴定会议在株洲召开

铁道部机车车辆工业总公司技术鉴定会于1987年11月20至21日在株洲市召开。参加会议的单位有:铁道部科技局、机务局,铁道部科学研究院环行基地、机车车辆研究所,北方交通大学,西南交通大学,永济电机厂,北京、郑州铁路局,太原铁路分局,太原北、宝鸡东、六里坪电力机务段,月山、洛阳、成都内燃机务段以及株洲电力机车工厂,株洲电力机车研究所等共18个单位43名代表。工业总公司张志成工程师主持了会议,株洲市科委苏正根副主任到会讲了话。会议按照工业总公司分别与株洲电力机车厂(下称株厂)、株洲电力机车研究所(下称株所)签订的科研有偿合同的要     

节银触头、TJS4型时间继电器及 SS3机车电子柜测试台三项科技成果通过机车车辆工业总公司鉴定

中国铁路机车车辆工业总公司于1990年11月29日至30日在株洲电力机车研究所召开科技成果鉴定会。会议由总公司唐曾妍高级工程师主持。出席会议的有十三个工厂、研究所与机务段等二十一名代表。总公司聘请了上海铁道学院刘韵匀教授、永济电机厂王仁山总工程师、株洲电力机车工厂桂林芳副总工程师、成都铁路局马角坝电力机务段何步昌总工程师、郑洲铁路局机务处内电科黄振文高级工程师担任该三项成果的主审人,     

铁道部机车车辆工业企业经营战略研讨会在沈阳举行

铁道部机车车辆工业总公司和铁路机车车辆工业企业管理协会联合召开的机车车辆工业企业经营战略研讨会,于1988年12月13日至16日在沈阳工厂招待所举行。参加会议的有铁道部政策研究室的同志,机车车辆工业系统的35个工厂的厂长或经营副厂长,四个研究所的副所长,铁工企协会会长、副会长、秘书长,各厂、所企协的负责同志,和总公司机关各处室的领导,以及襄樊内燃机车修理厂,总共约有90人。会议由铁工企协会长石玉永同志致开幕词,开幕词中提出了“机车车辆工业需要考虑的     

《机车电传动》第四次通讯员暨编委会会议在宁波召开

株洲电力机车研究所(简称株洲所)于1991年10月31日至11月3日在株洲所宁波分所召开了《机车电传动》第四次通讯员暨编委会会议。出席这次会议的有中国铁路机车车辆工业总公司(简称总公司),兰州铁路局、郑州铁路局、成都铁路局、广州铁路局,铁道部各有关工厂、机务段、科研设计部门、大专院校等44个单位的有关领导、编委、通讯员等共58名代表。大会由株洲所副所长、《机车电传动》编委会主任周官森同志致开幕词;总公司机辆处郭奇副处长、兰州铁路局陈志豪副局长在开幕式上讲了话;株洲所情报室主任王渤     

牵引电机可靠性数据库会议

根据铁道部工业总局(81)工研字221号文件精神,1982年10月27日至11月5日在株洲召开了牵引电讥可靠性数据库数据员讨论会议。会议由株洲电力机车研究所主持。参加会议的有铁道部工业总局、机务局,34个机务段、2个铁路局,以及5个工厂和2个研究所,共46名代表。会议期间,代表们听取了有关牵引电机发展情况的报告,学习了可靠性的基本知识,明     

铁道部召开计量工作会议

为贯彻落实全国工业计量工作会议精神，促进全路计量工作以更好地为铁路运输生产服务，铁道部全路计量工作会议于9月23～26日在西安召开，参加会议的有全国各铁路局、广州铁路集团公司及机车车辆工业总公司、通信信号总公司、物资总公司、工程总公司、建设总公司、铁道部标准计量研究所等单位计量工作的负责同志，郑州铁路局及三个计量所的所长也参加了会议，陕西省技术监督局的领导应邀出席，铁道部科技司蔡申夫副司长到会并做重要讲话。会议首先传达学习讨论在上海召开的全国工业计量会议的文件及会议精神。大家认为，全国铁路计量会议是…     

4000kW交—直—交电力机车原型车通过技术设计审查

由铁道部科技司、机务局、机车车辆工业总公司组织的1000kW交-直-交电力机车原型车技术设计审查会,于1992年12月14日～15日在株洲电力机车工厂召开。西南、北方交通大学,上海、大连、长沙铁道学院,大同机车厂,株洲电力机车研究所和株洲电力机车工厂,以及铁道部科学研究院的教授和专家共50余人出席了会议。会议听取了株洲电力机车工厂和株洲电力机车研究所提出的关于4000kW交-直-交电力机车原型车总体布置、主、辅电路及油冷变流器、三相交流异步牵引电动机、电     

铁道部机车电工标准审查会在大连召开

一九八○年八月二十日至二十七日在部科技局、工业总局、机务局共同主持下,于大连机车车辆工厂召开了铁道部机车电工标准审查会。参加会议的有:科技局、工业总局、机务局以及十一个工厂、十三个铁路局、三个研究所共三十个单位、六十四人。会上,传达了国家标准总局《关于我国电工产品积极采用国际电工标准的意见》,介绍了我部标准化工作的概况,并对今后开展标准化工作和如何开好这次会议提出了要求。会议代表一     

中国铁路机车车辆工业总公司在江岸召开安全会议

1990年6月3～8日,公司所属35个工厂的安技处长出席了会议。副总经理杜景新同志到会讲了话,蒋振铭副处长作了1989年安全工作总结报告。会议认真讨论和修改了由总公司编制的《铁路工厂安全性评价》。并拟议近几年内逐步推广,是使铁     

铁道部交-直-交传动电力机车研制专家论证会在株洲召开

1990年11月14日至16日,铁道部科技司在株洲电力机车研究所召开了铁道部“交—直—交传动电力机车研制”专家论证会,应邀参加会议的有部内高等院校、研究院、所、有关工厂和铁道部科技司、机务局、计划司、工业总公司的领导和专家、教授,共计30余人。另有部分关切我国交流传动机车发展的同志也自愿参加了这次论证会。论证会由铁道部总工程师沈之介主持。     

铁道部机车车辆工业总公司安全环保工作会议在眉山召开

为加强铁路工业安全环保管理,确保运输、生产安全,减少人员伤亡,改善环境质量,总公司于1986年11月22日至27日在眉山车辆厂召开了安全环保工作会议。总公司生产处、基建设备处有关人员和部属三十八个厂、所的安技环保科长等62人参加了会议。     

铁道部工业局召开机车车辆工业数控机床座谈会

在深入贯彻执行毛主席三项重要指示和中央九号文件的大好形势下,在全国农业学大寨会议的精神鼓舞下,为了总结交流数控技术在工厂技术改造中的应用经验,铁道部工业局于一九七五年十一月四日至十一日在田心召开了铁道部机车车辆工业数控机床座谈会.参加会议的有铁道部所属十三个工厂、研究所和院校.一机部八院、湖南大学等九个单位也应邀参加了会议.     

信息窗口

铁路工程建设材料预算价格换价工作会议,由建设司工程定额所于1994年3月1日至3日在天津主持召开。参加会议的有:各铁路局、广铁(集团)公司、各工程局(二十局未到、建厂局未邀请),通号总公司以及工程总公司、建筑总公司等单位,建设司、物资总公司亦派员到会指导。共36个单位、68位代表出席了会议。     

首台韶山7型电力机车诞生

1992年12月30日,由大同机车工厂、株洲电力机车研究所、成都机车车辆工厂联合研制的首台新型韶山7(SS7)型电力机车在大同机车工厂诞生。并举行了隆重的剪彩典礼。莅临这次典礼的有铁道部傅志寰副部长、机务局顾秉刚局长、科技司周翊民司长、计划司杨海长司长、机车车辆工业总公司杜景新总经理等部领导,铁道部科学研究院周宏业副院长、机车车辆研究所杨润车所长、株洲电力机车工厂丁爱国厂长、太原机车工厂姚进田厂长等院、厂、所领导以及研制单位的领导和专家。在剪彩典礼上,傅部长、顾局长、周司长等领导都作了热情心洋溢、鼓舞人心     

铁路计量工作会议纪要

1997年9月23～25日，铁道部科技司在西安计量所召开了铁路计量工作会议，参加会议的有哈尔滨、沈阳。北京、呼和浩特、郑州、济南、上海、柳州、成都、兰州、乌鲁木齐、昆明、南昌铁路局，广铁（集团）公司，郑州、洛阳、武汉、西安、安康铁路分局，工程、建筑、工业、物资、通号总公司，部标准计量研究所及河南省技术监督局、航天工业总公司44所等单位。会议传达了全国工业计量工作会议精神，各单位就计量工作三年计划（199～1997）完成情况进行了总结交流，并讨论了下一阶段计量工作的重点，最后，铁道部科技司副司长蔡申夫作了重要讲话。…     

构筑钢材分销网络 努力培育核心业务——中国铁路物资总公司2003年钢材营销交流研讨会侧记

2003年3月26～27日,中国铁路物资总公司2003年钢材营销交流研讨会在北京举行。物资总公司所属9个物资公司的总经理及分管副总经理、金属科(部)长,中铁物贸公司、中铁现代物流公司、总公司有关处室领导共40余人参加了会议。总公司齐晓敏总经理、赵传学副总经理、张经华总会计师全程参加会议。这次会议是总公司工作会议之后的一次重要会议,目的是进一步贯彻落实总公司工作会议精神,强化钢材市场营销,集中力量培育这一核心业务,构筑功能强大的区域性分销网络,形成竞争优势,创造规模效益。各参会单位认真总结了2002年钢材营销工作,并进行了充分…     

韶山1型电力机车渗碳牵引主动齿轮通过部级技术鉴定

1983年1月22～24日,在昆明召开了韶山1型电力机车渗碳牵引主动齿轮技术鉴定会议。会议由铁道部科技局和工业总局共同主持。与会代表共33名,分别来自各有关工厂、研究所、有关电力机务段以及昆明铁路局、昆明市经委和科委等17个单位。会上,戚墅堰机车车辆工艺研究所、资阳内燃机车厂、株洲     

内燃机车电器简统化工作会议

为贯彻交通部1972年内燃机车会战会议精神,落实会战会议提出的“内燃机车零部件简统化,系列化工作计划”,7月15日～22日在西安信号工厂召开了内燃机卓电器简统化工作会议。参加会议的有大连、四方、戚墅堰、成都、田心机车车辆工厂,资阳内燃机车厂,永济电机厂,上海通信工厂,西安信号工厂,北京、山海关、遵义、峨嵋、麻尾、柳园内燃机务段,宝鸡、马角壩电力机车段,大连、株洲研究所等十九个单位。交通部铁路工业组领     

韶山7型电力机车技术设计方案在大同机车工厂通过审查

由大同机车工厂和株洲电力机车研究所联合研制开发的韶山7型电力机车技术设计审查会于1991年元月29日至31日在大同机车工厂召开,会议由铁道部科技司主持,参加这次会议的有铁道部有关司局,铁路高等院校和机车车辆工业系统的厂、所共26个单位,80多名电力牵引专家。株洲电力机车研究所和大同机车工厂对韶山7型电力机车的技术设计作了全面介绍,专家们经过认真地分析研究和严格的审查,认为韶山7型电力机车系统设计合理、性能参数先进,适合小曲线半径众多的山区线路客货运输,将具有较高的经济效益和社会效益。会议一致通过了韶山7     

内燃机车电机质量改进及简统工作会议

根据交通部、一机部指示,为了落实1972年内燃机车会战会议提出的质量攻关计划和内燃机车零部件简统化、系统化工作计划,于八月十四日至二十一日在成都召开了内燃机车电机质量改进及简统工作会议。交通部铁路工业组的同志出席了会议,交通部和一机部的有关工厂、研究所、机务段等25个单位参加了会议。