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吕纪平 《中国汽车保修设备》2004,(1):38-39
飞轮壳开裂是东风EQ1090型汽车常见的故障,不仅如此,即使是更换了新品也还会在同一辆车上重复出现飞轮壳开裂现象,因此,在维修时一旦发现该车飞轮壳开裂,在更换新品之前应认真检查一下有关的故障部位,做到心中有数,以防相同故障的发生。 相似文献
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东风EQ1090型汽车在使用中,离合器壳易于产生破裂。一般来看,发动机在第一次大修前离合器壳发生破裂,往往是发动机前支架铆钉松动或断脱,或者是后支撑脚横梁处两端紧固螺栓松动等原因所致。经过大修后的发动机离合器壳破裂,主要是更换曲轴或飞轮时未进行动平衡试验,或漏装了离合器平衡片等。如果装配 相似文献
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针对EQ140型载货汽车飞轮壳开裂的问题,进行了综合统计和分析。认为,导致其开裂的主要原因有:变速器第一轴轴线与曲轴主轴颈的轴线的同轴度偏差超限;旋转件的动平衡被破坏所造成的发动机后部严重发抖;万向传动装置安装错误等。 相似文献
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近日接修一台东风EQ1090型载货汽车出现中、高速制动跑偏和飞轮壳常裂的现象。而且其制动无论如何调整都不凑效,飞轮壳常裂常换都以破裂而终,大家怀疑是产品质量不过关。 经维修人员对轮胎气压、转向、飞轮等有关机件和前轮定位进行常规检查,均属正常。后调查知,此车曾发生过一次翻车事故,从此初断汽车跑偏和飞轮常裂可能跟车架变形有关,后经对车架全面测检发现两纵梁对角线 相似文献
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故障现象:一辆东风EQ1108G6D型汽车,启动发动机时,只听见飞轮壳内发出“嗡”的一声响,但发动机无任何启动征兆,放松点火开关重新启动,发动机偶尔能启动着车。 相似文献
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故障现象 耗损千余元 邢台市种子公司来我厂维修东风EQ1090E型载货汽车的后桥,检修后发现主动锥齿轮已损坏,只好更换了一对新的主、从动锥齿轮,然后加入了自带的5升从某石油公司购买的所谓“双曲线齿轮油”。当行驶200千米时, 相似文献
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故障现象:一辆东风EQ1090型汽车,发动机在启动后预热时,自行熄火。再次启动时,发动机无启动征候。 相似文献
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一、发动机低温起动正常,温度正常后却难起动。故障现象:一辆EQ1090E型载货汽车,发动机在低温时易于起动,而当发动机处于正常温度时却难以起动。 相似文献
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1.故障现象 我驾驶分队一辆东风EQ1090型汽车,在一次综合训练时,发现发动机在中、高速时,消声器均发生无节奏的"突突"声,甚至放炮,化油器有时回火,发动机易熄火,不易起动. 相似文献
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故障现象:一辆东风EQ1090型汽车.发动机在低负荷工作时工作温度正常,但在高负荷工作时则出现散热器“开锅”现象。 相似文献
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<正>故障现象:前不久,我车间接修了一辆EQ1090型载货车(配备EQ6100型汽油机),据驾驶员反映,该车由于烧机油进厂维修,拆检后发现活塞环磨损严重、端隙大,油环失效,导致窜机油,遂更换了活塞环。维修后在车间内进行怠速热磨合,热磨合2h后发动机自行熄火。冷车后重新起动发动机,发现发动机不能起动。用手摇柄转动曲轴,发现正、反方向均不能转动。 相似文献
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汽车飞轮壳开裂的原因及对策 总被引:1,自引:0,他引:1
车勤人员均知汽车上的飞轮壳连接着发动机和变速器,它不但承担发动机及变速器的部分重量,保护着离合器和飞轮,而且还是发动机的支承部件,是一个十分重要的基础件。在使用中,特别是在前置后驱动的中型、轻型载货汽车及大、中型客车中,常出现飞轮壳开裂现象。1飞轮壳开裂的危害飞 相似文献
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故障现象:一辆东风EQ1090型汽车,行驶途中发动机发出“嗒、嗒”的声音;停车后响声依旧,加大油门时响声加剧。 相似文献