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为适应边防队冬季执勤保障需要,提高单装备操作手的综合素质,近期黑龙江省军区黑河军分区组织一线连队驾驶员进行冬季适应性训练,通过冬季训练提高了素质,强化了责任意识,增强了边防部队冬季执勤的保障能力。 相似文献
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“兵马未动,粮草先行”。2003年10月23日,北京市今冬明春扫雪铲冰工作大会在怀柔召开,对2003年冬季扫雪铲冰工作进行了动员和部署,公布了《北京市市政管理委员会关于做好2003年本市扫雪铲冰工作的方案》。大会要求,2003年冬季的扫雪铲冰工作要把保证道路畅通、城市正常运转放在 相似文献
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道路通行条件差,执勤任务繁重,这些对驻守在西北边城的武警新疆总队南疆指挥部的运输保障能力提出了很高的要求。2008年以来,该部认真贯彻落实上级关于做好运输保障工作的指示精神和有关规章制度,狠抓车辆科学管理,管理日益正规,车辆完好率、战备率、执勤率都有了很大提高,运输综合保障能力明显增强,出色地完成了多次演习和奥运火炬传递等运输保障任务,安全无事故。 相似文献
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高原地区海拔高空气稀薄、气候寒冷。由于海相沉积地带,以沉积岩类为主,因而造成显著特征一水对路基稳定的危害。泉水、潛水在该地区普遍存在,不仅在平地山麓甚至在高山顶梁都有出现,一到冬天到处都能看到银白耀光的冰堆流。水的出现有三种情况。1.泉水形成地表漫流,2.潛水(又可以分为两种情况:①由于潛水压力较小,未能冒出地表,②埋藏在较深地带由于覆土很深厚,潛水不能冒出地表),3.河水。这三种水在冬季都带来同一的危害性一延流冰。延流冰根据水源的不同可以分为泉水延流冰、潛水流冰、河流延流冰。延流冰的形成:如上所述,有水源的地方,一到冬天,流出地表的水受外界气温的影响开始冷却并逐 相似文献
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《公路》1958,(10)
辽宁地区除南端滨海一带外,每年有5个月(头年11月至次年3月末)皆系冬季,而6月下旬至8月上旬两个月期间内又系雨季。以往施工情况是4月间下工地,5月间正式开工,干了一个多月就到雨季,工程基本上停顿;到8月末继续施工,再干一个多月就进入冬季了。这样,实际可以顺利施工的日期每年不到5个月,形成小半年施工大半年闲,一年任务压缩在很短期限内完成,往往形成突击赶工,招致浪费。 1954年起,我们开始注意到了冬季施工的问题,当年修建的抚松松花江桥11孔豪式木桁架,上部安装就是在冬季完成的。以后冬季施工工程量逐年有所增长,由零星工程而至整段路线,由小桥涵而至大桥,逐步摸索和积累了一些经验,也增加了信心。1957年冬全面展开了冬季施工。 1955年修盘山桥时,由于冬季施工在冰面上打桩,克服了深水施工困难,节省了大量支架和脚手架;墩基 相似文献
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新疆军区所属某汽车团常年驰骋在南疆和藏北阿里地区,翻昆仑、越关山、战沙漠、斗戈壁,担负高原边防、安居富民、灾后重建、测绘配属、演习演练、维稳执勤等运输保障任务,人员流动性大、分散性强。近年来,该团针对动、散特点,围绕“两个确保”的使命任务,以动中抓建、散中抓建为总基调,坚持抓好教育统思想、运训并举强素质、科学预防保安全,狠抓驾驶员队伍建设,促进了团队创新发展、科学发展,团队先后被新疆军区、兰州军区表彰为“基层建设先进单位”“后勤训练先进单位”和“安全管理先进单位”,被总部表彰为“全军基层文化工作先进单位”和“全军军交运输工作先进单位”。 相似文献
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论述涎流冰的成因,有针对性地提出涎流冰的防治处理措施,为保证冬季寒冷山区公路安全运营具有一定实际意义。 相似文献
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为适应北京城市、街道、公园、物业小区冬季除雪铲冰的需要,自1972年起,北京市清洁机械厂就开始研制生产除雪车.至今,不但独立自主研制、生产各种亚洁牌除雪铲冰车辆和设备,还和具有80多年历史的著名厂家德国施密特公司进行技术合作生产此类设备,并且统一装具标准.北京市清洁机械厂生产的除雪铲冰机具和进口原装产品可装配在国产底盘上使用,可以最大程度地满足不同层次客户的需求.下面就该厂可提供的10类相关产品予以介绍. 相似文献