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哈雷2015款戴纳路威?摩托车秉承原汁原味的70年代风格,在延续经典的基础上不断创新,更显"孔武有力"。纯粹的哈雷风格这款车是彻头彻尾的哈雷戴维森风格摩托车,从线条简洁的Twin Cam 96TM发动机就可窥见一二:黑色的汽缸盖、经典形状的 相似文献
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《摩托车》2013,(21):41
2013年第十二届中国国际摩托车博览会,哈雷-戴维森在现场展台发布了突破者(BREAK OUT),该车型是哈雷戴维森2014年在中国的全新款车型,厂商建议零售指导价:28.3万元起,与此同时2014年款肥霸(FAT BOB)也在现场亮相发布,厂商建议零售指导价:23.9万元起。突破者(BREAK OUT)是软尾(Softail)车系2014年全新车型,它配备了24.7英寸的超低分体式车座,240mm宽的后轮胎在视觉上与厚实的车叉及经典的"Gasser"轮辋完美协调,同时,削平状的控制台令车身压得更低。突破者的心脏是Twin Cam 96B V发动B 相似文献
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这是一辆有复古趋向的哈雷改装车。该车最明显的就是装用了一对白边轮胎,这是早期的汽车和摩托车最经典而又高贵的象征,在轮胎的制作工艺中这是较为复杂的一种,直到现在很多高档轿车和摩托车还一直延续着这个传统。在哈雷的家族中,只有经典弹簧和经典路王出厂时才有这种配置。寻找复古的感觉这一点是不能缺少的!接下来请看排气管,它的尾段装的是像鱼尾形状的"鱼尾排气",它被匀称地安置在车身的左右两边,看上去感觉稳重大方。这也是一个很经典而又流行的物件,不仅外型大方豪华,且声音低沉有力,不会掩盖哈雷那独有的排气声,这是早期哈雷人的一大贡献!现在很多高档而复古的哈雷车型多喜欢用这种排气管。 相似文献
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(二)100周年巡航系列纪念车。1.VRSCA V—ROD。2002年,哈雷一戴维森摩托车制造公司与世界著名的汽车制造厂家德国宝石捷(PORSHE)公司合作开发研制出一款全新概念型运动巡航车——V—ROD。该车发动机采用国际先进的多点电子燃油喷射供油系统(SQEFI),顶置凸轮轴、双缸八气门、水循环冷却系统,输出功率86kW,具有超凡脱俗的强劲动力。这款发动机取名为“革命”,寓意哈雷发动机制造历史上的重大革命,它为哈雷一戴维森摩托车100年伟大而漫长的制造历程划上一个圆满的句号。“革命”发动机昭示着哈雷一戴维森制造新时代摩托车的开端,也表达了哈雷人不断进取、勇于创新的伟大构想。 相似文献
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当你第一眼看到它的时候,根本想象不到它是一款哈雷概念摩托车,这是设计师Miguel Cotto为未来准备设计的,正式问世的时间大约应该在2020年。为了保有哈雷摩托车霸气十足的车头,设计师为这款车设计了强大的883mL的发动机。你可以想象出它是一只怎样的野兽,强大的动力系统可以让它像雄狮般在道路上咆哮。 相似文献
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2009年10月15日,哈雷在发布第三季度业绩报告时,宣布在全球经济危机的困境下,哈雷将停止生产麾下的布尔(Buell)摩托车。2009年10月30日,布尔位于威斯康星州东特洛伊的工厂生产线上,推出了"闪电"Lightning XB12Scg,这是布尔创建26年来的第136923辆摩托车,也是布尔的最后一台摩托车。2009年12月18日,布尔将各个时期的12款代表车型捐赠给了巴伯摩托车运动博物馆,这意味着今后骑手们只能在博物馆瞻仰这些经典车型的风采了。布尔公司被哈雷雪藏,但是布尔公司的创始人,充满激情的艾力克·布尔,是无法被雪藏的。他重新组织了埃里克·布尔赛车公司(EBR)试图东山再起,2012年即将投放市场的1190RS,就是对哈雷雪藏布尔的最有力回击! 相似文献
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1月31日-2月3日,为期4天的MCN伦敦摩托车展在伦敦东部的ExCeL展览馆召开.伦敦展与米兰国际摩托车展和科隆国际两轮车展无法同日而语,但这并不能抹煞它的精彩以及它在摩托车车迷心目中的地位,尤其是有了哈雷、宝马、杜卡迪、KTM、本田、雅马哈、铃木、川崎等一线品牌的加盟,还有各大品牌的2008款经典新车再一次的集中亮相使伦敦展更有了别样的精彩. 相似文献
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针对老牌摩托车厂家哈雷·戴维森,美国的胜利摩托车公司提出了“美国新巡航”的口号,即除了选择哈雷的经典美式巡航摩托车之外,他们将提供另外一种风格迥异的全新美式巡航车。这在2007年他们推出的超级豪华旅行摩托车“幻影”(Vision)上得到了最好的证明。确实,我们从未看见过一辆美国本土制造的美式巡航摩托车配置了如此完备的导流罩,而混杂了运动摩托车、旅行摩托车、踏板车的特点的原创性造型更是前所未见,这是近30年来,严格意义上的第一辆以全新造型和别致风格面世的美式豪华旅行摩托车! 相似文献
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由于国家排放法规的要求,目前出厂的摩托车皆需要满足国3标准排放。国3款摩托车与以前的国2款摩托车最大的区别是增加了燃油蒸发控制系统,由于该系统设置的特殊性,在实际使用中出现了国2款摩托车安装使用国3款摩托车的油箱盖后出现行驶一段距离发动机自动熄火,打开油箱盖再盖上后又能行驶一段距离,然后再次熄火。行驶途中必须要不断的打开关闭油箱盖情况。本文针对这一现象,从两 相似文献
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1903年,美国北部小镇威斯康星州的密尔沃基诞生了一台由自行车加装小型风冷汽油发动机而成的摩托车,这是由比尔·哈雷和戴维森兄弟在其自家后院的小木屋里,经历了两年多辛勤劳动创造出的手工艺术品——第一台哈雷·戴维森摩托车。在发明者的欢呼声中,一个摩托车制造历史上的技术革命与文化传奇开始了。 1905年,美国哈雷-戴维森摩托车制造公司制造的单缸风冷发动机(1905 SINGLE)已经非常成功。这个由比尔·哈霄亲自设计的发动机排气量为580mL,输出4匹马力(2.94kW),最高时速可达65km/h,昵称为“沉默的家伙”。 1909年,不满足于单缸发动机动力状况的哈雷公司研制出一台全新的V型双缸发动机(1909 V-TWIN),这种发动机外形 相似文献
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纵览目前国内的改装车市场,最具改装潜力的当属哈雷车系,不仅因为哈雷本身讲究改装且原厂提供很多改装套件,国内车友还可以轻松地买到不同价位的国内产哈雷改装件。而在哈雷的众多车系中SPO RTSTER(因为国内大贸只引进了该车系中的883mL排量款,所以国内车友多称之为883)属于最具改装潜力的车型。今天我们要介绍的这台改装车来自于美国加州的改装厂牌RSD,这家以品味和细节见长的美国改装车厂是由一批"通吃"怪才组成,他们并不拘泥于改装某个特定品牌或者特定风格的摩托车, 相似文献
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哈雷摩托车的魅力之一就是改装,钢铁机械承载着车迷的想象力,一款款洋溢着独特艺术气息的改装件为哈雷摩托文化增添了无尽的色彩。本期我们介绍的四款车是哈雷Sportster车系883和1200,是由国内哈雷爱好者自己改装的,代表了目前国内哈雷改装领域的较高水准…… 相似文献
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