共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
夏季来临,人们夜间驾驶摩托车外出的机会较多.夜间驾驶摩托车与白天相比有许多不同之处,主要是视线比白天差.虽有车灯照明,但照射范围有限,而且行驶中灯光晃动,判断道路情况困难,眼睛也容易产生疲劳,行驶中还要经常操作灯光,所以这些都增大了夜间驾驶摩托车的难度,给夜间安全行驶带来不利因素.如何做到夜间安全驾驶摩托车呢?…… 相似文献
2.
随着汽车车速的不断提高,交通事故经常发生,特别是在夜间、下雨、下雪和有雾等能见度低的环境下行驶时,更是事故频繁发生。虽然夜间的车流量只有白天的20%,但是40%的致命交通事故都发生在夜间。除了驾驶者过度疲劳之外,还有…个更主要的原因就是驾驶者的视野受到了限制。采用远光灯,虽然可以增大可视距离,但会对其他道路使用者造成眩光。 相似文献
3.
4.
现代摩托车用前照灯是确保夜间行驶必备且最为关键的安全装置。据公安部统计资料表明,2003年,在我国发生的77.3万起机动车交通事故中,晚上8点至11点发生的交通事故就有26.3万起之多,占全年总事故的34%,其中,因前照灯不符合技术要求,而导致交通事故的占大多数。机动灵活、方便快 相似文献
5.
近日,欧洲议会批准一项法规,法规规定:从2016年起,欧盟销售的新摩托车需配备更高级别的制动装置,以提高摩托车主动安全性能,减少事故发生。目前,交通安全问题已成为世界性的大问题。据报道,全世界每年因交通事故死亡的人数约50万。摩托车由于行驶速度快,城市保有量大,道路交通日益拥挤以及骑乘人员安全意识参差不齐,引发较多事故发生,造成大量人员伤亡和财产损失,一直成为一个比较严峻的社会问题。为解决该问题,各大企业及科研机构一直从车辆上探索有 相似文献
6.
<正>头盔是骑乘摩托车时保护头部、缓解冲撞受伤很重要的保护工具,不戴或不能正确配戴头盔骑乘摩托车是很危险的。在交通事故无法避免的情况下,摩托车头盔在是否加剧死伤程度上扮演着非常重要的角色。典型案例案例1:2014年2月22日,李某在未取得机动车驾驶证情况下驾驶摩托车沿公路行驶。李某所驾驶的摩托车后载一乘客郑某,二人均没戴安全头盔。行驶过程中,李某没有按照操作规范安全驾驶致摩托车倒地,造成郑某死亡。案例2:2013年4月29日23时30分许,广东梅州 相似文献
8.
数码摄像行车记录仪的应用是一种作为汽车使用的安全行驶记录仪器,在车辆行驶的全过程中,可以随时记录行驶途中的一切真实活动,在汽车领域里的应用相当普及。然而对于在道路上行驶的的各类型摩托车骑乘者而言,在行驶途中不仅要应对复杂多变的道路路况,更要面对行驶中不确定的天气环境因素以及应付各种突发性交通意外事件的发生,因此,对于众多摩托 相似文献
9.
10.
11.
《汽车与安全》2013,(1):98-105
截至2012年底,全国机动车保有量为239889550辆。其中,汽车(含三轮汽车和低速载货汽车)120892032辆,摩托车102170901辆,挂车1766770辆,上道路行驶的拖拉机15034947辆,其他机动车24900辆。全国机动车驾驶人为261223379人,其中汽车驾驶人200280277人。随着机动车、驾驶人数量迅猛增长,由于人、车、路、环境等道路交通系统的要素不完善、不协调,安全出行知识缺乏,法制观念不强,重特大道路交通事故依然多发。为警示交通参与者、道路运输从业者自觉守法,共同维护道路交通安全,我们请公安部交管局从近年来发生的重特大道路交通事故中,选择涉及安全护栏、客车安全带、货运车辆肇事、小客车肇事、起火燃烧导致重特大事故等典型事故案例,逐案剖析事故教训,以警示社会,引起关注,希望道路交通参与者、道路运输从业者能够以此为鉴,自觉遵守道路交通安全法律法规,依法、文明、安全行车,自觉履行道路交通安全主体责任,预防和减少重特大道路交通事故。 相似文献
12.
13.
14.
前照灯对夜间骑乘摩托车来说,其意义不言而喻.另外,在浓雾、大雨以及光线较暗的白天,前照灯作用也非常大.日本从1991年开始立法逐步强制摩托车安装前照灯,到1996年所有的摩托车均配置了前照灯.统计资料表明,2000年日本摩托车保有量为1 300万辆,其白天使用前照灯的比例高达60%以上.由于早晨(04:00-07:59)使用了前照灯,2000年摩托车交通事故比1990年减少了1.3万次.显然,在光线不足时使用前照灯,能大大降低摩托车交通事故的发生率. 相似文献
15.
16.
近年来,随着我国高等级公路的不断增加,车辆行驶速度不断提高,在夜间等低能见度条件下发生的车辆追尾或侧碰事故时有发生。据对我国道路交通事故的不完全统计,39.0%的追尾相撞交通事故和28.8%的侧面相撞交通事故发生在夜间。从上个世纪八十年代开始,欧洲、美国等西方发达国家开始重视反光标识的研发和在实际中的应用。到了九十年代,反光技术的不断发展、高亮度反光膜的发明,利用高亮度的反射材料勾勒车身轮廓、来提高大型运输车辆在夜间的可视认性,成为预防车辆追尾等事故的首要选择。我国有关部门正在制定有关车身反光标识新的国家标准。按计划新标准有望2007年正式出台。 相似文献
17.
18.
<正>HHRT是世界摩托车协会倡导的国际行动。H-头灯(Headlight)即日行大灯,有助于使摩托车驾驶员被其它道路使用者看到。缺少醒目性是造成各种交通事故的重要原因。通过对日行大灯的使用将有助于摩托车驾驶员被其他道路使用者看到。H-头盔(Helmet)即佩戴经认证并正确使用的头盔被证明有助于减轻事故后果。R-道路(Road)即对于道路提供给轮胎的抓地力以及摩托车的稳定性至关重要以及有利于摩托车安全行驶的道路设施。 相似文献
19.
国外摩托车仪表盘远视点成像新技术(1) 总被引:1,自引:0,他引:1
1摩托车仪表盘的重要作用及其种类摩托车运行状态直接关系到摩托车使用的可靠性、方便性和安全性,所以骑乘者十分关心。摩托车仪表盘就是将对摩托车性能影响最重要的参数,适时地显示出来的安全装备,使骑乘者能及时从仪表盘上了解摩托车运行状态,以便及时采用正确措施,确保摩托车高效、安全行驶。 相似文献
20.
2020年,公安部深入推进"一盔一带"活动,电动自行车、摩托车、汽车驾乘人员事故死亡率同比下降10%以上,取得初步成效,以实际数字证明了安全带、安全头盔等被动安全设备在降低事故伤亡水平方面的作用.我国三轮摩托车使用基数大、增长迅速,安全保障不足,面临的道路交通安全形势十分严峻,提升三轮摩托车交通安全水平,是道路交通事故... 相似文献