分公司还是行政相对人？

本案争议与分歧意见 1．第一种意见：行政相对人认定为A汽校。 A汽校C县分校是A汽校的分支机构，且以A汽校名义从事对外活动，不具备独立承担行政责任的能力，另外，其收入、支出及车辆都由A汽校支配和所有，因此．行政相对人为A汽校。在违法事实认定上．认定为A汽校违反《浙江省道路运输管理条例》第四十五条的规定，未在核定的教学场地从事驾驶员培训经营活动，按照该条例第六十一条第六项的规定进行处罚。     

欧洲冠军车队试驾体验M7高速版

11月24日，是东风柳汽“劲动力行天下M7高速版试驾体验会”举办的日子，柳汽总部迎来两拨重要的客人：欧洲卡车大赛冠军车队Buggyra车队，以及来自卡车之家的资深卡友。下午三点刚过，位于东风柳汽二基地的试车场内，已经聚集了提前赶来一睹国际“顶尖高手”风采的卡友、行业人士、媒体记者及柳汽员工，东风柳汽最新研发的高效物流用车“M7高速版”则静静地等待着冠军车队人员的驾临。     

混搭的“CBA”

在广汽乘用车总经理吴松的眼中，“CBA”足以代表广汽乘用车首款中高级轿车的品质：“传祺具有C级车的底盘和技术，B级车的品质和配置，A级车的价格。”其实对于早已和本田、丰田合资的广汽来说，能在凯美瑞和雅阁光环下整合旗下资源，推出更适合中国本土消费者的传祺，不失为一招好棋。     

广汽日野携新品首度亮相北京车展

2012（第十二届）北京国际汽车展览会正式拉开帷幕，国内重卡行业新锐力量——广汽日野首次亮相北京车展。在本次车展上，广汽日野为三款8X4新品举行了隆重的发布仪式，包括8×4混凝土搅拌运输车、8×4厢式运输车、8×4自卸车。同时，为配合本次新品发布，广汽日野全国巡展活动也在本次车展上启动。     

32年相濡以沫动真情——访江苏省扬州汽车运输集团公司总经理时雨

1949年诞生的江苏省扬州汽车运输集团公司（下称“扬汽”）和1951年出生的时雨，可以说都是新中国的“同龄人”，个体命运与国家发展紧密结合到了一起。1977年改革开放大幕即将开启时．26岁的时雨来到扬汽．至今32年，从跟着扬汽学习．到带领扬汽发展，不但见证了波涛汹涌的改革开放．也成为改革潮流的积极实践者。     

广汽日野携新品首度亮相北京车展

2012（第十二届）北京国际汽车展览会正式拉开帷幕，国内重卡行业新锐力量——广汽日野首次亮相北京车展。在本次车展上，广汽日野为三款8X4新品举行了隆重的发布仪式，包括8×4混凝土搅拌运输车、8×4厢式运输车、8×4自卸车。同时，为配合本次新品发布，广汽日野全国巡展活动也在本次车展上启动。     

东风乘龙609 致富好伙伴

“中卡下乡，乘龙609独享高配政策补贴，6．75米厢长，最高补贴50％购置税”。近期东风柳汽在华北、华南、华东等地区开展乘龙609中卡推广活动，以答谢新老客户一直以来对东风柳汽的支持与信赖。     

广汽日野首季迎100台订单

进入2011年以来，广汽日野700系列重卡喜报频传。先与中联重科结成战略合作伙伴关系，随后，广汽日野在从化工厂举行“中信信通100台牵引车签约仪式”。现场顺利收获100台牵引车订单，预示着始终坚持高品质的广汽日野已逐步赢得重卡用户青睐，全面进军轿运车运输市场，为虎年的完美收官和2011年的开局奠定了良好的市场基础。     

简讯

柳汽乘龙609再战华北东风柳汽生产的国内新一代中卡——乘龙609将于今年春天正式挺进华北市场，并将于2010北京国际车展上举行华北上市仪式。这将是东风柳汽此款同步世界先进水平的中卡产品继去年12月华东顺利上市后，进军华北市场的重要一步。     

欧洲血统 柳汽传承——试驾东风柳汽乘龙609中卡

2009年12月，东风柳汽2010年商用车营销年会在南京隆重举行，东风柳汽副董事长蒋纯基，总经理程道然，党委书记兼副总经理覃柳明，副总经理宣颖等公司领导与全国1000多位经销商齐聚一堂，交流心得，取长补短，共商大计。     

乘龙M3超值版：引领六缸中卡新时代

近日，由国内主流卡车网站《卡车之家》与商用车厂家东风柳汽，共同举办的《你心目中的6.8米厢载货车最佳配置—柳汽邀你一起PK选车型》有奖调查活动刚刚结束，据主办方负责人介绍，此次活动除了向用户普及中卡“四缸机”与“六缸机”的常识外，也为了更好的配合柳汽最新乘龙M3“超值版”中卡车型上市。     

东风柳汽：开拓商用车蓝海

近日，东风柳汽2012年度商用车营销年会召开。宣布将在2012年实施营销转型，由价格营销向价值营销转变。东风柳汽依据市场形势，迅速调整战略部署，在经营思路上求新求变，率先在2012年伊始展开转型的举动。     

新型防水珍珠岩制品在稠油热采注汽管道上的应用

稠油热采注汽管道采用的保温材料种类很多，但保温效果均不理想，热损失大，平均热效率只有９３．７７％。因此，保温材料的选择是提高保温热效率的关键问题之一，本文介绍了新型防水珍珠岩制品在稠油热采注汽管道上的应用，它并指出其管道保温热效率可达９５．４２％，对稠油热采注汽系统的节能具有一定的推广价值。     

东风柳汽比武大赛海选开幕

“在比赛中检验自己，在检验中提升服务”。近日，一年一度的东风柳汽服务技能比武大赛如期举行，伴随激情燃烧的夏日，赛事进行的如火如荼。“为了提高服务质量，提升客户满意度，东风柳汽每年都会举办商用车服务技能比武大赛，以此激励各服务商技术人员不断钻研业务技能。     

我国沿海港口排行货物吞吐量（至2011年9月）

10月9日零时起，汽、柴油价格均下调300元／吨。这是今年来国内汽、柴油价格首次下调，是迄今为止16次油价调整中的第6次降价。16次油价调整给人们留下的总体感觉也是“涨快跌慢”“涨多跌少”。     

柳汽乘龙609 欲借车展逐鹿华北

北京国际车展是2010年开年首个大型车展，也是国内最有影响力的车展之一。身为商用车制造商的东风柳汽携“乘龙609”隆重亮相车展，显示了东风柳汽对这一中卡产品冲击华北市场的信心。     

东风柳汽服务技能比武大赛收官

“一场真正高手对决的终极赛事”，用这句话来形容刚结束不久的2011年东风柳汽商用车服务技能比武大赛决赛是再合适不过了。10月28日，来自全国各地东风柳汽服务商的24支服务代表队伍齐聚广西柳州，在东风柳汽总部展开了激烈角逐，为第六届服务技能比武大赛画上了圆满的句号。作为本届比武大赛的收官之战，决赛场上的竞争异常激烈。实际操作不仅“真刀真枪”考核参赛选手的维修技能，对于参赛选手的综合能力也会提出更高要求。     

广汽日野进军环保动力领域

商用车要做到节能减排，发动机的选用是关键。广汽日野历来重视环保型产品的开发，自创立以来，就一直引进及研发节能减排新技术。广汽日野700系列采用的是上海日野11升P11C发动机及日野进口13升E13C发动机，这两款发动机是日野多年的研发、制造技术并结合丰田生产模式的结晶。独创的高效燃烧室、首创的铸铁活塞，燃油喷射量、油压、喷射速率和喷射正时精确控制，     

“为社会创造的不仅是一辆好车”——乘龙汽车中载国Ⅳ新品上市

“国Ⅳ技术迟早有‘天将不再是产品的宣传亮点，而一家汽车制造企业能够为社会创造的也不仪是一辆好车。”据东风柳汽负责人介绍，与其他一些盲日追求低价的企业不同，东风柳汽始终秉承强烈的社会责任感，并且积极将国际领先技术与围内市场有效同步。     

“华丽转身”之后——驾校教练生活原貌尽显

截至目前，北京、上海、广州等城市均已实行了汽车限购政策，汽车业不同根度地受到了打击。但是，汽年驾驶员的培养工作——驾校市场的发展却是红红火火。