交通安全建设中那些不容忽视的“受众”

漫漫旅途,无论是回家,还是旅游,亦或是返程之路,每一个乘客都希望整个行程是安全顺利的,更希望是快捷舒适的。这是每一个乘客的期望,然而就是这样简单的要求,却难以如愿。"山东一乘客被骗2万元"、"广东一名少女长途卧铺车上被强奸"、"双节在即公安民警提醒注意防扒"、"4月17日沿海高速盐城段一辆长途客车发生自燃"……以及,近几个月来不断报道和争议的长途卧铺车发生的交通事故、哈尔滨塔桥事故等等。     

公交公司要和乘客交心

前一阵子谈起市民为什么不喜欢坐公交，发觉原因众多而且复杂。不管怎样，看来还是因为公交公司没有把乘客服务好，引不起乘客上车的兴趣。虽然公交服务是一项社会公共事业，我们也不应该坚持旧有的计划经济思维，一味努力提供服务而不考虑市民的需要和需求。目前大部分城市的公交集团都是以市场行为来经营的，因此，我们有必要重新考虑如何把乘客服务好。讨得乘客的喜欢足公交企业管理层的一项重要任务。     

公交由乘客做主——记南京市城市公共交通乘客委员会

车厢服务是否到位了？公交是否定点停靠了？新线路开通是否合理？乘、客对服务是否满意？……公交是一项民生工程，历来脆弱而又敏感。为提升管理服务水平，调动乘客参与公共交通建设，南京市另辟蹊径，选拔热心乘客，成立了公共交通乘客委员会（以下简称“乘委会”）。通过鼓励委员会成员围绕公交领域的热点问题，展开调研，出谋划策，开辟了公交管理的一个新局面。     

多维度“观察”轨道交通

<正>"对乘客而言,一个高效的轨道交通线网既可以使出行方向的选择最大化,也可以使出行中换乘的数量最小化。因此要优先考虑轨道交通线网的目标连接性,其原则是每两条轨道交通线路至少有一个连接点。""香港采用的铁路与物业综合发展模式在世界上是一个独特的商业模式,就是利用城市轨道交通的网络,打造出交通方便、     

基于广义有序Logit模型的公交运行效能提升

为了更精准的评价公交乘客满意度，本文综合考虑乘客社会经济属性、公交服务主观感知指标以及公交服务客观指标对乘客满意度的影响，建立了更加客观全面的公交乘客满意度评价机制。在此基础上，结合广义有序Logit模型的拟合结果，研究各指标是否对乘客满意度有影响，并引入边际效应概念，实现了定量化描述指标调整带来的公交乘客满意度的提升。将该满意度评价方法应用到宜春中心城区公交满意度分析中，甄别出制约公交乘客满意度的瓶颈因素，指明了满意度提升优化方向，对于线网组织优化具有积极意义。     

浮动票价与缓解铁路春运压力的关系

从铁路实施票价浮动政策的目标看，其基本原理是运用价格杠杆调节市场供求，希望通过价值规律作用的发挥，达到缓解铁路春运压力的目的。按照目前的说法，该政策的效果主要体现在三个方面：一是抑制对铁路春运的需求总量，二是将乘客分流到其他运输方式，三是削峰平谷。由于价值规律作用的发挥需要特定的条件，缺乏这些条件，即便政策制定者的主观愿望是好的，     

业界动态

数字＋观点=动态数字＋观点=动态出租汽车行业诚信与品牌服务随着市场经济的发展，我国出租汽车行业的面貌也有了很大改观，广大经营者做到了开文明车、做文明人，诚信与品牌服务在一定程度上有很大提高，赢得了社会和乘客的好评。但同时作为普遍存在的问题，诚信服务差、品牌意识不强、竞争不自律，多年来一直困扰着乘客，也是行业管理部门治一阵好一阵，不治反弹的“顽症”。一个面向市场、面向社会、面向广大人民群众的出租汽车，如果服务态度、服务质量和服务水平不好，将很难满足人民群众需要。社会要求行业诚信服务，乘客需要行业品牌…     

科学发展观带来公交营运管理革命性变革

每天上午8点左右，正值上班客流早高峰，上海巴士一汽五分公司123路运光新村终点站，却看不到车辆排队、客流拥挤，候车乘客排成长龙的场面。每隔两分钟左右，就有一辆空调车准点驶进站点，乘客井然有序稳笃笃上车，车上乘客基本都有座位，按照线路长度和客流量，这一场面在其他居住人口稠密的公交终点站是不多见的。     

出租车拒载的违法事实认定

2007年4月12日下午4时左右，当事人张某驾驶浙ATxxxx出租汽车送1名乘客至xx车站后，空车驶离该站，标志灯显示为空车待租状态。车行至xx路时，1名乘客在路边招手打车，张某靠边停车让乘客上车。当得知乘客欲前往xx路后．张某以总里程表损坏前去修理为由拒绝乘客。在场的执法人员发现这一现象．上前询问此事，并对出租汽车进行查勘．发现总里程表确实略有损坏，但不影响安全驾驶。     

考虑分时定价的城轨乘客出发时间选择分析

为缓解城市轨道交通高峰期的客流拥挤，提高运营服务质量，本文从分时定价的角度，将折扣力度、转移时间和舒适性加入到随机效用最大化模型中。通过设计SP问卷开展调查，运用k-means聚类方法将乘客划分为标准通勤乘客、弹性通勤乘客、生活类乘客及低频出行乘客四类。运用SPSS软件进行数据分析，验证了不同类别乘客对票价折扣、转移时间和舒适度的敏感程度。进一步分析表明，随着转移时间的增加，票价折扣力度对乘客转移意愿影响逐渐减弱，当设定转移时间为5分钟时，合理票价折扣为7折；当转移时间为10分钟时，票价折扣建议为8折。据此，在制订峰前折扣票价时，要综合考虑票价折扣、转移时间和企业运营成本等多方面因素的影响。     

北京地铁阜成门站试点人脸识别安检

正日前,北京地铁2号线阜成门站开始试点使用人脸识别的方式对乘客进行安检。该车站的安检区域具有人脸识别功能的摄像头,能识别乘客面部信息。这项服务针对经常坐地铁的通勤乘客,要求申请乘客上一个月使用"亿通行"或"一卡通"坐地铁超过10次。据介绍,乘客使用该项服务之前,需要进行     

金旅:携手共创安心之旅

<正>在客车行业,不断精进的技术、不断升级的服务的重要目的之一,便是能够给每一个旅客提供一段平安舒适的旅程。厦门金龙旅行车有限公司(以下简称"厦门金旅"),在快速的发展中,就像是每一个乘客最值得信任的守护者,为他们的每一段旅程保驾护航。强强联手,完美默契前不久,厦门金旅与上海日野强强联手,让位于北京草桥的民航安乐公司(以下简称"民航安乐")的启航如虎添翼。2015年7月16日,民航安乐开通南苑机场至公主坟的巴士     

智慧创意生活

<正>"老百姓都希望公共交通工具能够准点准时到达,但在中国,等车几乎是必然的。交通信息化的一个重要作用就是将等车时间由未知变为有知,化解乘客的焦虑情绪,让他安全舒适地到达。我们要做的就是将信息技术更多地和人性化结合在一起,把信息化演变成人性化。"浙江省交通厅信息中心主任韩海航在接受采访时指出。     

定制班车：公交都市的创新

北京定制商务班车自9月9日首批3条线路开通至今已整整一个月。目前，记者从公交集团获悉，一个月来，公交集团已开通27条线路、39个班次的商务班车，1600余名乘客享受到定制商务班车服务。     

新资讯

“最美司机”舍生忘死感动中国 近日，一个大巴司机的壮举感动中国，他就是杭州长运集团大巴车司机吴斌，他以十几年的职业素养，拯救了全车24名乘客的生命。     

北京公交以文化建设提升服务水平

“一心为乘客，服务最光荣”的行业精神，“宁愿自己千辛万苦，不让乘客一时为难”的奉献品质，“在内宾面前我代表首都，在外宾面前我代表中国”的责任意识，“岗位做贡献，真情为他人”的服务情怀——这是北京公交文化的核心。     

BRT线路运营方案设计要点

巴士快速交通作为地面上的轨道交通系统，它的服务应保持清楚、直接、频繁和快速等特点。而其服务设计要满足现有乘客的要求并不断吸引乘客．售票方式要确保乘客快速上下车，市场营销要强调巴士快速交通的独特性，并加深人们对其特点的印象。     

公交，伤不起

2月14日，西方情人节，几张北京乘客爬窗争抢上公交的照片在网上被传疯。照片里爬窗的乘客，各显神通，或踏轮胎扒窗而上，或群策群力你帮我助托屁股扯胳膊，为了回家，什么形象都不要了。原本该是情人关系的公交车与乘客，一时间被各大媒体推上了关注榜的头版头条。     

基于SEM的城市轨道交通乘客满意度影响因素研究

为解决城市轨道交通乘客满意度无法直接测量的问题，以顾客满意度和感知服务质量相关理论为基础，从准时快捷、乘车便捷、整洁舒适、安全可靠和感知价值这5个维度来提取乘客满意度的影响因素，构建包含6个潜变量和24个观测变量的结构方程模型。研究各影响因素对乘客满意度的影响程度以及各变量之间的相互作用关系。以西安市地铁线路为例来进行实证分析并针对分析结果提出相关改进建议。研究结果表明：乘车便捷、整洁舒适和感知价值均正向直接影响乘客满意度。准时快捷和安全可靠间接影响乘客满意度。从影响程度来看，对乘客满意度正向影响程度从强到弱依次为乘车便捷（0.409）、整洁舒适（0.307）、感知价值（0.234）、安全可靠（0.059）和准时快捷（0.046）。     

活下来的是傻子

这是一个令人慨叹不止，懊丧不已的故事，也再次证实了一个古老的真理：人是靠希望活着的。所以，我们的心任何时候都不该放弃希望……