地方政府与航企的“联姻之路”

中国国航董事长王昌顺5月23日向媒体透露,国航拟与内蒙古自治区成立合资公司,目前正在等待民航局的审批。王昌顺是在"中国民航发展论坛"期间做出上述表示的。他还表示,这一新的合资公司主要是以现存的国航内蒙古分公司为基础,引资后仍将由国航控股。无独有偶。近日南航南方航空正在筹划对旗下的河南分公司进行重组,河南省政府有望成为投资参股方。与此同时,河南省政府还在通过旗下的国资企业,参与目前由深圳航空控股的河南航空的破产重组。"通过承接债务等重组后,河南民航投资公司将持有河南航空70%左右的股权,深航将持有剩余30%左右的权益,"河南省政府一位人士     

中国航企“飞出去”有待优化网络

<正>中国航企在"飞出去"方面取得了巨大的进展,但是还存在网络功能不强、枢纽规模小、收益低等问题。未来,中国航企还需要进一步构建良好的中转网络和强大的枢纽支撑。在远程洲际航线上,点对点的发展模式充满挑战,而中国航企中短程航线和远程航线搭配不合理,联程旅客比例不高、第六航权业务发展不好。在枢纽支撑方面,中国航企需要有更强大的枢纽支持,加强航班衔接,提高流程效率,真正实现基地     

纳威司达联姻江汽:共踏征程

江淮与纳威司达的发动机合资公司8月23日在京举行揭牌仪式,双方的合作由此迈入正轨。合资企业将在中国商用车市场引入纳威司达先进节油的"洁净发动机"排放技术;目前,双方正准备递交卡车合资项目的申请。北京,2012年8月23日消息,纳威司达集团(纽交所代码:NAV)和中国安徽江淮汽车股份有限公司(600418.SH)的发动机合资项目已在7月份获得中国政府正式批准,合资公司在京正式成立揭牌,这标志着纳威司达与江淮的合作迈入正轨,这是一个新的起点,此后双     

不怕寒冬的红岩“特霸”

2008年对商用汽车制造企业来讲可谓是"劳其筋骨、饿其体肤"的一年,虽然有众多的不如意,可还是有敢为天下先的企业,上汽依维柯红岩特霸TAMPA新车在这个冬天逆流上市.     

“一条线”工程中加快发展交通的调研报告

<正> “发展区域经济,先抓一条线”,这是四川省委、省政府的重大战略决策。 “一条线”建设依托交通而形成,交通必须更快更好地发展,为“一条线”经济服务。实施“一条线”建设的5年,是实施公路建设“大包干”的5年,也是“一条线”上各县加快发展交通的5年,各县交通部门在市(县)党政领导下,坚持改革,加大投入,拓展思路,用好政策,加快发     

“茶叶之路”上的运输

《茶叶之路》向我们讲述了中国与俄国数百年前跨越大草原的贸易史，一条湮没的古代商路重新“浮出水面”。公元1689年，茶叶之路正式成为一条商路，从16世纪中叶开始，位于欧亚大陆北部东西两端的中俄两国同时开始通过这条商路与对方接触，十八九世纪茶叶之路成为东西方贸易的主要通道。     

“汽车超市”中国之路

＂超市＂一词最早出现在20世纪30年代的美国东部地区,是以顾客自选方式经营的大型综合性零售商场,又称自选商场。2009年,中国江淮汽车已经开始在全国50个百强县市建立大型＂汽车超市＂。2010年,＂汽车超市＂已出现在国内多个地方,涉及吉利、长安、江淮等多家车企。已经开业的一些＂汽车超市＂,销售内容包括对应汽车制造集团旗下所有自主品牌、合资品牌和并购品牌,销售业绩不俗,显示出很大的发展潜力。2010年,中国汽车以＂超市＂之形,进入消费者视野。     

通力协作：“鸽子笼”飞出“金凤凰”

“单人单车的货运我跑过，每天发几十辆车的货代我做过，向车货双方提供信息的货运中介我尝试过，而最终搭建物流信息网，向车货双方提供即时全方位服务，我觉得才真正找到了事业发展的核心。”赣州通力物流有限公司（以下简称“通力物流”）董事长陈冬幼梳理他16年的物流从业经历时如此总结。     

看似“千军万马” 须防“散乱交加”——记第四届中国特种物流年会

"十一五"以来,我国特种物流行业发展取得了长足的进步,冷链系统的发展更为突出,全国的冷库面积以年均递增17%的速度持续增加。中国冷链物流经受住了日本市场苛刻条件的严峻考验,并正在将青岛、大连等港口打造成亚洲冷柜周转中心。我国特种物流发展起步较晚,虽然取得了较大的发展,但仍满足不了国民经济和社会发展的需要:特种物流覆盖率还不高;基础设施数量不足;物流企业尚未适应现代物流的要求,看似千军万马,实则散乱交加;特种物流运营管理的信息化程     

“放”与“收”的改革变奏曲——访长春公交集团董事长、党委书记崔树森

十二年之后,长春公交经过外界看来波澜不惊,内部却惊涛骇浪的大刀阔斧的改革,掀起了一场公交线路经营权“放”与“收”的变奏曲,并于2012年底荣膺全国十佳公交企业,目前正在努力申请全国“公交都市”试点城市     

融合、创新与发展 更好的“现代化”之路

正铁路、公路的互联网售票,高速公路电子不停车收费系统的全国联网,城市交通一卡通的跨地区使用,快递业的高速发展,网约车的规范管理、共享单车的兴起等,内畅外联的交通基础设施网络,给各种运输方式的融合发展提供了基础与支撑,各种运输方式正加快从竞争、独立发展转向融合、协同发展。快马再加一鞭。近日发布的《"十三五"现代综合交通运输体系发展规划》提出,加快现代综合交通运输体系建设,实现不同交通运输方式融合发展。那么,交通运输领域     

“天豹”有道

“我们所追求的最高境界不是让一个企业拥有多少资产，而是让所有的人快乐的生活。如果所有的人都能快乐的生活，我将非常欣慰。”“文化就是‘风气’，风正则气清，风不正则气不清，浊气上扬，清气自然下沉，扬清荡浊所需要手段和方法就是能够深入人心的企业文化。”——宁夏天豹汽车运输有限责任公司董事长靳旭     

中通与联通联合推出“中联智通”

10月23日,中通客车与中国联通战略合作签约仪式暨“中联智通”运营管理系统上市发布会在山东大厦隆重举行,山东省副省长王军民、中通客车董事长李海平、山东联通总经理霍海峰共同启动系统上市水晶球。     

什么是更好的“现代化”之路

正在2300年前的希腊城邦,有个人遇到了一位名叫伊壁鸠鲁的哲学家,问他什么是幸福,他的回答是三个词:友谊、自由、思想。几年前,央视记者扛着摄像机,在街上追问行人:你幸福吗?人们的回答五花八门。那么,幸福究竟是什么?有统计机构做了统计,人们的幸福感,很大程度上来源于对比。其中,现在与过去的对比,占了很大一部分。由此可见,"发展"这个词,与幸福感关联紧密。著名建筑学家梁思成先生指出:"城市规划的最高目标是使市民安居     

“信息化顶层设计最重要”——访好望角物流公司董事长吴清杰

上午十点,邢台市高开区好望角物流园早巳开门揽客。园区内,来自各地的货车成排,默默吸引着更多投身物流的潜在客户。这里一派繁忙景象:16万平方米的营业区域内,建设了仓库、配载站房、集装箱堆码场、驻园区办事处、商务中心、酒店、信息中心等诸多设施,在满足万吨货物周转量的同时,对于     

图解 新能源汽车的“成长之路”

<正>从国家战略高度思考,在化石能源紧缺,环境污染愈加严重的今天,发展新能源汽车已成为降低化石能源消耗、减少环境污染的有效举措,各国政府扶持新能源汽车产业发展的意图十分明显。而中国面临着严重的环境污染问题、原油对外依赖度居高不下、汽车产业发展也落后于发达国家,发展新能源汽车是中国国家战略的必然选择。让我们一起来看看新能源汽车的成长之路究竟如何。     

“互联网+出租车”的转型之路

正定位于打造"中国汽车出行服务领军品牌"的首汽集团,正着力探索"实业+互联网+资本"的发展模式,向用户提供差异化、定制化、高品质、高价值的出行服务。自2014年启动新一轮改革以来,近三年的时间,首汽形成了以"首汽租车"、"首汽约车"、"GOFUN新能源分时租车"三个平台为主体的首汽移动出行产业格局,并且在商业模式、产品、流量、技术等方面带动传统业态转型,实     

“常胜军”的昨天、今天与明天——陕西平安运输集团董事长赵宝龙访谈录

赵宝龙说，如果一个企业最前头跑的是一头雄狮，那么这个企业的员工都将有可能成为雄狮。相反，如果一个企业最前头跑的是一只绵羊，那么他后面跟的也就只能是一群绵羊。平安公司能有今天这样的规模、实力和发展势头，成为陕西乃至全国交通运输企业的佼佼者，显然与赵宝龙这头雄狮的专业领跑有着千丝万缕的联系。     

以品质谋发展——江淮商用车的跨越之路

2010年12月17日,是江淮汽车值得纪念的日子。上午10时许。安徽省委书记张宝顺启动按键,一辆银色2011款江淮和悦盛装驶入安徽省奥体中心,正式宣告江淮汽车第200万辆诞生。庆典仪式上。安徽省王三运省长对江淮汽车200万辆下线这一光辉历史时刻做出了高度的评价,江汽集团董事长左延安结合“十一五”期间所取得的发展成果,发布了江淮汽车“十二五”发展战略,安进总经理宣读了“江淮汽车品质宣言”。     

合资铁路的组织架构及管控模式：以金温公司铁路发展为例

金台铁路、乐清湾铁路接入,金温合资铁路公司“三线合一”。在业务范围的新扩展的情况下,金温公司需要优化调整原有的组织架构及管控模式。本文通过分析金温公司现状组织架构、管控模式及存在问题,重点研究了金温公司在运输、客运、工电、机辆四个生产部门的组织及管控的调整方案,提出可供决策参考的近期建议方案。