对城市公共交通的经济学分析和思考

本文应用经济学外部性理论对城市公共交通的正外部性作了分析,对公共交通引导需求、城乡周边土地增值、促进城乡经济发展作了详细分析,阐述了其原理并以三圣乡为基点作了实证考察,得出城市公共交通的正外部性为社会贡献了巨大的社会效益。本文采取连载方式,未完部分将刊登在我刊下期杂志上。     

城市公共交通财政补贴测算与政策效应分析

本文在分析我国既有城市公共交通财政补贴政策的基础上,基于成本规制理论提出了城市公交财政补贴分类测算模型和总额确定方法,并从改变城市交通需求、调整交通供给、促进总供给平衡、推动交通结构调整、调节社会经济运行等视角对城市公交财政补贴测算方法改进的政策效应展开了深入分析。     

城市公交优先发展政策研究

本文从战略和策略两个层次分析了公交优先概念,并从规划、基础设施建设、管理法规体系和经济补助政策四个方面对城市公交优先发展提出了建议和对策。     

广州市公交优先发展对策初探

本文从城市公交优先发展的必要性入手,分析了广州市公交优先发展现状及问题,提出了广州公交优先发展战略的对策。     

综合

城市公交油贴中央财政全埋单 从2010年1月1日起，中央财政对城市公交、农村客运、出租汽车、岛际和农村水路客运实行成品油价格补助。其中，城市公交企业的油价补贴，中央财政全额负担。交通运输部与财政部联合制定了《城乡道路客运成品油价格补助专项资金管理暂行办法》和《岛际和农村水路客运成品油价格补助专项资金管理暂行办法》，目前已经下发。     

企业绿色物流外部性的内部化

绿色物流是针对传统物流的负外部性,基于节约资源、保护环境的理念,发展而成的一种新的物流模式。本文从经济外部性角度就传统物流对绿色物流的影响进行了分析,认为政府需要加强干预,扶持绿色物流业的发展。     

中国城市公交第一届摄影展启动

由中国道路运输协会城市客运分会、中国建设职工思想政治工作研究会城市公交行业分会和全国城市公交工会联委会特联合举办的中国城市公交第一届摄影展，已经从2013年1月1日拉开作品征集大幕。     

欧洲下一代公交系统(EBSF)发展综述与经验借鉴

随着城市交通问题的日益严重,发展绿色高效的城市公共交通系统成为了国内外公认的有效措施。欧洲针对城市公交系统开展了欧洲下一代公交系统(European Bus System of the Future,EBSF)和欧洲下一代公交系统2(European Bus System of the Future 2,EBSF_2)项目,研究适应欧洲城市特点的新一代城市公交系统,旨在通过在车辆、基础设施和运营方式等方面开发新技术和创新措施,改善提高城市公交系统的形象与吸引力。首先从项目背景、实施方案以及示范成果三个角度对EBSF和EBSF_2项目进行了介绍和分析,此基础上结合我国城市公交系统发展现状分析了两个项目对我国城市公共交通系统发展的借鉴意义,并给出了我国城市公交系统的发展建议。     

外压式波纹膨胀节失效案例分析

波纹膨胀节是目前管道补偿所采用的主要产品之一，由于波纹膨胀节的结构特点，决定了其类型的多样性。外压式波纹膨胀节就是其中的一种。近年来，外压波纹膨胀节在管道补偿中大量应用，波纹膨胀节的失效也时有发生，因此对这些失效的外压膨胀节进行分析，有助于今后避免类似的问题出现。本文对外压波纹膨胀节可能产生的失效原因进行了理论上的分析，并与外压波纹膨胀节的实际情况相结合，得出外压波纹膨胀节失效可能产生的原因，希望本文对膨胀节的设计者、使用者有一定的参考价值。     

促进都市圈城际公交可持续发展的对策研究

在区域一体化背景下，城际公交这种介于公路客运与城市公交的交通方式得到了快速发展，并逐渐成为都市圈培育发展阶段连接中的重要纽带。本文通过分析都市圈城际公交发展现状及存在的问题，借鉴国际经验，从身份界定、财政支持、运营治理及监督机制等方面提出对策建议，为推动我国都市圈城际公交可持续发展提供了有利参考。     

促进城市交通与土地利用协调发展的对策

城市交通与土地利用之间存在着复杂的相互作用关系,本文从分析二者的不同属性和城市交通外部性特征这一新的视角入手,运用相关经济理论,对影响城市交通与土地利用协调发展的因素进行分析。发现城市交通与土地利用的协调发展除受到规划等因素的影响外,还明显受到二者的不同经济属性以及交通外部性的影响。     

城市交通负外部性治理政策的混合产权机制

城市交通所产生的负外部性大多与交通系统对共有产权特征的环境资源有关,而环境资源的共有特性导致了非排他性和可交易性这两个重要产权项的缺失。产权理论认为负外部性问题的解决之道是实现产权的明晰界定。本文从城市交通所消耗占用的两类环境资源的产权特征入手,分析了以产权限制、产权分割、创建新产权和认知产权调整等制度安排构成的有效地实现城市交通负外部性内部化的混合产权机制。     

京津两地公交最后一公里问题的比较研究

本文从城市公交最后一公里的接驳问题入手,以北京市回龙观社区和天津市西青区大学城社区为例,从社区区位特征、出行者的需求、公交服务水平等角度进行了对比分析。结合比较结果,给出了完善公交线网规划、提高公交服务水平的建议。     

城市公交优先发展的软环境建设思路研究

本文结合国家"十二五"期间城市公共交通优先发展的主题思路,分析了现阶段城市公交发展的症结,并对实际工作中发现的问题进行归纳,提出了公交优先发展软环境建设的具体思路。     

烟台城市公共交通现状和发展对策

为促进烟台城市公交更快更好发展,通过分析公交现状,借鉴国内外有关城市公交发展的成功经验,提出了一些发展对策.     

全力做负责任公交管理部门——专访辽宁省交通厅运输管理局局长杨清

城市公交涉及面广，与人民群众切身利益息息相关，如何管理城市公交，不仅是居民高度关注，而且社会各方面均较关心和重视的热点问题。     

地铁杂散电流监测系统新型硫酸铜电极现场试验及测试结果分析

本文对地铁杂散电流监测系统中使用的硫酸铜电极作了简要介绍，特别对地铁２号线使用的新型长效免维护硫酸铜电极作了介绍，并对新型电极的现场试用情况及技术性能测试结果作了分析，供有关技术人员参考。     

四川:“麻辣”热情为总决赛“预热”

<正>9月24日,第七届全国交通运输行业"宇通杯"城市公交驾驶员职业技能竞赛四川省预赛在成都开赛。四川交通厅党组成员、副厅长黄英权在赛前看望了参赛的优秀城市公交驾驶员,鼓励参赛选手发挥精湛技术、高超技能,创造出优异的成绩,并现场观摩指导比赛。事实上,开展城市公交驾驶员职业技能竞赛,既是选拔城市公交行业高技能人才,促进广大职工爱岗敬业、学知识、练技术、长本领的重要举措,     

关于提高公交分担率的相关因素研究

文章针对国内城市公交现状,分析城市公交运行中存在的问题与原因,提出了提高城市公交分担率的相关措施,旨在改善居民出行环境和城市公共交通拥挤低效的现状,塑造城市新文明形象,促进城市的更好更快发展。     

来自预选赛上的精彩

<正>从今年5月开始,在宁夏、江西、浙江、河南、山西、重庆、湖北、陕西、黑龙江、内蒙古、广西、湖南、四川、吉林、天津等16个省、市、自治区开展了城市公交驾驶员职业技能竞赛预选赛,近万名公交驾驶员踊跃参与。广西:唯一女选手拔得头筹10月14日,广西城市公交驾驶员职业技能竞赛在南宁市举行,来自全区各市的38名公交驾驶员进行了