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贵州软岩地区摩擦桩试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
灌注桩是当前较为常用的基础形式,但在软岩地区摩擦型灌注桩的理论分析、试验和测试研究远不能适应工程的需要。通过对贵州某工程在泥质粉砂岩层所做的单桩静载试验,测试了桩周侧阻力及端阻力。分析了桩的荷载传递形状。 相似文献
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通过介绍安康七里沟汉江大桥桩基承载力实验,阐述了自平衡测试法的测试原理、方法和特点,并总结了自平衡测试法在桩基承载力测试应用中的注意事项。 相似文献
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红砂岩因矿物成分和胶结物质的差异而强度变化很大,而且可在大气环境或干湿循环作用下导致强度降低。红砂岩地区采用桩基础,由于受施工影响导致红砂岩工程性质可能发生变化而影响承载力。结合某高速公路大桥,采用自平衡法进行了大吨位基桩静载荷试验,确定了红砂岩地区桩基承载力。 相似文献
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长大嵌岩灌注桩自平衡静载试验研究 总被引:3,自引:1,他引:2
为评价东江大桥软岩地基嵌岩灌注桩的承载力和沉降特性,采用自平衡静载试验技术对2根大直径嵌岩钻孔灌注桩进行了现场试验,评估了该桥长大嵌岩灌注桩的承载能力,并通过试验成果,探讨了嵌岩钻孔灌注桩随着荷载加大、桩端沉渣持续压缩增强的受力变形特性. 相似文献
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红层软岩在我国分布广泛。在红层软岩地区的公路建设中,填方路基病害问题一直非常普遍和突出。依托贵州仁赤高速公路,对目前常用的填方压实措施进行现场试验和分析,并提出合适的红层软岩填方压实措施。 相似文献
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介绍了南京地铁试桩概况、自平衡试桩法的工作原理,及其在南京地铁一期工程中成功应用。结果表明,该法具有较好的精度,适应各种条件,可为设计单位提供依据,显示了其在桩基测试中优越性。 相似文献
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为解决传统监测技术单点监测无法满足软岩隧道整体性变形监测的局限性,采用三维激光扫描技术进行软岩隧道整体性变形监测试验,从隧道结构的变形时间、变形空间分布及变形量进行整体分析。首先建立全站仪和三维激光扫描仪测量误差模型,分析三维扫描监测技术与传统隧道监测技术的特点,通过平面标靶和棱镜靶球精度试验得出平面标靶最佳入射角范围小于60°,棱镜靶球自动提取距离不大于45 m,作为测站设置和控制点布设的依据; 然后以渭武高速木寨岭隧道2号斜井工程为依托,开展软岩隧道三维扫描变形监测技术的试验研究。研究结果表明: 中台阶开挖支护前已发生较大变形,最大变形位置为左侧上台阶与中台阶交界处,空间分布呈左大右小,试验段最大累计变形达0.48 m,下台阶及时封闭成环及2层初期支护有利于变形控制。 相似文献
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介绍了临长高速公路水渡河大桥引桥桩基施工中流砂层的处治,以及单桩的静载试验.详细叙述了钢护筒的构造及施工,静载试验的加载设备及试验结果,这些经验可以应用于类似的工程中. 相似文献
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水渡河大桥引桥桩基施工及承载力试验 总被引:2,自引:2,他引:0
介绍了临长高速公路水渡河大格引桥桩基施工中流砂层的处治,以及单桩的静载试验,详细叙述了钢护筒的构造及施工,静载试验的加载设备及试验结果,这些经验可以应用于类似的工程。 相似文献
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介绍了京珠高速公路广珠段桩基静载试验方法,阐述了滑动测微计测量桩身应变的原理,结合试验结果分析了软基中钻孔桩桩周土层摩阻力减小的原因及建议设计取值,并探讨了影响桩的极限承载力大小的因素。 相似文献
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介绍了广东虎门大桥东塔桩基大吨位静载试验的加载系统,桩身混凝土应变测试,P-S曲线,桩壁摩阻力的测定及计算新方法,分析评定桩基的承载力,为科学合理地确定桩强提供依据。 相似文献
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