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相似文献
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1.
安全带     
赵航 《汽车知识》2009,(5):108-109
安全带对有车族来说是最熟悉不过的了,它的作用就是在出车祸时,最大限度地保护司机和乘客的安全但恰恰是如此重要的安全设备却被很多人视而不见。在大街上经常能看到不系安全带的司机朋友,他们的理由有许多,譬如怕弄脏弄坏了衣服,或觉得麻烦。据美国NHTSA的统计,安全带的使用减少了45%-65%的死亡和严重受伤情况,在美国每年有超过1万名驾驶者因为使用安全带而保住性命。  相似文献   

2.
现实生活中很多乘客不严格要求自己,经常忘记系安全带,或者觉得系安全带麻烦,即使有声音报警提示乘员也不会系安全带。目前很多安全带报警系统还会出现误报警,即使是货物放到座位上也会引发安全带报警。由此可见目前这些报警装置存在精确度低、对不系安全带乘员惩罚力度低、效率低等缺点,无法真正起到被动安全装置的作用。针对于这种情况,文章设计了一种汽车安全带未系闪光报警装置,结构设计合理、精确度高,加大对不系安全带乘客的惩罚力度,提醒乘客系上安全带,提高乘坐的安全性。  相似文献   

3.
杨絮 《世界汽车》2007,(8):32-33
安全性对于很多车主而言实在是老生常谈,然而对于保护驾乘人员生命安全至关重要的安全带却往往被忽视。网上一段视频曾被高度关注,视频中四个人在同一辆车上遭遇车祸,因后排一乘员未系安全带导致车内四名乘员无一幸存。视频突显安全带的重要保护作用,告诫所有乘员安全驾驶的基本所在是系好安全带。在市区开车,由于车速较慢,驾乘人  相似文献   

4.
新型安全带     
王进 《汽车驾驶员》2004,(10):62-63
很多人不愿意使用安全带,觉得它们是累赘。但如果发生车祸,安全带往往就是您的救命稻草  相似文献   

5.
系好安全带,确保行车安全。安全带能提高安全系数是一个常识问题,也是一个老生常谈的问题,更是一个很多驾驶员朋友很不以为然的问题。尤其是部队驾驶员更要引起高度重视。笔者发现,许多驾乘人员在城市道路驾乘车时,喜欢将安全带用夹子等物品固定至一定宽松长度,使安全带失去了应有的作用了。对城市道路行车而言,其危害性不会马上显现,  相似文献   

6.
安全带意识     
“安全带意识”是包括交通管理部门人员在内的中国人普遍缺乏的一种意识。 首先,中国的汽车生产厂家就缺乏“安全带意识”,不少国产汽车尤其是大轿车、面包车,压根儿就没有配装安全带,许多小轿车则前座有、后座不带,不像进口轿车每个座位都有安全带的。其次,乘坐者同样缺乏“安全带意识”。比如出租车,坐车的乘客,很少自觉系安全带的,驾驶员也不提醒乘客,至于坐在后座的,更是不系了。  相似文献   

7.
为了安全,孕妇最好不要开年。但是当她们不得已自己开车时,不系安全带担心自身的危险:可是系上安全带又担心会对胎儿造成负面影响。邪么——  相似文献   

8.
《公路与汽运》2005,(6):119-119
凡是带有安全气囊的车辆,也只有在系了安全带的前提下,安全气囊才能真正起到保护作用,两者要配合起来使用,缺一不可,如果不系安全带,气囊等于没用。因此,千万不要认为有了安全气囊,安全就有了保证。一旦车辆受到撞击,在气囊引爆的一刹那,司机如果没系安全带,身体的损害程度将加大40%。  相似文献   

9.
现在,许多车辆都安装了“安全带未系声音提示系统”.这个功能是为提醒车上司乘人员系安全带而设计的。在不系安全带的情况下,系统会自动响起报警声音。然而,好多不想被安全带约束的司乘人员却对此嗤之以鼻,觉得“吵”得人心烦。  相似文献   

10.
田越 《汽车杂志》2005,(5):128-137
7系为何小改 话说当年,九十年代初期,M BENZ的大奔(就是底盘编号W140那款史无前例巨大的S级)推出时,在欧洲市场广受批评,就是因为太大了,对于开惯小车讲究省油环保的欧洲人来说,如此巨大的车子简直就是浪费!而世界很多的地方却又十分接受这样的造型,尤其在亚洲地区。  相似文献   

11.
袁唯 《轿车情报》2007,(3):160-160
今年是已故英国戴安娜王妃十年忌辰。虽然关于车祸的起因众说纷纭,至今没有定论,但有一点是确定的:戴妃的致命死因在车内(密闭的空间)遭受连续反复的弹撞而重伤不治,而坐在前排的保镖因为系了安全带,虽然重伤,但保住了性命。前几天又传来台湾艺人许玮伦车祸身亡的不幸消息。坐在副驾驶座上的她也是因为没有系安全带,而她的助理系了安全带,只受轻伤……  相似文献   

12.
《汽车与安全》2008,(2):56-59
为什么安全带是最易被忽略的自我保护设施?为什么很多人不愿意花3秒钟扣上安全带,给自己一段安全的旅程?  相似文献   

13.
《汽车与安全》2005,(11):6-11
安全带的历史 王焕德:安全带是100余年汽车历史上十大发明之一.在中国是近10几年才开始尝试安装安全带的。1993年7月1日.是中国汽车工业和交通安全管理工作的一个新台阶.在这之前中国政府没有明确要求汽车上必须有安全带.更无法要求乘坐和驾驶汽车的人系安全带。  相似文献   

14.
年节假日,外出旅游的人增多,搭乘出租车的人也随之增加,很多人乘车,尤其是乘坐出租车时,一般会选择副驾驶的位置,认为坐在前排视野开阔,不容易晕车,而且跟司机聊天、指路也方便。然而,专家提醒,一旦遇到车祸,坐在副驾驶位置上的人受伤的危险系数最高,特别是在不系安全带的情况下。  相似文献   

15.
安全带是在汽车紧急制动或发生车辆事故时,减轻车辆惯性造成的冲击,防止人员在安全气囊弹出时,免受二次碰撞造成伤害的安全装置。据资料显示,发生车辆事故时,系好安全带能使车祸中生还率提高60%,不系安全带的危害性.仅次于超速行驶和酒后驾车.因此驾车出行系好安全带不容小视。  相似文献   

16.
天气渐暖,夏季来临,驾乘人员由于种种原因不想系安全带,女性驾驶人尤甚。殊不知,安全带对行车中突然出现的各种意外情况时,对驾乘人员具有多么重要的保护作用。首先,在正常行驶中,系有安全带能给驾驶人员一定的约束感,对其起到一定的提醒与警示作用,以集中精力安全驾驶。  相似文献   

17.
10.安全带 安全带是世界公认的、发生交通事故时有效的车辆乘员保护系统。 系安全带的人的比例以及由此对安全带系统的接受程度,主要取决于安全带自动收卷器的舒适性和带身布置尺寸。  相似文献   

18.
车型:迈腾B7L。VIN:LFV2A23C3C3××××××。故障现象:打开点火开关,所有座椅安全带均系好的情况下,组合仪表中的安全带报警灯仍然点亮报警。行驶速度达到25km/h以上时,安全带报警灯闪亮同时组合仪表发出持续90s的声音报警。安全带报警灯如图1所示。故障诊断:自诊断检查安全气囊及组合仪表控制单元均无故障码。迈腾B7L安全带报警灯的工作原理:驾驶员侧座椅安全带开关识别到安全带未系,或乘客侧座椅坐人且未系安  相似文献   

19.
有了爱车,就想把它打扮的漂漂亮亮,车子美了,车子的主人也面子有光彩。让我们开心的是,现在汽车用品的种类,花色都很多,可供选择的余地也就大幅度增加了,看看这些活泼可爱而又适用的SNOOPY系列用品,你是不是有着拥有它的冲动呢。  相似文献   

20.
开车打手机驾驶汽车过程中,不断地接听和拨打手机,非常影响驾驶时的注意力分配,很容易造成不必要的麻烦。平时应养成开车时不接听电话的习惯,对于一定要接听的,最好将汽车开到安全处,再处理也不迟,这样在安全保证下可以更好把事情安排好。不系安全带也许因为工作需要穿着较为讲究的时装,系安全带有可能弄皱身上的衣服,或者因为感觉不舒服,所以,很多人往往  相似文献   

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