重视道德成本在道路交通行为选择中的作用

《中华人民共和国道路交通安全法》已将人们参与道路交通的行为纳入到法律管理范围。法律是社会公共道德规则的最低界限，人们能否自觉地遵守道路交通法规，按道路交通法规的要求规范参与道路交通的行为，很大程度上取决于人们道路交通道德水准的高低。本文探讨道路交通道德行为的付出与收益。研究道路交通行为形成的内在因素，这对于提高社会的道路交通道德水平，规范人们的参与道路交通的行为。形成和谐的道路交通秩序会起到一定作用。     

道路交通设施舒适度评价模型

道路交通设施的舒适度评价模型从道路交通参与者的心理感受、生理感受入手，针对舒适度这个评价目标．确立二阶评价指标，并使用模糊计算法和层次分析法衡量道路交通设施的舒适化程度。道路交通设施舒适度评价模型为道路交通设施设计人员对道路交通设施现状进行科学的评价提供了方法。     

关于进一步深化道路交通管理体制的探讨

随着我国社会主义市场经济体制的逐步建立，现行的道路交通管理体制已严重制约了交通事业的发展，作者回顾了道路交通管理体制的变革，指出了现行道路交通管理体制存在的主要矛盾及问题并提出道路交通管理体制改革的主要方向。     

浅谈制定《道路交通法》的可行性与必要性

经过多方的共同努力，《道路交通法》已经列入了国务院１９９７年二类立法计划。为了配合《道路交通法》的研究起草工作，该文拟就《道路交通法》立法的必要性进行阐述，以利于《道路交通法》的早日出合。     

香港的道路交通运输

本文首先阐述香港的道路交通运输方针政策，道路基础设计的建设，道路交通管理和使用情况进行介绍，最后则阐述香港道路交通运输工具（包括巴士，小巴，的士和有轨电车）的营运情况。     

中国道路交通管理的现状与展望

本是作为第七届国际警察管理研讨会的论，主要介绍了我国道路交通管理的基本现状，阐述了新世纪我国道路交通管理所面临的形势和承担的主要任务，分析了道路交通管理的发展前景。     

道路交通管理中的组织公民行为

借鉴组织行为学相关理论．介绍了组织公民行为的概念内涵及其对组织绩效的正向贡献作用；提出了道路交通管理系统的本质是一个组织的观点，该组织由各种道路交通管理参与主体组成，指出了道路交通管理组织中的公民行为特征，最后给出了组织公民行为理论对道路交通管理的几点启示。     

基于危机管理的道路交通安全管理模式研究

随着汽车工业的发展，道路交通安全问题已经成为一个危及全球公共安全的问题。针对道路交通安全特性分析，将西方的危机管理理论应用于我国新形势下的道路交通安全管理中，探索交通安全危机管理的新模式，提出构建交通安全危机预警系统的新思路。     

禁限摩图

太原市禁限摩图 为加强城市交通管理，维护交通秩序，减少摩托车尾气排放带来的环境污染，进一步提高太原市区空气质量，改善市区环境，保障道路交通安全、有序、畅通。根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《山西省道路交通安全条例》等法律法规的规定，太原市人民政府发布公告，     

为北京奥运会创造安全、畅通、文明、和谐的道路交通环境

距本届奥运会开幕仅有一百多天了．作为主办城市的北京．顺畅的出行环境是赛事相关人员顺利抵达奥运场馆的保证。为了给北京奥运会创造安全、畅通、文明、和谐的道路交通环境，公安部日前召开奥运道路交通安全攻坚战部署会议，自4月1日至10月31日在全国开展奥运道路交通安全攻坚战，以加强道路交通事故预防，规范道路交通秩序。     

构筑预防和控制交通事故的“大交管”工作格局

近年来，随着我国经济、社会的快速发展，道路交通的需求迅速增长，而道路交通供给却严重不足，一些城市总体规划和交通规划不完善，交通综合运输体系不健全、结构不合理、道路交通设施匮乏、公民交通法制意识淡薄等问题日益凸现，道路交通管理民单兵作战和社会化要求高的矛盾十分突出，集中表现为一些城市交通出现拥堵，公路交通事故不断上升。本以经济高速发展的沿海开放城市宁波为例，从分析６起死亡人以上特大交通事故着手，较     

对新时期道路交通管理创新问题的思考

我国加入世界贸易组织以来．道路交通管理工作受到了很大的冲击和影响。随着社会主义市场不断完善．国民经济的持续腾飞发展．信息化水平的不断提高．全球化趋势步骤加快．我国的汽车拥有量急剧增长．城市的汽车化进程大大加快．同时伴随《道路交通安全法》的颁布实施．道路交通管理工作将翻开新的一页．又加上北京2008年奥运会的临近，我国的道路交通正处在新的历史转折点．面临着严峻的挑战。为建设我国的智能交通系统，实现我国道路交通管理现代化，必须具有创新意识。     

利用模拟采样系统进行混合车流的噪声预报

对现有的道路交通噪声预测的经验模型方法进行了评述，讨论了其不足之处。通过建立道路交通噪声模拟采样系统，可以模仿实际的道路交通噪声观测过程，得到所需的一系列噪声观测值。最后介绍了一个多车种混合车流噪声预报的算例。     

城市道路交通管理工作发展趋势的探讨

本根据株洲市的道路交通管理工作的实际情况和当前我国部分城市道路交通管理工作的发展水平，就城市道路交通管理工作的部分发展趋势进行探讨。株洲市交警支队为了能够作好株洲市道路交通工作远景规划，对全国部分大中城市道路交通管理工作进行了参观考察。结果发现，道路交通管理工作目前已经不单单是作好交通规划、交通控制等单项工作，而是朝着各项工作在实际中如何综合应用以及同其它相关工作同步的方向发展。     

我国道路交通安全严峻形势的原因分析与管理对策

针对我国机动车保有量快速增长及未来一定时期内我国道路交通安全形势将依然严峻的现实，在深入分析其基本原因及我国道路交通安全管理体制目前所存在的主要问题的基础上，提出了加强与改进道路交通安全宏观管理的相关建议。     

对中国未来10年道路交通安全状况分析与初步预测

笔者从中国现代道路交通系统的发展现状与道路交通安全状况出发，以过去10多年中国汽车、摩托车保有量的发展轨迹为基础，对中国未来一定时期（2004～2015年）机动车保有量的发展变化及政府采取不同管理对策条件下的道路交通安全状况的发展水平进行了预测。结果表明：政府管理对策对道路交通安全状况变化具有决定性影响。     

请离“12分”远点

《道路交通安全法》第二十四条公安机关交通管理部门对机动车驾驶人违反道路交通安全法律，法规的行为，除依法给予行政处罚外，实行累积记分制度。公安机关交通管理部门对累积记分达到规定分值的机动车驾驶人，扣留机动车驾驶证，对其进行道路交通安全法律．法规教育，重新考试；考试合格的，发还其机动车驾驶证。     

城市道路交通堵塞的规律与疏导

道路交通堵塞，是指道路交通流在某一时间里急剧发生变化，导致道路交通中断的现象，它是现代城市生活中最令市民关注的问题之一，它不但给道路交通管理者带来了很大难题，更直接地制约着城市经济的发展，观其城市道路堵塞现象，笔者就其种类，形成规律，疏导及预防对策谈几点看法。     

我国道路交通安全现状分析与对策

针对我国道路交通安全现状进行统计分析，并对事故多发的道路交通安全系统采用事故树分析法，提出减少交通事故发生率的对策及措施。     

论数字道路交通模式

提出了数字道路交通的结构模式、功能及相关技术，为中国道路交通可持续性发展提供构思框架。