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1.
韩永红 《交通世界(建养机械)》2009,(5)
随着公路建设水平的不断提高,对水泥混凝土构造物的要求也越来越高,不仅要求内在质量(内实),而且要求外观质量(外光)。也就是说混凝土工程,不仅强度要满足设计要求,而且对外观(蜂窝、麻面、露筋、几何尺寸、线形、色泽及大面积平整度)提出了更高的要求。本文针对影响混凝土质量因素,结合工程实践,提出保证混凝土质量的方法和控制措施。 相似文献
2.
陶桂锋 《交通世界(建养机械)》2009,(13):116-117
在高等级公路建设中.桥梁、涵洞.通道等结构物形式基本是混凝土结构。以往.我们对于混凝土工程,只重视其内在质量.不重视外观质量,随着公路建设队伍水平的不断提高,以及公路建设观念的更新,人们对混凝土外观质量的要求愈来愈高,在混凝土结构物的质量评定中地位也越来越重要,下面就混凝土外观质量在施工的控制问题谈几点看法。 相似文献
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混凝土桥梁工程对外露部份混凝土的质量,不但对其强度、几何尺寸等技术指标的要求越来越高,对外观质量的要求也越来越严格,必须采取得力的管理手段和技术质量控制措施,保证进一步提高桥梁工程混凝土的外观质量。 相似文献
4.
对于混凝土桥梁工程,特别是结构外露部分混凝土的质量,不但对强度、几何尺寸等技术指标的要求越来越高,而且对混凝土的外观质量的要求也越来越严格. 相似文献
5.
本文根据笔者的施工管理经验,分析了在高速公路混凝土工程施工中外观质量不佳产生的各方面原因,针对施工实际,提出了较为详细的处理措施。 相似文献
6.
李树奎 《交通世界(建养机械)》2009,(13):95-96
随着公路建设事业的快速发展,高速公路建设质量要求越来越高,施工也随着工艺水平的提高.除保证混凝土内在质量外.外观质量标准也在提高,内、外在质量统一论已占据主导地位。因此,对桥梁外观混凝土质量也提出很高的要求.混凝土表面的任何缺陷,不经批准,不得进行任何修理,以防止任何微小质量缺陷的漏检和蒙混过关。 相似文献
7.
近年来,随着混凝土施工工艺的提高,加上施工单位的重视和监理单位的严格管理,桥梁工程的混凝土内在质量稳步提高。但混凝土外观质量的改善一直严重困扰着工程的各参建单位,虽然做了许多努力,也有了不小的改观,但仍然有很大的提升空间。结合近年参建的江苏省如皋市如海运河大桥工程,就混凝土的外观质量控制进行分析和总结,为以后类似问题的... 相似文献
8.
张仲帆 《交通世界(建养机械)》2009,(7):99-100
本文介绍了混凝土工程常出现的外观缺陷.分析了混凝土外观缺陷形成的原因.提出了施工中防治混凝土外观缺陷的质量控制措施并就如何保证混凝土表面质量问题提出了自己的看法. 相似文献
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在介绍混凝土外观质量存在的问题的基础上,分析其产生的原因,并提出预防及解决措施,对于保证混凝土结构的外观质量具有参考价值。 相似文献
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浅谈桥梁工程混凝土外观质量的施工控制 总被引:7,自引:0,他引:7
影响混凝土外观质量的施工因素较多,如何提高混凝土外观质量是工程质量上台阶、上水平的重要指标。本文从实践总结几种有效方法,仅供参考。 相似文献
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马会良 《交通世界(建养机械)》2014,(17):96-97
高速公路建成投入使用过程中.影响造型美观的外露工程之一就是桥梁和挡护结构物的整体防撞护栏。由于整体防撞护栏形状的特点决定了其施工技术不易掌握且易使外观存在缺陷,其中尤以气泡多、几何尺寸不准确、外表线条不顺直最难解决。加之高速公路土建施工均由多家承包商组成,承包商的施工水平参差不齐, 相似文献
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从实践经验出发,在保证强度要求的前提下,就如何保证混凝土外观质量,从材料方面、设计方面、混凝土生产方面和施工工艺控制方面提出了建议措施. 相似文献
18.
随着交通事业的迅猛发展,公路建设水平的不断提高,对混凝土构造物的要求也越来越高,不仅要求内实,而且要求外美。就混凝土工程来说,不仅强度要满足要求,而且对外观(几何尺寸、线形、色泽及大面积平整度)有了更高的要求。结合张石高速公路第二合同段桥梁工程的成功实践经验,针对混凝土外观质量不理想、表面光洁度较低、蜂窝麻面等情况,从模板、涂脱模剂到混凝土拌和、运输、浇筑、捣实、养生等施工环节的控制,总结了控制混凝土的外观质量的方法和措施。 相似文献
19.
曹少华 《交通世界(建养机械)》2014,(25):101-102
目前高速公路和城市高架立交的飞速发展,使得大体积钢筋混凝土结构得到了广泛应用。钢筋混凝土结构即要保证其内在质量,其外观质量也逐渐显示出其重要性。这就要求桥梁混凝土必须具备合格的内在质量和良好的外观质量。在桥梁混凝土施工中.混凝土表面缺陷问题较多.好的外观质量反映工程整体形象。结合实践工作经验针对性提出相应的施工过程控制要点及几种有效方法,促进桥梁工程外观质量的持续改进.以确保工程质量。 相似文献
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