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江苏省徐州港务管理局在生产经营领域内一贯坚持"以质量保生存,以信誉促发展,以管理出效益"的工作方针,港口年吞吐量从1991年的300万吨,每年以百万吨的上升幅度增至1994年后至今,都稳定在600万吨以上.如今资产已达2.2亿元,港口机械化、自动化程度以及全员劳动生产率等项主要经济指标均居内河港口前列,企业连续4年实现利税保持在800万元左右,职工年人均收入超过万元.港务局在相继获得"江苏省文明单位"、"江苏省优秀企业"、"江苏省三产200强企业"、"全国交通系统学习青岛港标兵单位"后,又于1998年底荣获"全国交通系统先进集体"奖牌. 相似文献
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<正>自1993年以来温州港务局认真贯彻国务院《条例》,加大改革力度,使企业的活力大大增强,经济效益明显提高。1994年完成港口货物吞吐量588.9万吨,其中本局完成285.69万吨,分别比1993年增长10.69%和14.68%,1995年全港货物吞吐量达到600.62万吨;1994在企业总收入6633.77万元,比1993年增长29.43%,1995年达到7681.85万元;1994年创利税356.81万元,与1993年同口径比增长16.21%,1995年达到530.53万元;1994年港口事业总收入1404.60万元,比1993年增长72.32%,1995年达到1962.80万元。荣获“温州市’93交通运输企业实现利税20强”称号;在1994年中国500家最大服务业企业及行业企业评价中荣列中国最大服务业企业港口业第24位(沿海港口为第16位)。总结两年多的改革实践,我们主要有以下几点体会。 一、制定贯彻意见,确保《条例》顺利实施 相似文献
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章桂宝 《船舶标准化工程师》2008,(5):30-30
上海市标准化协会船舶专业委员会于2008年8月29曰在中船重工第七。四研究所组织召开了“30万吨FPSO标准化现状和发展对策”专题学术研讨会。出席研讨会的有江南、沪东中华、外高桥、上船等四大船企和船院、七。四所、九院、十一所、中船重工标研中心等研究院所以及佳豪、欣业、京荣等船舶设计公司共15个单位42名船舶设计师、标准化工作者和专家。 相似文献
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<正>1994年,上海港务局把我们海华轮船公司作为全港股份制改制,建立现代企业制度的试点单位。同时上海市人民政府交通办公室、上海市证券管理委员会已批准我司作为全市的15家股份制上市公司之一。今年,上海市又将我司列入全市140家建立现代企业制度的试点单位之一。于是我们已开始实施以财务为中心的管理体制,搞好企业改制转机。 一、公司现状及改制的由来 上海海华轮船公司是于1988年9月30日由交通部正式批准成立的国际航运企业。1989年5月26日正式营业。1989年5月~1992年年中为公司初创阶段。1992年年中~1994年为巩固发展阶段,1994年底至今为改制试点筹建股份制公司阶段。 公司自1991年以来,已连续四年累计创利1072万元人民币,创汇602万元美元,折旧还贷480万元人民币,平均每年综合经济效益达到840万元人民币,人均年综合经济效益达10万元人民币。 公司航线生产规模:1992年是1艘秀山轮和1艘租船,两条航线,每月3个航班。发展到现在生产规模是4艘自有船舶(秀山、清山、富山、晓峰轮),租船3艘,联手经营2艘,共9艘船,每月20个航班(即上海—新加坡1艘1班,上海一香港4艘9~13班,上海—日本3艘8~11个航班),另外晓峰号外租走日本—香港—厦门集装箱航线。 国有资产:公司自有船舶4艘,建购集装箱600TEU,租? 相似文献
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2011年7月8日,伸缩式减摇鳍全球首发仪式在上海市富豪环球东亚酒店隆重召开,来自船舶行业的百余名专家学者参加了此次发布会,中船重工第七0四所副所长卢永锦参加了此次发布会并致词。被誉为"船用鱼翅"的减摇鳍 相似文献
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《水运管理》2014,(1)
<正>交通部优秀科技期刊中国高校特色科技期刊上海市新闻出版行业文明单位华东地区优秀期刊《水运管理》杂志创刊于1979年,系经原新闻出版总署批准、上海海事大学主管主办的学术性期刊(月刊)。刊物的定位是:立足航运市场,面向全球物流,以水运为主,以管理为特色,服务经济。刊物内容涵盖航运、船舶、港口、航道、规划、仓储、现代物流、集装箱运输、多式联运、客运、船代、货代、外运、理货、投融资、财务、海事、航务、劳务、法律法规等。《水运管理》所在部门上海海事大学杂志总社连续荣获教育部科技司"中国高校科技期刊优秀团队"称号和上海市新闻出版局"上海市新闻出版行业文明单位"称号。 相似文献
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吴泾海事处地处上海腹地,上海港里港黄浦江上游,既是准水源保护区,又为连接江、浙地区的内河水网的主要通道。这里秉承着“志在上游、服务上游”的吴泾精神,编织起一张严密的水上安全监管网络,用责任与担当诠释着吴泾海事人精诚的海事服务。2010年至今,吴泾海事处先后荣获上海市文明单位、上海市“五一劳动奖状”、上海市委市政府“世博工作优秀集体”、中共上海市委创先争优,世博先锋行动“五好”基层党组织、全国交通运输行业文明单位、全国海事系统文明执法示范窗口标兵、直属海事系统先进集体等一连串的荣誉。 相似文献
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2012年8月,广东海事局辖区发生列入统计范围的一般等级以上的水上交通事故1宗(一般事故),死亡失踪0人,沉船0艘,直接经济损失0万元。事故四项指标环比三降一平,事故数、沉船数和直接经济损失分别下降75%、100%和100%,死亡失踪人数持平;事故四项指标同比全面下降,分别下降83.3%、100%、 相似文献
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<正>座落在上海浦东新区的上海港新华港务公司,近年来声誉渐隆,无论是生产经营,还是精神文明建设,均取得了好成绩。1993年完成货物吞吐量达1200万吨以上;完成收入1.5亿元,实现利润4600万元。截止今年3月,已实现连续1300天无重大、大事故;散化肥计量合格率在94%以上。公司先后获得“上海市文明单位”、“上海市安全生产先进单位”、“上海市重合同守信用单位”、“上海市生活设施全优企业”和“全国模范职工之家”等荣誉称号。 新华港务公司为何会取得如此佳绩?熟知内情的人都会说:“公司党政一把手同心同德,齐心协力,点子多、思路活。” 借鸡下蛋 以蛋孵鸡 新华港务公司的当家人姓火名应隆,热情、豪爽,思路清晰。火经理长期在基层担任领导,具有丰富的基层工作经验和实干精神。他在工作中有两个显著特点,一是非常尊重党委的意见,重视精神文明建设;二是敢于开拓经营领域。 相似文献
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宁波港务局在“八五”期间,遵照小平同志“发展是硬道理”的战略思想,抓住机遇发展自己,取得了历史的最好成绩。1995年在连续三年跃上3000、4000、5000万吨台阶的基础上,港口生产又上一个新台阶,保持了宁波港持续发展的良好势头,全港货物吞吐量6852万吨,比1994年增长17.1%,净增1003万吨。“八五”期间,港口货物吞吐量年递增率达21.8%,由“七五”期末的我国大陆港口全国第七位上升至第四位。在港口建设上,“八五”期末,完成基建总投资7.57亿元,技改总投资5.22亿元,全港年设计吞吐能力达到5700万吨,比“七五”期末增长28.6%,1992年5月,李鹏总理视察北仑期间,现场决定扩建的20万吨级铁矿石中转码头,经21个月的紧张施工,于1994年10月投入试生产,当年11月7日顺利接卸25万吨级“易坚”轮矿船,1995年12月6日又成功靠泊30万吨级“大凤凰”巨轮,仅用四天时间安全、优质、高效地完成了接卸任务,得到了国内外客户和专家的一致好评。宁波港取得这些喜人的成绩,除了上级领导的关心、支持和全局职工拼搏外,局领导在深化改革、加强管理上的决心和力度,也起到了相应的作用。 相似文献
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2012年8月,广东海事局辖区发生列入统计范围的一般等级以上的水上交通事故1宗(一般事故),死亡失踪0人,沉船0艘,直接经济损失0万元。事故四项指标环比三降一平,事故数、沉船数和直接经济损失分别下降75%、100%和100%,死亡失踪人数持平;事故四项指标同比全面下降,分别下降83.3%、100%、100%和100%。 相似文献