博世研发出自动驻车系统

博世研发出新产品APB—M（自动驻车制动－机电制动器）．操作起来安静而快捷，对于驾驶员来说使用非常方便，预计将在2010年量产。     

雷克萨斯LS460轿车电子机械驻车制动器及检修

1电子机械驻车制动器系统的结构和工作 1．1系统组成 雷克萨斯LS460轿车采用了新的电子机械驻车制动器系统（图1）,以电子方式锁止或释放驻车制动器,减少驾驶人的操作,可以自动施加驻车制动,该系统的控制框图如图2所示。     

雷诺科雷傲驻车距离控制系统(上)

<正>一、驻车距离控制系统组成驻车距离控制系统主要由驻车距离控制单元、前探测传感器、后探测传感器、前蜂鸣器、后蜂鸣器、控制开关组成。     

奥迪Q7视觉驻车辅助系统

奥迪Q7视觉驻车辅助系统（OPs）是对原有奥迪驻车辅助功能的最新扩展。4通道泊车雷达系统（仅后部驻车辅助）和8通道泊车雷达系统（前后驻车辅助）现在已经普及。利用这些系统，驾驶员可以通过声音信号反馈了解汽车与障碍物的距离。     

奔驰自动泊车系统介绍

<正>自动泊车系统常又称为驻车辅助系统,它是在驻车定位系统(PARK TRONIC)的基础上研发的,因此在介绍该系统之前,有必要先了解驻车定位系统的一般原理。驻车定位系统利用超声波探测原理检测车辆周围的环境,并在驻车操作时测量与其他车辆或障碍物之间的距离。从1m~1.2m的距离开始,系统会发出视     

自动泊车：驾驶人才是主导

自动泊车辅助系统是通过安装在车辆周围的雷达探头测量与周围物体之间的距离和角度（包括与前后车的车距）,然后利用车载电脑计算出操作流程,制定行驶角度并配合车速调整方向盘的转动,最后完成倒车,整个过程中驾驶人只需控制车速即可。据了解,目前自动泊车技术大部分用于顺列式驻车（即将车停入两辆车之间的位置）,     

博世研发出自动驻车系统

博世正在研发和准备进行量产一种用电机驱动的驻车制动来接替原来机械驻车制动。通过使用这种技术,汽车制造商们将能用一个按钮来替代目前还在广泛使用的机械手制动拉杆。这样可以节省中央控制台的空间用来储物和操纵。博世的新产品APB-M（自动驻车制动一机电制动器）操作起来安静而快捷,使用非常方便。该产品将在2010年量产。     

迈腾车电子驻车制动系统的功能及工作原理

迈腾车电控驻车制动系统由ABS控制单元（J104）,电子驻车制动系统控制单元（J540）,离合器位置传感器（G476）。驻车制动开关（E538）,自动驻车（AUTOHOLD）开关（E540）,后轮制动钳及一些指示灯等组成,如图1所示。     

宝马525Li PDC失灵故障诊断

故障现象一辆2007年2月生产的沈阳华晨宝马,发动机型号N52,排量为2.5L,配备自动变速器的525Li车型,已行驶158 966 km。2011年7月22日客户反映,在驻车或倒车时,驻车距离报警系统（以下简称PDC）失灵,故送来进行检修。     

大陆集团将电子驻车制动控制与ESC电子系统集成

汽车零部件供应商大陆集团开发了与电子稳定控制系统（ESC）集成的新型电子控制系统，用以控制越来越多的汽车中安装的电子驻车制动系统。新系统将于2011年实现量产，安装在全球主要汽车平台中。     

福克斯车驻车制动报警灯常亮

故障现象一辆2008款长安福特福克斯轿车．搭载2．0L发动机和自动变速器．行驶里程约为8万km。该车因驻车制动报警灯常亮而进厂维修。故障诊断试车验证故障．发现不论驻车制动器拉起还是释放。驻车制动报警灯始终点亮。分析可知，驻车制动报警灯点亮的原因包括驻车制动器没有释放及制动液液面不在正常范围。于是检查制动液储液罐内的制动液。液面高度正常（在MIN刻度之上靠近MAX刻度），因此可以排除制动液不足导致驻车制动报警灯常亮的可能性。     

故障一点通频发故障一点就通

别克林荫大道 驻车制动偶尔失效 故障现象：一辆2008年生产的上海通用别克林荫大道,配置2.8L LP1发动机,5L-40E自动变速器,行驶里程167822km,车主报修驻车制动偶尔失效. 故障诊断与排除：接车后首先确认故障现象,打开点火开关,发现组合仪表右侧黄色的驻车制动警告灯点亮（在组合仪表左侧还有一个红色的驻车制动警告灯）,此警告灯的含义是驻车制动系统存在故障,但不具有危险性,车辆还可以继续行驶至维修厂进行维修（若红色的驻车制动警告灯点亮则表示故障比较严重,不能再继续行驶）,用手按压驻车制动开关（在前照灯开关上）,驻车制动电机不工作.连接TECH2,读取驻车制动控制模块故障码,有故障码C0293（驻车制动开关电路性能-开路）.     

2017款凯迪拉克XT5车发动机加速无力

<正>故障现象一辆2017款凯迪拉克XT5车（前驱低配车型），搭载LTG发动机，累计行驶里程约为18.3万km。据车主反映，车辆行驶过程中，仪表盘上的发动机故障灯、防滑故障灯、牵引力控制系统关闭指示灯、电子驻车制动系统故障灯等异常点亮，且仪表盘提示“维修驻车制动”（图1）。此外，发动机加速无力，于是将车辆开至4S店进行检修。     

宝马5系车驻车距离报警（PDC）系统的组成及故障诊断

驻车距离报警系统是汽车驻车或倒车时使用的安全辅助装置,该系统由超声波传感器、控制器和显示器或蜂鸣器等组成。能以声音或更直观的显示将车辆周围障碍物的情况告知驾驶人。有效弥补了驾驶人视野死角所带来的问题。解决了驾驶人在驻车和倒车时的困扰．提高驾驶安全性。本文详细介绍了宝马5系车驻车距离报警（PDC）系统的结构组成、功能及故障诊断思路和方法,希望对维修人员有所帮助。     

鉴定评估实例（上海）05款宝马X3 3.0i豪华版

原厂配置：3.0升直列6缸、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、侧部SRS安全气囊、动态稳定控制系统（DSC）、驻车距离报警器、可加热真皮座椅、电动调节座椅、白杨木纹高级木饰、蓝牙免提通讯装置等。     

2022款上汽智己L7纯电动车无法切换挡位

<正>故障现象一辆2022款上汽智己L7纯电动车，搭载一套双电机系统（前轴电机的最大功率为175 k W，后轴电机的最大功率为250k W），累计行驶里程约为1.2万km。车主反映，车辆能够进入READY（准备就绪）模式，但仪表显示屏上的电子驻车制动系统故障灯、牵引力控制系统警告灯等异常点亮，且挡位指示灯无法显示（图1）。此外，操作换挡拨杆，不能进行挡位切换。之前出现上述故障时，将车辆下电休眠一段时间，重新上电后故障现象就可以消失。此次按照上述方法操作故障现象依旧存在，于是将车辆拖至4S店进行检修。     

迈腾AUTO HOLD技术应用与检测

为进一步提高驾驶员的驾车安全性和舒适性，迈腾舒适型车型在PQ46平台原有电子驻车制动的基础上装备了AUTO HOLD（自动驻车）功能，在车辆停止或起步时提供辅助功能。AUTO HOLD功能技术的运用，可使车辆在等红灯或上下坡停车时自动启动四轮制动，即使在D挡或是N挡，也无需一直脚踩刹车或使用驻车制动来保证车辆始终处于静止状态。需要解除静止状态时，只需轻踩油门即可解除制动。     

斯太尔汽车制动系统故障二例

一辆斯太尔汽车，行驶过程中逐渐出现动力不足的现象，减档后仍然动力不足，直至汽车自动停车，发动机熄火（变速器仍挂在行驶档位上）。此时观察气压表，表针指在0．45MPa上，且驻车信号灯点亮，说明汽车已被实施了驻车制动。     

纯电动轿车自动驻车制动系统控制策略研究

随着社会的进步和发展,汽车主动安全技术不断提高,汽车自动驻车制动系统成为一种新发展起来的电子控制技术.文章针对纯电动轿车车身稳定控制系统方案,设计了自动驻车制动控制策略,以满足整车在坡道上的起步性能要求.最后根据道路试验数据对设计的控制策略进行了验证,为自动驻车制动系统的开发设计提供参考.     

上海通用新君威新技术剖析（六）

七、电子驻车制动（EPB） 电子驻车制动工作示意图如图35所示，在电子驻车制动系统中，制动器拉线由电子驻车制动控制模块（EPBCM）内的电机拉动。如图36所示，中间控制台上的一个电气开关取代驻车制动器操纵杆。