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1.
庞亚收 《交通世界(建养机械)》2009,(11):106-107
工程概况
省道宝平公路(内蒙古锡林郭勒盟宝昌县至石家庄平山县)唐县军城至曲阳县灵山段(k483+120~k502+850),作为河北蔚县煤炭经曲阳南运的重要通道,交通量较大,车辆逐年增多,并且超载严重,沥青路面都发生了不同程度的车撤、拥包破坏,经过数次中修,2008年10月26日至2009年10月20日又进行断交施工。 相似文献
2.
本文针对沥青路面早期破坏这一质量通病,着重从沥青路面早期破坏——裂缝、车辙、水破坏等方面原因分析及防治措施作论述。 相似文献
3.
连玉超 《交通世界(建养机械)》2009,(13):183-183
前言 近几十年我国高速公路建设得到飞速发展,随着通车时间的增长,交通量和重载车辆的增加.路面出现了不同程度的破坏。造成沥青路面破坏的根本原因常是多方面的.包括内因(材料、结构、工艺)与外因(荷载、自然、气候和水文地质)两个方面的多种因素。在不同条件下.不同程度的交叉组合使沥青路面破坏的原因有时显得极为复杂。 相似文献
4.
根据大连市已建成通车的沥青路面的使用情况,结合作者多年从事城市道路施工与管理的经验,从施工前准备、路基施工、路面施工及路表面排水处理等方面分析了城市沥青路面破坏的原因及其防治. 相似文献
5.
在我国高速公路的路面建设中主要采用的是半刚性基层沥青路面,在近些年来半刚性基层沥青路面出现大面积的早期路面破坏,且破坏的形式比较单一。因此,针对我国高速公路设计和实际使用情况,从管理等多方面对早期破坏的原因进行研讨,提出一定的防治措。 相似文献
6.
曹少华 《交通世界(建养机械)》2014,(28):86-87
水是危害公路的主要自然因素,沥青路面发生的诸多病害和水的侵害有密切直接的关系。高速公路、其它等级公路上的沥青路面,不同程度出现了水破坏现象,现在大多数公路都采用沥青路面结构,水破坏的严重性应受到人们的重视,找出其成因,尽量避免造成不必要的浪费。 相似文献
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沥青路面早期破坏原因分析 总被引:4,自引:0,他引:4
沥青路面早期破坏的原因很多,也很复杂。本文仅从设计、施工、养护管理等环节,结合本人的实践经验.对造成沥青路面早期破坏的因素进行初步的探讨。 相似文献
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沥青路面早期破坏的原因很多,也很复杂.本文仅从设计、施工、养护管理等环节,结合本人的实践经验,对造成沥青路面早期破坏的因素进行初步的探讨. 相似文献
10.
连玉超 《交通世界(建养机械)》2010,(1):205-206
前言
近几十年我国高速公路建设得到飞速发展.随着通车时间的增长.交通量和重载车辆的增加,路面出现了不同程度的破坏。造成沥青路面破坏的根本原因常是多方面的.包括内因(材料、结构、工艺)与外因(荷载、自然、气候和水文地质)两个方面的多种因素。在不同条件下,不同程度的交叉组合使沥青路面破坏的原因有时显得极为复杂。沥青路面破坏情况基本都集中在多雨季节. 相似文献
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沥青路面早期破坏原因很多,针对沥青路面早期破坏这一质量通病,着重从设计、施工、养护等几方面分析了沥青路面早期破坏的原因。 相似文献
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根据大连市已建成通车的沥青路面的使用情况,结合作者多年从事城市道路施工与管理的经验。从施工前准备、路基施工、路面施工及路表面排水处理等方面分析了城市沥青路面破坏的原因及其防治。 相似文献
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从路面施工、养护管理及其他环节,结合工程实践,分析了沥青路面早期破坏的原因. 相似文献
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于桂民 《交通世界(建养机械)》2010,(11):243-244
沥青路面的主要类型有沥青表面处治、沥青贯入式、热拌沥青混合料路面等,因其具有表面平整、坚实、无接缝、造价相对较低、行车舒适、修复方便并能够利用石化企业副产品等优点,而被广泛用于公路和城市道路、机场等基础设施的面层处理。沥青路面的早期破损是指,在设计寿命其前1/4~1/3期间内,沥青路面所发生如开裂、松散,壅包、坑槽,波浪、局部沉陷变形及泛油、翻浆、车辙等各种形式的路面破损。 相似文献