马自达推出1.3L“SKYACTIV”发动机

马自达日前将其新一代技术＂SKYACTIV＂商品化,开发出了1.3L排量直喷汽油发动机＂SKYACTIV-G 1.3＂。马自达计划将这款发动机配备在＂德米欧（Demio）＂上。通过采用马自达的自主怠速停止技术＂i-stop＂与CVT,该车实现了30km/L的10·15模式燃效,比以往搭载CVT的车型提高约30%。     

新趋势

<正>跳Mazda Hazumi Concept马自达在此次日内瓦车展上发布了全新概念车"跳",这款全新概念车基本上可以被理解为下一代马自达2的原型车。这款概念车最大亮点在于搭载了i-ACTIVSENSE安全系统,此外新车还配备了马自达MZD Connect车载互联系统,该系统能与抬头显示器相共同作用,进一步提升驾驶的便利性和安全性。目前动力系统采用了SKYACTIV-D的1.5L排量柴油发动机,未来量产版将会推出装备SKYACTIV-G的汽油版发动机。     

新马2 All-new mazda2

<正>"魂勤"又有新动作,马自达推出了基于最新"魂勤"设计理念的新车马自达2。从造型上来看,与之前推出的马自达6、马自达3还有CX-5采用几乎相同的设计风格,只不过结构更加紧凑,车身更为小巧而已。新车将会采用两款1.5L排量自然吸气发动机,不同之处在于两款发动机分别为SKYACTIV-D柴油发动机和SKYACTIV-G汽     

宝马将氢发动机的热效率提高至42％

宝马（BMW）旗下从事研究开发的BMW Forschung und Technik近日宣布，已开发出将热效率最大提高至42％的氢发动机“H2BVplus”，与涡轮柴油发动机处于同等水平。此次根据柴油发动机的燃烧室形状，配备了高压喷氢系统。H2BVplus发动机利用氢气出色的燃烧特性，将柴油发动机的燃烧系统与火花塞的点火优势结合在一起。     

技术在线

马自达开发出新型柴油发动机；本田局部改进“里程”；日本发明减排新装置；     

最快2015年上市 All-new Mazda2

<正>又有了马自达2的新消息,全新的5门掀背车型已经完成各种设定,将会与2015年初左右上市。新车将会装载1.5L排量创驰蓝天G发动机,6速手自一体或6速手动变速器。最大的亮点还在于,即便是入门级车型,马自达2也将会装备i-ELOOP智能能量回收系统。此系统将会使全新马自达2的燃油消耗水平几乎与混动车型,我们已经迫不及待的想去试驾它了。     

满足欧IV及更高排放法规要求的曼重型柴油发动机

根据发动机排量分类（图1），欧洲产能最大的重型柴油发动机排量在115～13L之间。对应欧洲重卡总重主要集中在32～40t之间。     

海南马自达·福美来2代

福美来2代装配的是马自达ZM-Ⅱ型发动机，排量1.6L最大功率70.7kW/5000r/min，最大扭矩140.2Nm/7000r/min。     

新马2

＂魂勤＂又有新动作,马自达推出了基于最新＂魂勤＂设计理念的新车马自达2。从造型上来看,与之前推出的马自达6、马自达3还有CX-5采用几乎相同的设计风格,只不过结构更加紧凑,车身更为小巧而已。 新车将会采用两款1.5L排量自然吸气发动机,不同之处在于两款发动机分别为SKYACTIV-D柴油发动机和SKYACTIV-G汽油发动机。详细动力输出参数目前还未得到官方证实，不过能确定的是新车将会采用6速手动或6速手自一体变速器，相当有吸引力的小车。     

马自达RENESIS氢燃料转子发动机

<正>为了使汽车用户在分享马自达"Zoom-Zoom"品牌精神的同时,能够尽量减少对地球环境造成的负荷,马自达公司全力开发出了RENESIS氢燃料转子发动机(如图1所示),充分挖掘其独家拥有的转子发动机技术的绝对优势,借以实现车辆的清洁运转,同时满足了汽车用户对马自达车型卓越性能的要求。     

新趋势

<正>马自达即将推出全新CX-3Mazda will debut all-new CX-3马自达近期放出了全新跨界SUV CX-3的素描图。新车将会继承家族"KODO-Soul of Motion"的魂动设计理念,并将使用现有的创驰蓝天技术动力总成。目前官方已经确认,全新CX-3将会使用1.5L和2.0L排量自然进气SKYACTIV-G发动机,并配合6速手自一体变速器。     

马自达C-Max MPV

马自达将在巴黎车展上推出其量产的新马自达5MPV。该车是以上一年MX-Flexa概念车开发而成。它与福特Focus C-Max共享平台。其日本款将采取3排7座型式。它有1．8L和D2．0L两种汽油发动机．以及89kW和100kW两种2．0L柴油发动机可选选择。5MPV将于明年上市。     

马自达323：发动机故障灯点亮

故障现象：一辆2006年生产的马自达323，发动机排量1．6L，行驶里程120000km，发动机电控系统为马自达系统，车主报修发动机故障灯点亮。     

福特开发出新型6速自动变速器

美国福特汽车开发出了可支持3.5L排量V型6缸直喷双涡轮发动机"EcoBoostV6"的6速自动变速器"6F55"。该产品以3.5L排量V6自然吸气发动机用前     

下一代马6雏形？

马自达在他们的全新概念车TAKERl。虽然外形设计并没有之前数款概念车那么神来之笔，但在种种细节上还是能看到未来马自达的设计趋势。当然这辆全新的概念车也让我们很难不向下—代马6上去联想。这款名为TAKERI的概念车应用了马自达目前最主流的“创驰蓝天”技术，最有代表性的“SKYACTIV—D”创驰蓝天柴油发动机，该发动机压缩比达到了14：1，无论是燃烧效率还是动力表现均大幅度提升。另外新车最大亮点还在于。     

下一代马6雏形? MaZDa TAKERI

马自达在即将开幕的东京车展前发布了他们的全新概念车TAKERI。虽然外形设计并没有之前数款概念车那么神来之笔,但在种种细节上还是能看到未来马自达的设计趋势。当然这辆全新的概念车也让我们很难不向下一代马6上去联想。这款名为TAKERI的概念车应用了马自达目前最主流的创驰蓝天技术,最有代表性的SKYACTIV-D创驰蓝天柴油发动机,该发动机压缩比达到了14:1,无论是燃烧效率还是动力表现均大幅度提升。另外新车最大亮点还在于     

马自达采用制动电容提升燃效10%

马自达公司日前开发出首创技术,将电容取代电池用于制动系统,以回收刹车过程中产生的能量,从而可提高燃效10%。马自达官方发言人宣布,开发的制动电容系统被命名为"i-EL00P"或"智能能量闭环",预计将于2012年正式推出。按照日本官方标准,可提高车辆行程5%;而按照频繁制动刹车、空调及其他电子设备     

路虎2011款揽胜

近日，路虎在英国发布了2011款揽胜。在动力方面，全新4．4LV8柴油发动机将取代老款揽胜使用的那款3.6L柴油发动机，其最大输出功率313马力，峰值扭矩700牛米，而且将匹配一款全新ZF 8HP70八速自动变速器。在动力提升的同时，其二氧化碳排量以及油耗都明显降低，其中二氧化碳排量减少了14％。     

马自达成功研制低排放柴油机：颗粒物排放减少75％

马自达公司新近成功开发出一种清洁柴油机．该柴油机尾气中颗粒排放物(PH)和氮氧化物(NOx)均显著降低。马自达公司正将该发动机用于小型商用车Bongo vans上．进行长期测试。     

新一代圣达菲 HYUNDAI SANTA FE

正是的,现代全新一代圣达菲或者胜达,无论你喜欢用哪个名称叫它都可以,总之,新一代车型即将来到。新车完全采用新一代家族设计风格,仿佛这些年现代的造型设计一直在发生着改变,已经从古怪的韩国设计慢慢国际化了,而风格也越来越符合主流审美,这个变化非常令人欣慰。动力系统将会采用三种不同的发动机,分别为2.0L排量汽油、2.0L和2.2L排量柴油发动机,全部发动机均搭配八速手自一体变速器。