关于公路勘察设计中的路线设计分析

针对公路勘察设计工作中的重要内容,路线设计,对路线设计的平面线形设计、纵断面设计和横断面设计三部分内容进行深入分析,明确设计要点,为实际的设计工作,保证设计质量提供参考依据。     

高速公路设计标准化解析

以高速公路设计标准化设计内容为研究对象,分别从设计标准化与设计创新的关系、设计中过程存在的问题、设计标准化思路多方面,论述设计标准化的主要内容,实践证明,通过标准化设计能切实提高高速公路设计水平,促进企业的发展。     

特别论坛(4):交通+设计

正城市设计与交通设计融合,提升城市活力城市设计需要以提升城市活力为目标,改善地区活力要强调临近性。为此需要与交通设计相融合,探索步行空间与城市空间的协同设计方法。目前,交通设计与城市设计各自独立开展,城市设计为交通设计制造障碍,交通发展也为空间制造障碍,两者协同设计才能取得更大效益。     

基于公路路线几何设计要点分析

从公路路线几何设计要求出发,分别从平面线形设计、纵面线形设计、横断面设计以及线形与桥隧的配合设计方面论述公路线路设计过程几何设计要点,实践可知,在公路线几何实际过程中,平衡各个截面的设计水平,控制几个设计参数的指标能够提高公路线路几何设计水平,对提高公路线路设计质量有重要意义。     

《印度街道设计手册》解读及其对中国的启示

街道设计是各个国家积极探讨的设计领域,面对发展中国家共有的城市交通问题,梳理《印度街道设计手册》对中国具有借鉴意义。从印度街道现状问题出发,首先回顾印度街道设计的发展历程。围绕《印度街道设计手册》（以下简称《手册》）,介绍印度街道设计的目标与原则,并对共享街道、快速公交系统、街道摊贩等重点议题进行探讨。同时,对《手册》中街道设计元素、街道设计模板、交叉口设计模板及操作流程进行详细解读。最后,从设计理念、设计重点、设计模板、设计流程、操作方法等方面提出《手册》对中国街道设计的启示,并对如何借鉴《手册》以适应并补充中国的街道设计进行总结。     

一级公路路线设计实例分析

在一级公路工程设计中,路线设计非常重要。路线设计直接影响到行车的安全性和舒适度,因此应做好公路路线设计工作。结合某一级公路工程设计实例,主要是从路线方案的选择、路线平面的设计、横断面设计等方面出发,探讨了一级公路路线设计要点,以期为类似工程提供参考。     

人性化设计理念在城市道路设计中的应用

将人性化设计理念应用于城市道路设计,是未来城市道路设计发展的必然趋势。城市设计中的人性化设计包括无障碍设计、道路景观设计、慢行交通系统设计等,它们从各个角度满足了人们对安全出行、绿色出行、健康出行的需要。因此,应着力加大人性化设计理念在城市道路设计的推广和应用力度,实现道路设计水平和道路服务水平的不断提升。     

浅谈公路设计质量的提高

由于公路工程项目从设计到实施过程的不可预见性,设计和施工过程的分阶段性,以及设计和工程实施的相对独立性,致使公路工程设计质量只有在工程实施中才能得到真正检验。往往有一些设计思路正确,设计有深度、有广度的优秀设计项目,在项目的工程实施阶段仍然会发现设计上的缺憾和不足。同时由于近年来公路项目上马较快,设计储备项目很少,个别项目的设计周期很短,设计上难免存在这样那样的问题,及时总结这些不足,对今后的工程设计大有裨益。     

浅析新公路设计理念和方法

新公路设计追求安全、环保、舒适、和谐的线形设计,设计中坚持以人为本,安全至上的理念。文章从新公路设计的基本理念出发,提出了连续性、安全性、灵活性、美观性设计等,以优化公路的线形,从而使设计满足新公路设计的要求。     

高速列车头型数值设计优化研究现状与展望

基于试验的传统列车头型设计方法通过对比从有限设计方案中寻优,并非真正意义上的优化。联合CFD仿真和优化算法进行列车头型设计优化,是列车设计研究的一个新方向。从设计方法、参数化建模以及计算策略等4个方面综述了国内外高速列车外形数值设计优化的研究现状,指出高速列车头型设计的发展趋势,即向与建筑物耦合设计、谱系化设计、多学科设计、全寿命周期设计及随机设计5个方向发展。我国列车运行速度不断提高,需要设计运行安全、高效与环境友好的高速列车头型,发展能广泛应用、高效可靠的列车头型设计理论与方法,建立高速列车头型设计技术规范和标准体系。     

公路路线纵断面设计

公路路线的纵断面设计是公路线形设计的关键,其设计比较抽象,考虑因素较多,设计难度较大,设计方案多样。主要阐述了纵断面设计的任务和方法步骤,使纵断面设计更加规范、有条理。     

基于环保理念的生态公路设计研究

生态公路设计的主要基础是公路设计与公路全生命周期的环境影响评价,公路设计是生态公路设计的出发点,而公路的生命周期环境影响是生态公路设计的主要影响因素。只有将公路设计与环境设计统一起来,才能真正实现公路建设的可持续发展。达到生态公路的根本目标。     

城市道路设计中的人性化设计

针对城市道路设计,围绕个性化设计,结合百马路道路实例,从人行道设计、无障碍设计、特色设计以及横断面设计四方面阐述人性化设计内容与要点。     

公路勘察设计中的协同设计

基于协同设计理念,分析了协同设计的发展轨迹,阐述了公路勘察设计协同设计建立的必要性;构建了以协同设计文件数据库、协同设计平台及应用业务管理为框架的公路工程设计项目协同设计管理系统模型,并对其主要功能进行了简要论述,以期能对我国公路设计质量和效益的提高有所裨益。     

高速公路小桥涵设计的几点思考

小桥涵设计由于数量大、造价低,在高速公路设计中经常被忽视,而小桥涵的设计恰恰是关系沿线百姓的民生问题。一个小的设计疏忽都可能导致工程上、沿线百姓不可挽回的损失。根据作者的实际工作经验,对小桥涵的洞口设计、基础设计、半坡涵设计等几方面进行探讨,为高速公路小桥涵设计拓展思路。     

公路路线改建设计的技术建议研讨

以某公路改建工程为例,在了解该工程改建路线设计背景的基础上,分别从平面线形设计、纵断面设计、平纵结合设计、视距设计等方面,深入研讨路线设计的具体方法,对于其他公路改建工程的线路设计工作,可供借鉴与参考。     

中等跨度预应力连续刚构桥设计的相关问题分析

针对中等跨度预应力连续刚构桥设计的相关问题,结合工程实例,从预应力体系研究、连续刚构桥设计等几方面入手,对此类桥梁设计的内容进行讨论。从实际应用情况来看,中等跨度预应力连续刚构桥设计具有较高的可行性。对设计人员而言,在中等跨度预应力连续刚构桥设计中,需要结合质量控制要求,不断优化设计方法,保证设计的有效性。     

山区公路设计公路勘察设计新理念应用

结合实际,分析山区公路设计公路勘察设计新理念的应用要点。首先对公路勘察设计发展概况进行讨论,而后对公路勘察新理念在平面线行设计、纵面线形设计以及横断面设计等方面的应用要点进行总结分析。目的在于提升山区公路设计水平,促进公路工程的不断发展。     

低等级公路改扩建总体设计及路线设计要点分析

总体设计及路线设计是公路设计的重要基础部分,其设计优劣直接影响道路的安全性、经济性及适用性。以G505库伦至奈曼公路NMKCSJ标段设计实例为项目依托,从总体设计、路线设计及平交口设计等方面,分析、归纳了低等级公路改扩建设计的要点,旨在为同类勘察设计项目提供一定借鉴及参考。     

路线设计中两种速度方法对比分析

路线设计是否合理对公路安全运行有着重要的影响。通过介绍公路路线设计速度和运行速度两种不同的设计体系,将安全设计理念引入公路线形设计中,有利于公路工程中的路线设计。