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由易车网主办的"2011中国汽车经销商高峰论坛暨2011车市之星评选颁奖盛典",于2011年12月26日下午在北京饭店举行。本届论坛依据"明确使命,突破转型"这一主线,从宏观经济、汽车流通市场、汽车互联网营销、经销商寻求长远发展这4个角度,层层深入,分析和解读中国经济及中国汽车流通行业的使命与转型。会上,平安信德(北京)整合营销顾问机构首席顾问师边建平先生发表了题为《客户应成业务持续成长的大河之源》的演讲,以下为演讲实录 相似文献
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中国汽车产业需要抓大放小.但对绝大多数的中小型汽车企业来说,放小不等同于放任自流,对于中小型企业必须建立相应的扶持机制,因为中小企业的发展不仅制约着产业的发展,也是中国汽车产业长远发展的基石。最近,由中国汽车技术研究中心、武汉汽车行业协会等单位组织的汽车零部件企业自主创新与出口发展战略座谈会,对这问题进行了深入研讨。 相似文献
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由中国市场学会、搜狐汽车事业部、中国汽车流通协会共同主办的第三届中国汽车营销渠道竞争力论坛2009年11月24日在广州举行.在近百位中国汽车营销领域的领导、专家以及众多经销商集团掌门人的期待中,搜狐汽车事业部年度战略产品——“搜狐车商宝”隆重发布,全面助力中国汽车终端营销。 相似文献
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2011年9月19—21日,2011年斯凯孚(SKF)中国服务部经销商大会在北京举行,其主题是“在后市场中共同成长”。 相似文献
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<正>对于中国汽车售后产业链上的各方而言,售后市场正在"井喷式"成长,想要在这一市场站稳脚跟,渠道管理的完善及转型升级就变得至关重要。无论是汽车售后市场中的品牌厂商、经销商,还是终端的汽车服务门店及车主,所有群体其实都身处渠道建设的大局中。 相似文献
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<正>在2014年很多经销商朋友们被厂家灌输了很多"经销商转型、电商营销、渠道扁平化等很多新词语或新概念,搞得好像我们经销商朋友都不动脑子,看不清发展趋势一样,提升学习、接触新事物是必须的,但不一定马上要有行动,经销商应该多听、多看,同时不能忽略这些新词背后的动机,也可能更多的反映了各厂家的某些战略,其中一定有门路或动机。 相似文献
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<正>中国汽车经销商正在面临巨大的挑战:汽车电商的兴起、利润增长点后移、多项汽车政策的影响,一系列的因素对经销商现有的经营模式和盈利模式提出了挑战,在全球汽车论坛上,经销商代表、厂商代表、专家正在商讨经销商转型的对策。 相似文献
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7月上旬,记者应邀参加了以"巩固·整合·成长"为主题的深圳车博仕2007年年会。年会由车博仕总裁王东铭主持,董事长温树斌在会上做了名为《巩固·整合·成长》的主题演讲。详细地阐释了车博仕的市场政策:与经销商合作,服务经销商;倾听、互动、学习型成长;开创多赢局面,分享市场成果,坚定不移地走经销商路线 相似文献
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汽车经销商实施战略联盟之研究 总被引:2,自引:2,他引:0
针对国内目前汽车经销商四位一体经营模式中出现的困境,提出了建立汽车经销商战略联盟的思路,以及实施汽车经销商战略联盟的现实可能性。对汽车经销商战略联盟的对象、方式以及合作模式进行了较为深入的探讨,并指出目前建立汽车经销商战略联盟的障碍与对策。 相似文献
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新车销售已无利可图,汽车经销商急待转型,以新车销售为主导的盈利模式已经不能适应市场的变化,经销商需转换成以客户关系为中心和以售后及二手车服务为重心的模式,适应未来的竞争,才有一线生机。 相似文献
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7月10日,"统一行同路赢"壳牌统一2 013经销商大会在青岛盛大开幕。适逢企业成立20周年,壳牌统一在此次会议上回顾了企业20年的品牌成长历程,并对未来的战略进行规划和展望。同时,壳牌统一相关领导还就摩机油行业现状及趋势和与会的行业领导进行了沟通和交流,并向经销商沟通了新 相似文献
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20年前,力帆集团董事长尹善明,本着对摩托车的热爱,翻开了力帆历史的第—页,艰苦创业。20年后的今天,力帆成长为一个工业巨人,在中国摩托车界留下了光辉的足迹。在2012年的力帆经销商大会上,我真真切切地感受到了力帆的崛起。 相似文献