HDPE自粘胶膜防水卷材在地铁防水结构中的应用

随着地铁防水设计技术要求、环保要求的提高以及新材料的出现,有必要选择一种性能优异、便于施工的新型材料作为柔性外包防水层。结合长沙地铁设计施工要求,比较、分析现有防水卷材的性能指标、施工工艺要求,认为HDPE自粘胶膜防水卷材的粘结力、防水性、耐久性、经济性、环保性各项技术性能能够更好地满足地铁车站结构防水的需要。应用成果如下:1)形成了适用的HDPE防水卷材施工工艺。2)对施工过程中容易出现的问题有质量保证措施。3)能有效提高施工效率,保证施工工期和质量。     

路桥用APP防水卷材的防水机理分析与应用

论述了路桥用APP防水卷材主要的材料性能,通过对其物理力学性能及防水机理的分析,结合已有路桥工程实践中应用的APP防水卷材经验,可知使用APP防水卷材,对沥青混凝土桥面防水和白加黑路面改造的反射裂缝治理与防水是十分有利的：     

桥面用防水卷材性能评价与分析

自粘型防水卷材是一种新型的混凝土桥梁桥面用防水材料 ,本文通过对自粘型聚酯毡防水卷材的粘结性能和防水性能试验 ,分析了用于桥面时防水卷材与水泥混凝土桥面板和沥青铺装层的粘结能力及防水效果。此外本文还通过了防水卷材流淌试验 ,评价了各种防水卷材在高温下的流淌变化情况     

新型隧道防水卷材铺设装置的研制

以沪昆铁路梨子坪隧道项目为工程依托,介绍国内隧道防水卷材铺设施工的现状及存在的问题,重点阐述新型防水卷材铺设装置的工作原理、技术途径和结构特点,该铺设装置可替代传统的铺设作业台架,实现防水卷材的自动铺设和支撑。在降低防水卷材铺设施工的劳动强度及人工成本的同时,提高了铺设工效和质量,保证了施工的安全。     

防水卷材在白加黑路面中的应用

本文通过分析白加黑路面产生反射裂缝的原因，提出了对破损的水泥路面用防水卷材进行加盖修复消散集中应力和防水的方法，并通过试验对比和工程实例论证了用防水卷材防治反射裂缝的可行性。     

BFP防水卷材在隧道防水中的应用

介绍BFP防水卷材在十八盘隧道中的应用情况,着重叙述了其主要施工工艺.     

PMH-3040高密度聚乙烯(HDPE)自粘胶膜防水卷材在公路隧道中的应用

通过高分子自粘胶膜防水卷材在公路隧道防水设防中的应用,验证了热熔垫片固定系统与施工工法,总结了高分子自粘胶膜防水卷材在公路隧道内施工验收标准。     

防水卷材与土工织物在白加黑路面中的复合应用

结合207国道某段路面改善工程,根据防水卷材与土工布的技术特点,介绍防水卷材与土工布在白加黑路面中的复合应用,并分析其作用机理。     

新型自粘防水卷材BAC空铺法在地下室防水施工中的应用

地下室防水工程的施工材料有很多种,其中自粘防水卷材BAC是较为先进的一种,在国外已经成熟,并得到广泛认同。但是在国内的使用还处于初级阶段,并且其施工方法还有待研究。采用"空铺法"将自粘防水卷材BAC应用于某工程地下室施工中,取得了良好的工程效果。     

北京地区桥梁防水概述

论文通过一些桥梁破损实例,论述了桥面防水的必要性以及防水层对提高桥梁耐久性所起的重要作用。结合北京市桥面防水的发展情况,以及近年出现的问题,论证了桥面防水层在其自身所处条件下的特殊要求,探讨了桥面防水卷材的受力特点,分析了出现问题的原因,提出了解决思路和方法。     

新型聚乙烯瓦斯隔离防水卷材的施工工艺研究

瓦斯气体泄漏影响隧道施工安全,市售瓦斯隔离板不能同时满足防水和阻气两大性能要求,且施工繁琐。而新型聚乙烯瓦斯隔离防水卷材由隔离层和泡沫层组成,施工简单。介绍了该卷材的特点和施工工艺,以及在瓦斯隧道施工中的控制要点。     

日照市黄海二路管廊防水施工技术

日照市黄海二路管廊防水采用了JS聚合物防水涂料粘贴聚乙烯丙纶防水卷材施工工艺,管廊伸缩缝采用焊接工艺,取得了良好的防水效果。现重点介绍其具体的施工工艺及相关注意要点,希望能给予同类工程以借鉴。     

LTM隧道专用防水卷材料及其施工应用

本重点介绍了ＬＴＭ隧道专用防水卷材的开发背景与性能，并推荐了相应的施工方法。     

聚酯玻纤布在桥面防水粘结层中的应用

通常,公路桥梁桥面铺装防水粘结层选用的卷材或涂膜类材料效果均不佳,为了提高桥面与沥青铺装层之间的粘结性能,选用SBS改性沥青+聚酯玻纤布的形式作为防水粘结材料,通过剪切试验确定粘层油用量,铺筑试验路,并进行拉拔试验,结果表明,聚酯玻纤布的层间粘结性能良好。     

地下工程防水现状、存在问题及解决措施之研究

地下工程防水层失效导致渗漏的问题,一直未能较好解决。其原因在于没有找到问题的根源,从而导引出正确的防水思路并建立起有效的防水机制。通过持续观察总结,发现混凝土垫层破坏牵连所依附的防水层失效,是地下工程防水问题的根本原因。自防水混凝土又不能脱离外防水层而独当大任。故此,研究并设计一种不依赖于垫层,能够与上部基层混凝土相嵌联的新型防水材料,就成为最佳选择。所以就此进行研究探讨,并提出"嵌联式卷材"理论与技术。该理论、技术抓住了问题的根本,克服了目前防水理论技术的弊端和漏洞,弥补了现有防水材料的缺陷,可以有效实现地下工程防水。有望彻底解决防水问题。     

水泥混凝土桥面防水黏结层材料性能评价分析

防水黏结层是桥面铺装的重要组成部分,桥面防水层对于桥面铺装的使用效果有重要影响,桥面防水黏结材料的选择是否合理影响着桥面的使用性能。用于桥面防水层的黏结材料类型较多,整体而言可分为涂膜类防水层、结构性防水层、卷材类防水层等,结合室内试验和试验路对不同类型防水材料做了性能评价,为桥面防水层材料的选择提供参考,并结合双层式SMA桥面铺装的特点,推荐采用热喷沥青加碎石的结构性防水层。     

地质雷达在隧道铺面防水阻裂层间结合状态检测中的应用

隧道内防水阻裂层的防水阻裂效果与防水阻裂夹层及上下层间的结合状态密切相关,所以准确了解其与上下层间的结合状态是非常重要的.采用SIR-20型地质雷达对重庆绕城高速公路的玉峰山隧道进行检测.结果表明:隧道右幅聚酯玻纤布的层间结合状态比左幅的防水卷材结合状态好.用拉拔试验对雷达检测结果进行验证,结果相吻合.可见,地质雷达在...     

地下工程水环境下三元乙丙橡胶防水卷材微观特性研究

微观结构特性是材料宏观现象的本质反映,利用X射线CT技术对地下工程三元乙丙橡胶防水卷材（EPDM）的微观结构进行研究,探讨该种材料的孔隙结构特性。使用NaCl溶液模拟地下水环境,借助显微CT设备对地下水环境下的三元乙丙橡胶防水卷材进行扫描,通过Matlab软件对所得图像进行处理,并引入孔隙等效直径概念,进行孔隙结构参数的计算和分析。结果表明： 所分析二维切片图像的大部分指标值较为接近;孔隙直径分布在0~60 μm,直径20 μm是孔隙个数分布规律变化的转折点;较大和较小直径的孔隙对其面积分布有重大贡献。结果证实,利用X射线CT技术可实现对地下工程防水材料微观孔隙特性的研究,为下一步防水材料损伤机制的研究提供方法基础。     

隧道防水技术简述

归纳了我国铁路，公路，地铁等不同专业隧道的防水规定，评 国内外隧道防水的衬砌防水，排水防水等几种常用做法，对隧道防水提出了几点建议     

梧桐山隧道二期工程防排水技术

介绍了梧桐山下行隧道防排水系统，重点介绍了无钉铺设防水卷材的施工技术。