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1.
30万吨级原油码头泊位利用率和通过能力分析
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孙红彦
李艺颖
《水运工程》
2014,(2):62-64
利用排队理论,将每吨原油总费用最小作为决策目标,通过分析不同建设费用时30万吨级原油码头泊位利用率和船舶与泊位总费用之间的关系,提出了30万吨级原油泊位利用率范围以及通过能力。
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