关于保险费的几个问题

保险费是保险人的收入来源,支付保费是投保人的基本义务。我国《保险法》、《海商法》等均对此做出了不少规定,但在立法及现实操作中还存在不少疑点。     

保险费法律问题探讨

保险费在保险合同中对于投保人和保险人都是至关重要的，它是保险人承担保险责任的报酬，故而，交付保险费变成了投保人的主要义务，本文将就保险费的法律性质，法律效果等问题作一些探讨。     

探讨标杆管理在我国保险集团的应用

中国保险行业经过前几年的飞速发展,由于本身自有的一些问题,在激烈的市场竞争中现在逐渐进入了调整阶段.今年的统计资料表明中国的保险业集团所占的市场份额比起前年有所下降.随着中国保险行业的逐步放开,这种压力将越来越大.本文通过标杆管理,在分析中国保险业现状的同时,以HSBC为对象,对中国的保险集团如何提高竞争力进行了理论探讨.     

船舶保险的保险费和退费

正保险费是保险人为了维持其经营和积累保险基金,用于承担保险合同产生的赔偿责任而向被保险人收取的费用。保险费中除责任准备金外,还包括利润、保险业经营以及订立保险契约的费用,如保险单或暂保单之作成费,保险经纪人之佣金等。《海商法》第216条规定:海上保险合同,是指保险人按照约定,对被保险人遭受保险事故造成保险标的的损失和产生的责任负责赔偿,而由被保险人支付保险费的合同。可见,支付保险费是     

反海盗和保险问题

<正>海盗Pirate,简单地说,是指在公海上对其他船舶施加非法暴行和掠夺财产的暴徒。1982年"联合国海洋法公约United Nations Convention on the Law of the Sea-UNCLOS"第101条款,对"海盗"定义为:"私人船舶或私人飞机的船员、机组成员或乘客为私人目的,对下列对象所从事的任何非法的暴力或扣留行为或任何掠夺行为:在     

海船船员管理途径探讨

根据海船船员培训、发证和值班的国际公约（STCW）、国家及部颁质量规则，探讨了海员管理的有效途径，并结合目前个体零散船员增多的趋势，提出了对社会零散船员管理的几点建议。     

我国沿海,内河船舶保险新旧条款的比较和分析

《沿海、内河船舶保险条款》取代了原来的《国内船舶保险条款》已快３年了。本文从保险范畴、保险责任、除外现任、保险金额、索赔和赔偿、被保险人的义务等６个方面对新、早条款进行了比较和分析。     

在建船舶保险的保险利益问题探讨

船舶建造保险是承保船舶在建造过程中发生的各种风险造成的物质损失、费用和责任的保险.被保险人对保险标的即在建船舶应该有保险利益.本文对船舶定造人、船厂、抵押权人对在建船舶的保险利益分别作出了分析.     

论海上保险合同法和保险合同法的若干差异

以比较的方法,对《中华人民共和国海商法》（下称《海商法》）第12章“海上保险合同”的规定与《中华人民共和国保险法》（下称《保险法》）对财产保险合同的规定的不同之处进行了分析和论述,突出了海上保险合同法的特点,以便海上保险合同的当事人正确理解和适用有关法律。     

大型建设项目工程保险模式探讨

分析了工程项目风险的特点以及保险在工程项目风险管理中的作用,提出了大型施工企业实行风险自保的观点,并针对三峡工程,探讨了风险自保的优越性和可行性。     

船舶保险与船舶保赔保险索赔和理赔若干问题之比较

船舶保险是以船舶为保险标的的保险,承保船舶在航行或停泊期间因海上自然灾害或意外事故所遭受的损失。船舶保赔保险是承保船东在经营船舶业务中应承担的,却不包括在船舶保险承保范围内的责任风险的保险。本文主要介绍二者在索赔和理赔制度与实务操作中的一些区别。     

集装箱联运保险费率与保险费及其承保的条件

集装箱联运保险是指保险人在集装箱运输的整个过程中给予作为保险标的的集装箱及其运输和装卸设备提供全程的财产和责任保险。它不仅涉及集装箱运输的船东和租船人，还涉及货运代理人、为集装箱运输提供服务的码头和仓库经营人以及与此相关的货物转运人、无船承运人、国际拖车和集装箱出租人等。     

论船员文化管理的方法和途径

如果说航海是一种特殊的行业，那么从事航海工作的船员就是一种特殊的职业，对于特殊的职业无疑应该采取特殊的管理方法。长期以来，从事船员管理的同仁和业内人士对于船员的行政管理、组织管理和思想管理的看法可谓林林总总，不乏真知灼见，而对于船员文化管理的主张却寥寥无几，有些冷冷清清。然而，在实际工作中，本人却越发感悟到对船员进行文化管理是一种不可或缺的特殊而有效的管理办法。什么是船员文化管理?为什么要对船员进行文化管理?应该怎样进行文化管理?换言之，船员文化管理方法和途径又是什么呢?这就是本文当下探讨和研究的任务。     

海上货运保险代位求偿权的探讨

海上货运保险代位求偿权是公平原则的一种体现,各国都以法律的形式赋予保险人行使代位求偿的权利.我国作为航运大国,在立法上对代位求偿作出了具体规定.本文试就我国海上保险中的代位求偿制度的现状,针对我国海上货运保险中所存在的关于代位求偿制度的法律性质、行使名义、被保险人对其的保护义务等诸多具有争议的问题,结合案例逐一进行分析,并提出了作者认为最为恰当的观点或做法.     

中国集装箱运输的货损与保险

集装箱化运输优越性日趋显著,船舶的运输方式越来越趋向集装箱化。本文根据我国集装箱货物货损情况,分析集装箱货物的常见风险——陆上风险、海上风险,并指出集装箱运输扩大了承运人的责任范围和区间,在这种新形势下推荐进行全程保险,并提出了相应的对策和措施。     

集装箱运输业的风险保障——集装箱联运保险

所有参与集装箱运输的业主承担的最大风险来自它在经营中对货物的责任,传统的海商法中的三类保险包括海上货物运输保险,船船保险以及保赔保险主要面向货主和船公司,而新诞生的其它参与集装箱运输的业主对货物的责任风险却无处承保。     

工程项目保险的策划分析

工程保险是工程风险管理的重要手段之一，本文从工程项目管理分析入手，对工程项目的保险种类的选择、保险人的确定、保险策略的应用等方面进行了分析论述，对工程项目风险管理与保险的运作具有一定的参考价值。