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以逐步回归分析和改进的B-P神经网络两种方法为算法,基于Microsoft Visual Basic3.0软件平台,应用实船板样本数据,开发了水火弯板局部收缩量的建模系统。 相似文献
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对人工神经BP(BACK PROPAGATON)网的梯度算法及同伦算法进行了分析,据此提出了兼具二者优点的新算法--快速同伦BP算法。根据这一算法开发了通用快速同伦算法QHBP程序,并对两组不同的样本进行训练。两表明快速BP算法在计算速度及计算精度方面的均有很大程度的提高。因此,快速同伦BP算法具有极高的实用性。 相似文献
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目的 观测分析航海人员中高血压与正常血压者的24h动态血压(24h ABP)及则血压(CBP),以探讨CBP与动态血压监测(ABPM)之间的相关性。方法 用标准水银柱式血压计测坐位左上臂血压3次,取平均值作为CBP的收缩压(SBP)、舒张压(DBP)和平均动脉压(MAP)。用ABPM获得24h动态血压的24h SBP、24h DBP和24h MAP,以及日间平均动态血压(dABP)的dSBP、dDBP和dMAP,与夜间平均动态血压(nABP)的nSBP、nDBP和nMAP。结果 高血压组CBP的平均SBP、DBP、MAP均高于dABP和24h ABP(P均〈0.01);CBP与dABP间的SBP、DBP、MAP均值的差值分别为13.2,10.0和11.6mmHg,并均明显高于血压正常组的两者差值(P〈0.01) 相似文献
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基于人工神经网络的导航数据处理方法研究 总被引:5,自引:0,他引:5
曾连荪 《上海海运学院学报》1999,20(3):23-28
探讨了采用广义BP神经网络理论来进行组合导航定位数据的非线性滤波方法。采用广义BP人工神经网络进行随机状态估计,其特点是:实时数据处理可并行计算,速度快;对组合导航系统模型结构及其统计特性无要求。 相似文献
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本文讨论了并比较了几种适合于海洋探测信号处理的预测方法:基于统计的线性预测方法、传统BP神经网络方法,改进的带线性链的BP神经网络方法以及具有BP神经网络学习算法的ARMA方法。对后两种方法作者从理论上进行了分析和推导。实践表明,后两种方法的速度比传统BP神经网络方法的速度快,数据压缩比也高。 相似文献
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本文提出了改进的BP算法,并应用于军事指挥决策知识的处理。对于BP算法的改进,本文根据军事知识树的特点构造了BP神经网络,并对影响BP网络学习速度和效果的隐节点构造、收敛速度和活跃函数等问题进行了研究和改进。 相似文献
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基于BFGS法的BP神经网络算法研究 总被引:2,自引:0,他引:2
张伟标 《上海海运学院学报》1999,20(3):122-126
在把BFGS法运用于BP神经网络权的训练中,通过基于不同算法的神经网络对实际问题进行了学习,并根据学后获取的非线性机理结合预测的实例进行对比分析,表明基于BFGS法的BP神经网络算法对加快网络训练速度,提高网络预测的能力方面是有效的。 相似文献
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通过BISHOP圆弧滑动计算理论和Duncan-Zhang土工计算模型的有限单元方法,对南淝河航道马家渡段退建堤坝工程的稳定性进行计算分析,对工程的设计和施工提供了极其有用的理论根据。 相似文献
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以BP神经网络计算船舶碰撞危险度 总被引:1,自引:1,他引:0
基于参考文献〖3〗的多因素确定碰撞危险度模型,研究了在自动避碰系统中确定碰撞危险度的BP神经网络快速实现方法。通过建立隐含层为97个神经单元的三层BP网络,并通过106万次训练,使网络能够蕴涵文献〖3〗的所有知识,并使网络所确定碰撞危险度误差在0.5%以下,通过随机样本仿真检验,效果良好。 相似文献
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采用三维产品建模技术构造的产品模型,不仅包含了产品的三维几何信息,还包括了相应参数间的关系和非几何信息。三维产品建模技术使得船舶的建造,从概念设计到详细设计、从制造到全生命周期的维护过程都更加成熟、逼真。这样产生的三维产品模型可用于CAD模型的密耦分析、形象观察、干涉检查以及自动生成相关的材料明细表和图纸。采用基于仿真的设计技术(SBD),不仅可从工程一体化的角度,也可从可生产性、可制造性和可维修 相似文献
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根据水运工程施工危险源的特点,结合信息技术研究水运工程施工危险源的预警管理方法,提出了构建以施工项目危险源的辨识模型、多种评价方法进行危险性评价的数据处理模型、施工管理的数字化模型为核心的水运工程施工危险源信息化预警管理系统的设想。系统的建立可以提高水运工程施工危险源管理的效果和效率,为管理人员提供经验交流平台,为水运工程安全管理的信息化进程提供思路。 相似文献
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针对北方某重力式方块码头工程设计及施工过程中存在的构件碰撞、工程量计算精度低、技术交底效率低等问题,进行BIM技术在重力式方块码头工程设计施工中的应用研究.通过创建三维信息模型进行碰撞检查、工程算量、进度模拟以及可视化工艺技术交底,有效解决了以上问题,得出如下结论:BIM技术可视化降低了沟通成本,为工程精细化管理提供了技术手段;利用BIM技术在设计阶段解决碰撞问题,降低施工时的返工风险;基于BIM模型的工程算量更加直观,具有完整、快捷、精确等特点;利用BIM技术对施工进度计划进行可视化预演,可辅助施工技术人员对施工方案进行优化. 相似文献
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为了提高船舶中小组立等中间产品建造作业调度能力,提升船舶建造效率,提出面向多约束的船舶组立建造作业调度方法。首先,分析船舶组立建造的工艺流程和作业调度方法,综合考虑机器小组、工艺和交货期等多种约束条件,以建造周期最短为调度目标,建立船舶组立建造作业调度数学模型;其次,综合运用算法分解策略及调度规则,设计改进的最短作业优先调度算法实现模型求解;最后,以某船厂建造车间一定生产周期(17天)的中小组立先行中日程计划为对象,验证该方法的有效性和实用性。研究结果表明,所提出的面向多约束的船舶组立建造作业调度方法相较于当前的调度方法,排产周期压缩22小时,即缩短了原有周期的16.18%,有效提高了生产计划排产和作业调度效率。 相似文献
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连续刚构桥施工阶段地震响应分析研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为研究不同地震作用对大跨连续刚构桥建造过程中不同施工阶段的响应,结合新颁布的公路桥梁抗震设计细则,以南宁仙葫大桥为例建有限元模型,采用反应谱法及动态时程分析方法,输入不同烈度的地震作用,对采用悬臂法施工的不同施工阶段的地震响应进行分析对比,结果表明连续刚构桥建造过程中悬臂端位移、主梁根部弯矩及桥墩底部弯矩变化较大,研究结果可以对大跨度连续刚构桥的动力特性以及地震反应特性有更深入的了解。 相似文献
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以跨径112m钢管混凝土提篮拱桥为例,采用大型有限元软件Midas civil建立空间计算模型对结构施工过程进行了有限元模拟,分析了施工过程中结构的应力和变形情况,为桥梁结构施工控制提供了依据。该桥成桥线形与设计线形吻合良好,施工控制效果显著。 相似文献
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为了进一步提升耙吸挖泥船施工效率、全面发挥耙吸挖泥船产能,以耙吸挖泥船装舱作业过程中的最大产量为优化目标、泥泵汽蚀余量和管路临界流速为约束条件,以施工人员最为熟知和方便控制的流量为优化变量,建立了耙吸挖泥船装舱作业最大产量对应流量(称为最佳流量)的计算模型,旨在面向耙吸挖泥船装舱作业拓展挖泥船施工优化理论和方法。对比分析了模型的优化计算结果和实际施工数据,吻合良好,说明模型计算结果准确可靠。另外,模型计算所需变量容易采集,优化计算结果(控制目标,流量)明确,施工人员对流量的控制操纵熟悉便捷。模型不仅能为施工设计和疏浚作业提供参考,而且易于推广应用。 相似文献