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相似文献
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1.
《经济导报》2010,(1):10-11,9
美国内政部今年打算租用墨西哥湾的3.600万英亩近海地区进行石油和天然气开采。内政部表示该租赁协议可产出高达13亿桶原油和54万亿立方英尺的天然气。  相似文献   

2.
《中华汽摩配》2005,(9):27-27
随着国际油价的攀升和国内需求的快速增长,中国的能源战略正在成为人们普遍关注的焦点。预计到2010年,我国原油产量为1.8亿吨,进口量将达1.4亿吨,进口依存度将达到44%。其中汽车用油需求量为1.38亿吨,占总消费的43%。  相似文献   

3.
我国石油资源不足,已探明石油储量是33亿吨。2003年我国原油产量1.7亿吨,而消耗石油达2.7亿吨。2003年我国进口原油9000万吨,成品油2000万吨。2004年我国原油将至少进口1.2亿吨,已成为世界第二大石油消费国,第一进口大国。再加上最近石油价格飚升,已超过55美元/桶,我国必须寻找可再生能源来替代石油,而汽车上近期可应用的是生物燃料。德国已把生物燃料作为中期目标,成为传统燃料的替代燃料,我国也应大力发展生物燃料。  相似文献   

4.
陆刚 《汽车情报》2004,(36):7-11
目前我国进口原油中有30%被汽车消耗,截至8月底,我国石油进口量达7600万吨,预计到年底将达到1.2~1.4亿吨,预计到2020石油需求量将达到4亿吨,而我国石油产量只有1.6~1.7亿吨左右。与此同时,到2003年年底我国汽车保有量达到2400万辆,  相似文献   

5.
2亿“玄关”     
海关总署近日公布,我国在2007年全年进口原油163亿吨,较上年增长12.4%;全年进口成品油0.338亿吨,较上年下降7.1%。全年总计石油进口量已经达到1968亿吨。这是个十分接近2亿吨的数字。另据公安部门统计数据显示,截至2007年年底,我国机动车保有量为1.598亿辆,其中汽车、摩托车保有量共占90.61%。同时,机动车耗油已占整个石油消费市场的40%。  相似文献   

6.
国家统计局发表的官方数字:2004年,中国的石油消费3亿吨,其中进口1.49亿吨,接近50%;预计2005年石油消费将达到3.54亿吨,进口1.78亿吨:预计到2010年,中国石油消费的60%以上将依靠进口。  相似文献   

7.
《经济导报》2009,(2):16-16
塔希提油田是应用深水技术先驱地区之一的美国墨西哥湾最新投产的油田,得名于南太平洋上天堂般的海岛——塔希提岛。继五月开始初次产出石油后,雪佛龙公司希望截止本年末将原油日产量提高到125000桶,天然气日产量提高到7000万立方英尺。  相似文献   

8.
首先是能源问题。2003年中国已成为世界第二大石油消费国,全年产原油1.69亿吨,进口原油9100万吨;其中机动车耗油超过6000万吨。预测到2010年和2020年,中国机动车燃油需求将分别达到1.38亿吨和2.56亿吨,为当年全国石油总需求的43%和57%。石油需求越来越多地依赖进口,将涉及到国家能源安全。提高燃油经济性和能源多元化将是中国汽车发展战略的当务之急。其次,产品开发能力不适应。  相似文献   

9.
《汽车实用技术》2012,(4):17-17
原油产量基本稳定,进口保持增长。据行业快报统计(下同),一季度生产原油5003万吨,同比下降1.4%。进口原油6655万吨,增长3.4%。原油加工量、成品油产量较快增长。一季度,原油加工量10491万吨,同比增长2.2%。成品油产量6438万吨,增长4.4%,其中汽油1999万吨、柴油3938万吨,分别增长6.2%和2.1%。  相似文献   

10.
《中华汽摩配》2005,(10):27-28
汽车制动器衬片,俗称刹车片,是汽车制动系统重要的安全部件,所有制动效果的好坏都是通过刹车片体现出来的,刹车片的质量好坏直接影响汽车的刹车性能,关系到汽车驾乘人员的生命财产安全。2004年国内摩擦材料产量为19.4万吨,其中盘式刹车片和鼓式刹车片占85%以上,产量为16.5万吨,同比增长22.5%。摩擦材料行业各项主要经济指标及产品产量保持了较快增长。工业总产值33.1亿元,与2003年同期相比增长31.3%:工业增加值7.8亿元,同比增长18.7%;销售收入31.0亿元,同比增长30.6%;税金总额l7.9亿元,同比增长23.7%;利润总额2.0亿元,同比增长17.3%。由于原材料涨价幅度较大,  相似文献   

11.
1996年,全世界汽车保有量为7.5亿辆,其中使用石油燃料汽车占97.8%,只有2.2%的汽车使用气化燃料和醇类代用燃料。代用燃料有酒精、甲醇、乙醇、天然气、液化石油气、氢、丙烷等。 据世界石油组织公布,世界石油储量探明为1350亿吨,其中50%已消耗掉。按目前世界石油日需求量6650万桶计算,预计到2035年,地球上的石油资源将消耗完,即使加上潜在储量,也只能维持50年。而1996年世界上天然气储量为139.72万亿m~3,按目前开采速度可用到2060年。  相似文献   

12.
2006年,上半年在国内固定资产投资狂潮和各类建设项目纷纷上马的推动下;下半年在管住项目、管住信贷、管住土地、管住环保、管住能耗“五管齐下”的政策影响下,国民经济继续保持了平稳较快的发展势头。据国家统计局发布的统计数据显示,国内全年完成生产总值209407亿元,比上年增长10.7%,加快0.3个百分点;完成粮食总产量超过49000万吨;全部工业增加值比上年增长12.5%;全社会固定资产投资109870亿元,比上年增长24.O%,回落2.0个百分点;社会消费品零售总额达到76410亿元,比上年增长13.7%,加快0.8个百分点;完成进出口总额17607亿美元,比上年增长23.8%,加快0.6个百分点;全年居民消费价格上涨1.5%,涨幅比上年回落0.3个百分点;前11个月完成货运量1292854万吨,同比增长9.1%,完成货运周转量86254982万吨公里,同比增长12%。  相似文献   

13.
一、能源现状和发展趋势能源问题,特别是石油的供应和消费,是当前突出的国际经济问题,也是一个重大的国际政治问题。七十年代以前,由于石油价贱易得,美国、日本和西欧诸国,对石油的消费毫无节制,石油的消耗量急剧增长。现在世界能源的构成,石油消耗量约占全部能源消耗量的一半。石油的可采储量一半以上集中在中东。如果今后每年的消耗量在一九七四年28亿吨的基础上,以4%的速度增长,则只够开采30年左右。一九七八年世界石油产量29.6亿吨,35%集中于中东,而中东的石油消耗量还不到世界总消耗量的3%。另一方面,消费量占世  相似文献   

14.
6月26日,石油巨头英国石油公司(BP)发布的《世界能源统计年鉴2012》显示,2011年,全球石油储量增加8.3%,全球石油储量可用54年;全球所有能源消费净增长均来自新兴经济体,仅中国就占全球能源消费增长的71%;布伦特油价首次超过每桶100美元;中国(内地)加上香港地区的石油消费量,以每天1012.1万桶成为全球第2大原油消费国。  相似文献   

15.
1、石油:全球石油已探明储量为12000亿桶、1630.3亿吨(2006年世界能源统计公布)。按2005年开采量计,可开采40.6年:预计未探明石油潜在储量可达9380亿桶;预计21世纪中期石油产量将达到顶峰(包括油沙、超重油、气变油、生物油、油母页岩等),本世纪后期将进入高油价期。2、天然气:全球天然气已探明储量为180万亿立  相似文献   

16.
汽车节能及我国近期发展重点   总被引:2,自引:0,他引:2  
司康 《城市车辆》2009,(5):22-25
随着我国经济的高速发展,石油消费量和进口量日益增长。据中国石油和化学工业协会年初统计显示,2008年我国原油表观消费量为3.65亿t,同比增长5.8%。在不考虑库存的情况下,表观消费量是产量和进口量的总和,2008年我国生产原油近1.9亿t,同比增长2.3%,为近3年来的最高增幅;而同期我国进口原油1.79亿t,  相似文献   

17.
市场现状 2004年国内摩擦材料产量为19.4万吨,其中盘式刹车片和鼓式刹车片占85%以上,产量为16.5万吨.比2003年增长 22.5%。刹车片行业各项主要经济指标及产品产量保持较快增长。2005年底,刹车片生产企业达2千多家,有几千个品牌,工业总产值43.5亿元。比2004年增长31. 3%;工业增加值7.8亿元.增长18.7%; 销售收入40.5亿元,增长30.6%;税金总额22.1亿元,增长23.7%;利润总额2.4 亿元.增长17.3%。其中比较知名的国外品牌公司有泰明顿(TMD)、辉门(菲罗多)、霍尼威尔、TRW LUCAS(天合卢卡斯)、博世等,曙光虽然刚刚进入中国建厂,但在全球主机市场是著名品牌。本土的大公司主要是金麒麟、杭摩、信义等。  相似文献   

18.
数据     
《时代汽车》2005,(11):56-57
我国2005年召回汽车近34万辆;全球汽车保有量达8亿辆;9月份轿车行业产量狂增53.2%销量仅增0.4%;东风汽车预计融资5亿美元;5年后全球日消费石油9200万桶。[编者按]  相似文献   

19.
2003年我国钢材消费量达到2,5亿吨,同比增长约27.6%;产量达到2.2亿吨,同比增长25%;钢材进口量超过3000万吨,达到历史最高水平。2004年钢材消费增速将有所放缓,供需缺口缩小,价格上涨的空间将有所减小。  相似文献   

20.
《摩托车技术》2009,(3):24-24
2008年,宁波口岸累计出口摩托车整车240.1万辆,价值8.8亿美元,比上年同期分别增长-9.8%和29.4%,其中以一般贸易方式出口摩托车238.3万辆,同比下降9.9%,占同期宁波口岸摩托车出口总量的99.3%。  相似文献   

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