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近几年,变频空调器以舒适、节能、智能、快速制冷制热等优势,在国内取得快速发展,市场份额占比已经超越定速空调。变频空调器实际使用过程中耗电量高低是用户普遍关心的话题,为了用户正确理解变频空调器用电的原理,现对空调器制冷工作原理和用电情况进行研究分析,并提供几点变频空调器使用省电节能方法,不但可以为用户减少使用变频空调器费用支付,而且为国家节约能源、促进持续发展,所以说,变频空调器在使用过程省电节能对整个社会具有很重要的现实意义。 相似文献
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(四)空调器控制系统 1.切断控制 为了在某些发动机转速、进气歧管压力(或进气量)、车速及节气门开度下,使空调运作停止,发动机ECU将信号(ACT)传送至空调器放大器,将空调器压缩机磁性离合器分离。 如发动机从低转速加速时(视车速、节气门位置及进气歧管压力或进气量而定),关断空 相似文献
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阐述了汽车空调器中的全铝冷凝器和蒸发器的生产技术、结构性能及其所用的全铝材料,指出了这类冷凝器和蒸发器的技术研究开发方向。 相似文献
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随着夏季的到来,许多汽车都开始和使用车中的空调,但如果对其结构和使用要求不了解,不知道如何维护,就不能很好地发挥空调的作用。下面以目前我国常见的夏利轿车为例,介绍空调器在使用过程中的保养、调整及维修。 相似文献
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随着夏季的到来,许多汽车都开始起用车中的空调,但对其结构和使用要求都不太了解,不知如何维护。下面就目前我国最常见的夏利轿车为例.对空调器在使用过程中的保养、调整与维修作一个简单介绍。 相似文献
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现在轿车上都装有空调器,不同季节都能提供舒适的车内环境,但当空调在长时间的工作之后也会出现各种各样的故障,尤其是制冷不足的这种故障现象较为多见。而引起制冷不足的原因可能源于汽车空调的不同系统(制冷系统、暖风系统、通风系统、控制系统),由于篇幅有限,本文主要就空调制冷系统故障引起的制冷不足故障分析、排除与大家探讨。 相似文献
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近几十年来,汽车空调发展迅速,在日本、欧美等发达国家汽车空调产品仅次于房间空调机,占空调机械的第二位。我国从1971年开始在长春一汽的红旗牌轿车上装上了空调器,上海也于80年代初在上海牌轿车上装上了国产空调器。目前,我国的汽车空调还处在发展阶段,与发达国家相比,汽车空调产品的档次和自动化程度有待进一步提高。因此,本文将从制冷压缩机、换热器、节流机构和自动控制装置等方面来阐述我国汽车空调的现状,并探讨我国汽车空调未来发展方向。 一 我国汽车空调的技术现状 相似文献
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目前,国外作为大型客车用的直接式汽车空调器日益为人们所重视,但是,独立式汽车空调器以其特有的工况稳定、不受车速限制、不影响主发动机工作等优点,在市场上仍占有相当大的优势。独立式汽车空调器使用一个辅助发动机作为动力源,驱动空调器压缩机、冷凝器风 相似文献
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介绍异步电动机的变频调速在空调器中的应用,并用PLC控制替换传统继电接触器控制系统,以适应更高级船舶要求。 相似文献
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APM空调器公司 成立于1978年的APM空调器公司,最初只是为客户安装车用空调装置和搞维修服务的小企业。马来西亚PUJIYAMA冷藏车公司的投产为APM空调器公司从服务型企业转变为生产型企业提供了良好的楔机。1982年APM引进日本ZEXEL公司的汽车空调系统及制冷装置的制造技术,生产为FUJIYA- 相似文献
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随着汽车技术与空调技术的不断发展以及人们对于汽车乘坐舒适性要求的日益提高,城市中较多的汽车安装了空调器。目前,一些发达国家已达到相当程度的普及,我国的一些车型也逐步安装了空调器。为了适应我国汽车空调技术发展的新形势,现将国内外有关应用汽车空调器中有关设计、安装的一些知识予以择要介绍。 相似文献
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