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为提升某车型正面25%偏置碰撞试验乘员保护性能,开展了假人伤害等级评定项、约束系统和假人运动等级评定项试验方法及优化方案研究。首先,通过仿真对标试验的方式建立准确模型;然后,增加侧气帘、优化安全带、安全气囊点火时间及参数、优化转向管柱支架和仪表板支架结构;最后,利用计算机辅助工程(CAE)方法进行了验证,结果表明:假人大腿和髋部、腿部和脚部等级由一般(M)和较差(P)提升到了优秀(G)和良好(A),约束系统和假人运动等级评定项由较差(P)提升为优秀(G);小偏置碰总体评价由较差(P)提升为优秀(G);乘员加权伤害指标(WIC)降低了22.97%。 相似文献
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车型:2007款凯越1.6(搭载81-40L.E自动变速器)。故障现象:发动机故障灯亮;自动变速器挂挡及换挡冲击大;感觉发动机转速比以前高,且费油。故障诊断:连接TECH2,检测发动机电控系统(ECM)有故障码P0700:变速器控制模块(TCM)MIL启亮请求,这说明是TCM请求肩亮发动机故障指示(MIL)。检测自动变速器控制系统(TCM)有故障码P1781:发动机扭矩信号故障。 相似文献
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<正>故障现象一辆2017款路虎发现车,搭载3.0 L发动机,累计行驶里程约为3.8万km。车主反映,车辆在行驶过程中突然出现发动机抖动且加速无力的现象,于是请求拖车救援。故障诊断拖车到店后首先试车,发动机怠速轻微抖动,加速抖动明显,感觉有失火现象,且组合仪表上发动机故障灯闪烁(图1)。使用故障检测仪检测,在发动机控制单元(PCM)中存储有3个故障代码“P0300-00检测到随机失火”“P0304-00检测到气缸4失火”“P0316-00起动时检测到失火(第一个1 000转)”(图2)。读取失火数据流(图3),显示气缸4平均失火次数为23次,其他气缸平均失火次数均为0次。 相似文献
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<正>故障现象一辆2010款大众朗逸车,搭载CEN发动机,累计行驶里程约为17万km。该车发动机怠速严重抖动,同时发动机故障灯和EPC(发动机功率控制系统)故障灯异常点亮(图1)。故障诊断用故障检测仪检测,发动机控制单元(ECU)中存储有3个当前故障代码“P0202:04气缸2喷射阀电路电气故障-无信号/通信”“P0300:01检测到不发火-超出上限”“P0302:01气缸2检测到不发火-超出上限”(图2)。分析认为,气缸2喷油器电路存在故障,导致气缸2失火。 相似文献
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2如何清除DTC
2.1用广州本田PGM测试仪清除DTC
(1)将点火开关置于OFF位,将广州本田PGM检测仪(A)与驾驶座侧仪表板下方的16P数据传输连接器(B)相连.如图2所示。
(2)将点火开关置于ON(Ⅱ)位,按照PGM检测仪的屏幕提示清除DTC。 相似文献
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<正>故障现象仪表盘上的发动机故障灯点亮。故障诊断用故障检测仪检测,读得的故障代码为“P112700气缸组1,燃油修正自适应(多)-系统过浓”“P112900气缸组2,燃油修正自适应(多)-系统过浓”“P223700氧传感器1,气缸组1泵电流-断路”(图2)。根据故障代码的提示,初步判断该车的混合气过浓。读取发动机混合气数据流,发现长期、短期燃油修正值并无异常。拆检火花塞,火花塞头部无油渍。将车辆停放了一晚,次日发现该车存在起动时间较长的现象。 相似文献
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为了帮助大家理解和掌握故障代码P0300的正确诊断程序,下面给出该故障的检测诊断流程(表4),供大家参考(以上海别克君威为例)。 相似文献
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第四届中国(深圳)国际文化产业博览交易会(文博会),将于明年5月P6-P9日在深圳举行。深圳市政府11月P3日专程率团来港举行招商、推介会,深圳市副市长闰小培期望深港在文化产业领域加深合作,共同将文博会打造为引领中华文化走向国际的最佳交流平台。[第一段] 相似文献
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广州本田轿车采用MAXA型自动变速器具有4个前进档和1个倒档,主要由3轴式齿轮变速传动机构、液压控制系统和电子控制系统等3大部分组成,其选档操纵手柄有7个位置,即P(停车档)、R(倒档)、N(空档)、D4(1档-4档)、D3(1档-3档)、2(2档)和1(1档)。 相似文献
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<正>故障现象一辆2016款北京现代悦纳车,搭载G4LC发动机和A6GF1-2自动变速器,累计行驶里程约为17.9万km。车主反映,从P挡切换到R挡或D挡时,存在换挡冲击,行驶中加速无力,且发动机故障灯异常点亮(图1)。故障诊断接车后试车,确认故障现象与车主所述一致。用故障检测仪(KDS)检测,自动变速器系统中存储有故障代码“P076300换挡控制电磁阀‘C’电气(35R/C)尚待解决”(图2); 相似文献
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故障现象:高速行驶中突然加速无力,且发动机故障灯亮。故障诊断:用TECH2读取发动机故障码:P0068节气门体气流性能,P0101空气流量(MAF)传感器性能,P0106进气歧管绝对压力(MAP)传感器性能,3个故障码。查看故障记录冻结为车速134km/h时节气门开度为0%,将故障码清除后试车无故障再现。分析几个故障码之间的关系, 相似文献
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自动变速器选挡杆的作用相当于手动变速器的变速杆,一般有以下几个挡位:P挡(停车挡)、R挡(倒车挡)、N挡(空挡)、D挡(前进挡)、S挡、L挡。掌握了这几个挡位的正确使用要领,对于驾驶自动变速器汽车的人来说尤其重要。 相似文献
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兰博基尼公司在超级跑车Murcielago的基础上再度投入热情,于是诞生了更强大的LP640。这款车的命名来自其发动机的重要指标,L表示纵向(longitudinale),P表示后置(posteriore),然后是640hp的最大功率。 相似文献
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<正>故障现象一辆2021款广汽丰田威兰达PHEV车,搭载A25D-FXS发动机和动力蓄电池系统(额定电压为355.2 V,额定容量为45.0 A·h),累计行驶里程约为1万km。车主反映,高速行驶时发动机突然抖动,且发动机故障灯异常点亮,于是将车开至我厂检修。故障诊断用故障检测仪检测,发动机控制模块(ECM)存储有多个故障代码(图1),其中故障代码“P036531凸轮轴位置传感器‘B’(气缸列1)无信号(No Signal)”的状态为“已确定”,其他故障代码的状态均为“待定”。查看维修手册得知,故障代码P036531的设置条件为:发动机转速≥600r/min时,ECM接收不到排气凸轮轴位置传感器信号。另外, 相似文献
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起动前,须将选档手柄推至“P”位(停车)或“N”位(空档位)。将选档手柄置于“P”位,自动变速器输出轴被锁止,从而使汽车的驱动轮无法转动;将选档手柄置于“N”位,自动变速器中各离合器和制动器处于放松状态,呈自南转动情形,冈而也无法输出动力。 相似文献
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<正>故障现象一辆2013款上汽通用别克凯越车,搭载L2B发动机(采用歧管喷射燃油系统),累计行驶里程约为8.87万km。客户进店反映,发动机怠速抖动且发动机故障灯一直闪烁(图1)。故障诊断接车后,首先对故障现象进行验证,车主反映的故障现象属实。使用故障检测仪检测,发动机控制单元存储有故障代码“P0270气缸4喷油器电路电压过低”“P0304检测到气缸4失火”(图2)。 相似文献