南北兄弟

在群雄逐鹿的中国汽车市场，南北大众从“井水小犯河水”的和谐发展模式逐渐转化为竞争发展，各自也逐渐摆脱了产品线过于单一的尴尬局面。迈腾和帕萨特领驭刚刚谱写完B级车市场的“同门恩怨录”，新宝来和朗逸就又双双跳入水深火热的A级车市场。“煮豆燃豆箕”也好，“打仗亲兄弟”也罢，无论怎样，1加1肯定要大于1，大众是最终的赢家。     

200%漂移车手

如果能给他们一个玩漂移的机会，相信他们一定会将200％的精力投入到漂移中。无论是时间也好，金钱也好他们就是这样的一群漂移车手。但大家请不要误会，虽说他们是漂移车手，但现时国内漂移比赛还并未达到美国的Formulad又或者日本的D1赛事那般有超丰厚的奖金。所以在现时的各种漂移比赛中的奖金根本不能作为他们的生活来源。     

职业经理人：在挣扎中为自己树碑立传

俯仰于天地的沉重，穿梭于杜会的烦恼，为人亲友的情与责，流连于职场的无奈，都令职业经理人痛入骨髓。所谓苦海无边。苦是人生的宿命，对于职业经理人来说也是这样。求得痛苦的解耳莞，方为真正有道的职业经理人，对酒当歇也好，“痛并快乐着”也好，享受痛苦也好，如何看待痛苦，如何排解痛苦，乃至在痛苦中升华，才是所有职业经理人最终面临的问题。     

1300万辆的启示

进入WTO已成定局,如何发展我国的汽车工业,应该切实从市场为出发点。而这个市场千万不能遗忘有10亿人口的农村市场。目录制也好,公告制也好,到底是管那一段的,要不要反映农村市场的需求,或许五点启示能给人以启迪…… 启示之一 2000年我国共销售机动车1600多万辆,其中有将近1300万辆是销往10亿人口地区的农村、中、小城镇的     

福克斯保养作业

车主应该多一点时间留在爱车旁．监督也好，学习也好．多看看师傅的操作．学习日常检查的项目和方法技巧。[编者按]     

亲爱的，嫁给我吧!

她在这边急得跺脚，你在那里语无伦次…… 看着你吞吞吐吐傻傻笨笨的样子，她真是又气又笑又急又跳，感觉没辙没辙的…… 不如你就千脆点，也来个单膝下跪，然后大声说句： 亲爱的，嫁给嫁给嫁给我吧!     

汽车的油耗到底要如何计算？

在现实世界里，要评判一部汽车的油耗表现如何．着实不。容易，几乎不可能做到绝对的客观公平。道理很简单，因为绝对没有两次的行车状况会是一样的!所以，官方也好．厂方也好．他们所公布的油耗数据．其实都是“理想值”．在现实世界里．要达到那样的油耗表现并不容易。     

可以有的跑车——马自达MX-5

我们都知道灰姑娘的故事，但那只是一个让善良的灰姑娘梦想成真的美丽童语…… 现实不同于童话，一切愿望的实现都不会停留在头脑中，而是要靠实干加实力去实现的……     

出口商用车为何能有效摆脱双重剥削

香港经济学家郎成平先生在其新著《我们的日子为什么这么难》中论述说，不仅是在生产出口消费品企业打工的农民工工资很低、很辛苦，企业家们也非常辛苦，很多企业家都说，他们是在替工人们打工，搞得每天晚上12点才能睡觉。因此，企业家也好，工人也好，大家都很辛苦。为什么这样的辛苦只能拿到全世界最低的工资呢？现将郎成平先生对此的分析引用如下：     

关于国民车的争议

这几年，一些汽车生产企业，有一种美好的愿望，生产出中国的国民车，甚至将其产品干脆定位国民车、中国第一车。这样的做法，值得赞赏，炒作也好、促销也好，毕竟企业想到了大众，定位明确：为国民生产汽车。但是，这样做，含有“一厢情愿”的元素，有些产品，市场效果也不是太好。     

卷首语

一连几日的年终工作会议，让人真切地体会到年的味道。躺在沙发上，聆听着电视里播放的一首老歌，熟悉的歌词让人有一丝振奋，“……一棵小树呀，弱不禁风雨；百里森林哟，并肩耐岁寒，耐岁寒；一加十，十加百，百加千千万；你加我，我加你，大家心相连。”     

调整自动加浓装置可以节油

国产125型坐式摩托车的化油器上配置有自动加浓装置,其功能是:在常温环境下自动开启启动油路,使发动机顺利冷启动,发动机着火后又自动关闭启动油路,以降低燃油消耗.……     

从现实状况看电动自行车存在之必然

最近听说珠海市人大通过带有禁止电动自行车在珠海市道路上行驶的一个交通安全管理条例，我们感到十分惊讶！作为一个企业也好，作为一个国内其它地区的群众也好，我们明确认为珠海市的这个条例是公开向国家道路交通安全法说“不”！珠海市这个关于电动车的条例无论从法规方面．还是从经济、从管理、从科教发展等方面来讲，都存在着十分不妥的地方。     

雄关漫道真如铁--宗申摩托车队出征2001年世界摩托车锦标赛

继2000年宗申车队挺进世界十强车队之后,今年又要力争杀入三甲,雄心也好,野心也罢,赛场上实力的大比拼注定米歇尔率领的宗申车队此次法兰西之行任重而道远。     

你买车我付利息——贷款购车贴息国内初试水

谈到已经过去的“2004年”，对于许多经销商来说只能用“不堪回首、心有余悸”来形容，同“井喷的2003年”相比，汽车消费市场可以说已经冷到了最低点，价格在不断下跌的过程中似乎总也找不到所需的“制动点”。面对这种状况。生产厂家也好、经销商也好，“如何在2005年扭转形势，重新调动起消费者的购买欲望”都是他们的头等大事，各种各样的促销手段当然也是层出不穷。岁末年初，国外汽车市场重要的促销手段——“贴息贷款”悄然来到了国人身边。     

我是射手座——一汽-大众速腾1．4TSI

按照一汽-大众的说话，1.4TSI的后面还要加个DSG，因为它们黄金搭档。至于含金量，我们真得“开着瞧”……     

读者信箱

穷则思，思则变，变则通。两门也好，四门也罢，作祟的无非是市场，那我们不妨听听来自消费者的声音。     

驰加为投资者提供入行机会：专访米其林中国轿车及轻卡轮胎替换市场渠道经理单嵘

继米其林在大连庆祝其在中国第100家驰加店开业后，米其林又将驰加的大旗插在世界海拔最高西藏拉萨高原上，无论是沿海，还是内地甚至到世界屋脊西藏，驰加零售服务网络都以其整齐划一的店面形象，统一服务标准以及专业的轮胎服务理念，正在改变中国市场轮胎服务的传统概念。     

达到欧4排放标准的货车柴油机的颗粒捕集器

介绍Purerm公司生产的一种具有连续能力的烧结金融制的捕集器，可以降低颗粒排放，耐久性也好。     

沃尔沃XC9

<正>测试地点:中国·北京市·G109多年以前,第一代XC90那台60°夹角的横置V8发动机曾经引来业内一片喧哗。现在,第二代XC90则凭借着它那台4缸发动机再一次成为了业内的焦点XC90的点击率从去年年底到现在一直都很火爆,预告片、广告充斥于各种黄金档期,通过电商全球限量发售1927台也赚爆了人气,而且XC90经典款也宣布在大庆的工厂中国产。无论是造势也好、炒作也好,全新XC90的确来势汹涌,只是在我看来沃尔沃这长达"一个轮回"的准备时间未免有些太久了……虽然,我已经在第一时间目睹了XC90的庐山真面目,但是当185cm的我真正站