产品质量:在中国市场取得良好表现的必需

正如之前在《产业经济报道》所登的文章中提到的，产品质量这一领域是任何一个想要在竞争呈白热化的市场上保持成功的品牌必需具备的。产品质量的经济利益从很大程度上讲是非常直观的(比如更低的保修成本．复工、报废等)。外部利益则涉及到提升品牌形象、增加品牌拥护和品牌忠诚度，这些是区分在市场中成功和失败的关键方面。     

推动“泛珠”合作新方面

最近．香港特别行政区行政长官曾荫权先生在湖南参观了“9＋2”（泛珠三角）会议。泛珠三角会议自2004年开始至今已有三年，已经开了十次会议。泛珠三角区域政府行政首长在广州签署《泛珠三角区域合作框架协议》，这是中国至今为止规模最大的区域经济合作的正式架构。这是泛珠三角各地方政府对经济全球化、解决区域公共问题的必然要求。     

振兴汽车业“上海制造”品牌

正众所周知,汽车制造业是地区综合竞争力的重要体现,也是推动经济高质量发展的主力军。2018年4月22日,上海市委、市政府印发了《全力打响"上海制造"品牌,加快迈向全球卓越制造基地2018~2020年行动计划》。汽车制造业,作为"上海制造"品牌的传统板块,在这次制定的《行动计划》中,理所当然占据重要地位和发挥引领作用。其中,特别是上汽集团领衔的"上海制造"汽车品牌,在传统技术、新兴技术、新能源和智能网     

“十一五”公路交通建设要求——推进交通运输装备现代化

交通部制订的《公路水路交通“十一五”发展规划》（以下简称“规划”）日前在其官方网站正式公布。“规划”认为，“十一五”时期我国经济社会的发展进入一个新阶段。国民经济和社会发展的不同层面呈现出不同的特点，对公路交通产生了多样化的需求。国民经济持续快速增长使公路交通需求更加旺盛，人民生活水平普遍提高促进交通消费结构进一步升级，经济结构调整对运输服务提出新的更高要求，经济全球化需要公路交通给予有效支撑，     

“中国制造2025”:专用汽车企业要敢于“走出去”

<正>3月5日,国务院总理李克强在《政府工作报告》中正式提出"中国制造2025"战略:推动产业结构迈向中高端,坚持创新驱动、智能转型、强化基础、绿色发展,加快从制造大国转向制造强国。制造业的复兴和升级,再造中国制造优势,成为中国这个世界第二大经济体未来10年的核心发展目标。3月底举行的国务院常务会议审议通过了《中国制造2025》规划,规划提出了9大任     

“连”好供应链

成功的药品生产商常常与销售部门和分销商联系紧密，后者能使他们的供应链升值。药品生产商和上市许可证持有商还可能从专业的分销商处获益。[第一段]     

汽车工业的发展趋势对于供应链管理的影响

汽车工业全球化是经济全球化的重要表现形式,它包括汽车开发全球化、采购全球化、制造全球化、销售全球化、售后服务全球化。其宗旨是优化资源配置,降低生产经营成本,增强汽车产品在全球的竞争能力。经济全球化是市场经济发展到一定程度的必然产物,企业必须从国际竞争的角度看待国内的市场,确定企业的发展战略。对于总装厂(OEM)厂商而言,经济的全球化、企业的持续合并、产品的统一及合理化和品牌管理等几个因素推动了汽车企业在供应链管理上的变化。经济的全球化在汽车行业中表现为跨国汽车企业在全球范围内向新的市场不断的扩张。其背后…     

首届“内燃机企业才智领军人论坛年会”隆重召开

由中国北方发动机研究所主办，《车用发动机》杂志社承办的首届“内燃机企业才智领军人论坛年会”于2005年12月28日至30日在历史名城大同市隆重召开。会议宗旨是“加强合作，增进友谊，强化交流，促进内燃机行业发展”。本届年会汇集了内燃机行业近60家企业及科研院所的90多位专家、学者和企业家，就全球化经济和国际化市场给内燃机行业带来的机遇与挑战，内燃机行业如何应对能源短缺与环境保护的挑战，     

全球采购热潮中的国际工业转包——2010年中国国际工业转包展览会、中国国际工业合作论坛观察侧记

在经济全球化的发展趋势与采购热潮中，国际采购商逐渐将目光投向加工制造成本低廉的国家和地区，为许多发展中国家企业提供了更多商机。     

上海市率先用“地沟油”制造“生物柴油”

主要从餐厅、厨房中产生的废弃食用油脂，称“地沟油”，而“地沟油”中蕴藏着大量生物柴油，是一种可完全替代零号柴油的新型柴油。过去这些“地沟油”可转到郊外提炼。进入食品市场。现在位于上海闵行区首家专门提炼“地沟油”处置企业即将投产，这意味着今后上海“地沟油”将作为一种资源得以利用，防止“地沟油”二次进入食物，危害人们的健康。     

“中国制造”优势不再，汽车产业首当其冲

美国的机器人不久就可以直接和中国劳工竞争．如果我们依旧蒙头做着汽车大国的美梦，危机已经在眼前了。中国制造业缺乏科技创新的灵魂，所依赖的人工成本和基础资源成本的优势已经式微。中美成本差距日益缩小，导致美国制造业回流。     

这些强制高收费“合法”吗？

一起交通事故发生后,遭遇不幸的司机为了从停车场提走自己的车,花费了11500元。除了人力装卸费3000元和停车费190元,施救公司的其他收费都有《服务收费明细表》服务业正规发票,而且还和当事人签了《装卸服务协议》。除此之外,还附有一个＂施救服务质量满意度调查＂栏。从这些材料根本看不出有任何违规行为。     

流动性过剩的负向影响与化解

一般来说，任何金融资产都会从它的流动性、安全性及盈利性三者角度来寻求一种平衡。因此，“流动性”是金融资产一种特性，是市场交易过程中一种资产转换成另一种资产的便利程度。也就是说，一种流动性好的资产不仅扩大了这种资产在某个时点上资产选择范围，也能降低经济主体在新信息出现时调整资产可能发生的成本。在假定其他条件不变的情况下，经济主体在面对未来的不确定性时，增加流动性往往是明智之举。     

“金砖三国”能否与美国“再脱钩”

2009年，全球15个最大的经济体中预计只有两个呈增长势头：中国和印度。巴西政府仍然认为自己今年也能想方设法维持正增长，虽然外界预测者并不认同。让我们称此三国为“金砖三国”（BOC）吧。因为“金砖四国”中的俄罗斯正在经历可怕的一年．世界银行预测它的经济将萎缩7．9％，比15个经济大国中任何一个国家都要糟糕。     

新经济撞击百年“老店”

汽车工业作为传统产业，它的经营理念和销售模式根植于市场经济这同一块土壤，百年砥砺，称得上老而弥坚，随着经济全球化和信息网络技术的兴起，这张巨大的运转悠久的销售网连同经营理念被推到了工业时代与新经济的十字路口，它正受到全系更新、全球化战略以及电子商务网络的三面夹击。     

“中国制造2025”:物美价廉即将成为过去式

<正>《中国制造2025》是中国版的"工业4.0"规划,在该规划中明确指出了中国制造业当前大而不强,创新能力差等问题。要变成一个制造业的强国,是该规划出台的一个初衷。多少年来,我们对于我们的中国制造"物美价廉"打败其他国家的产品而骄傲或者沾沾自喜。不过站在当前的角度,我们应该对此感到一丝担忧,专用汽车的制造也是如此。中国制造的"物美价廉"过去的几十年里,中国的经济突飞猛进,出口到海外商品的数量逐年递增,在欧美国家的每一个角落中,几乎都有     

一切都因为热爱! 对“金扳手奖”新科状元“雪佛兰金领结服务”的明察暗访

前阵子上映的《非诚勿扰2》里，王朔和冯小刚，为男女主角导演了一次发人深省的试婚游戏。说起来，买车有时候也像是一场婚姻，常常是始于一见钟情，终于一言难尽，买车的时候凭着一时冲动，充满快感，但用车养车的滋味、售后服务的好坏、使用成本的累积、一部车是越用越爱还是叫人后悔莫及，又有多少人冷静地去未雨绸缪过？     

七大基地深植国内外 绿源高端制造再显安全本色

<正>如今,随着政治、经济、文化的不断融合发展,全球化已经成为世界发展的必然趋势。随之而来的全球化生产、全球化制造、全球化贸易也成为每一家有实力的企业在发展路途中的必经之路。在全球化道路中,绿源一直在推进自身的发展。打造"世界绿源"在刚刚过去的APEC峰会和G20峰会中,国家主席习近平就已表示,中国的发展对世界各国都有着重要的影响,中国经济是世界经济的重要动力来源,中国也将积极促进自身的发展,为世界各国创造新的发     

加速培养国有汽车制造企业国际化的创新人才迎接加入WTO后的挑战

经过漫长和艰苦的15年谈判历程，我国终于迈入了世贸组织的大门，这标志着中国的经济将进一步融入世界经济体系，成为世界经济的重要组成部分。经济的全球化、贸易的自由化是世界经济发展的必然趋势，而在经济全球化、贸易自由化这个大背景下，必然要求企业人才的国际化，由此而来我国汽车制造企业在人才培养与造就上将面临前所未有的机遇和挑战。     

为减少重特大交通事故：2部门向中大型客货车打出“组合拳”——以提高安全技术性能并将拉高车辆制造成本

2011年12月31日,工信部、公安部《关于进一步提高大中型客货车安全技术性能加强车辆〈公告〉管理和注册登记管理工作的通知》,从车辆制造者、使用者2方面着手调研分析道路交通事故起因,并重点就制造层面提出加强对大中型客货车的《公告》管理和注册登记工作,以提高车辆的安全技术性能,此举对社会是福,但也将促进提升车辆的制造水平和制造成本。