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节前车市车价疯涨,不少人加价买车,节后汽车又重新降价,市场成交量大幅下滑。在北京亚运村汽车市场,节前的热闹景象此时已不复存在,整个市场不但看车人少,而且各种促销声音也十分微弱。最新统计数据表明,节前亚市日销量可以达到200多辆,目前每天销量下降到100辆左右,缩水一半。 相似文献
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经过我多年发展,特别是北京现代汽车有限公司在京落地以来,北京汽车零部件产业发展迅速,目前已初具规模。本文从北京汽车零部件产业发展现状入手,分析了北京汽车零部件产业存在的问题和发展的有利条件,并提出了发展汽车零部件产业的相关对策建议。 相似文献
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2010年1月,由于业务需要,北京马氏汽车租赁有限公司购买了3辆海格KLQ6125BA型客车,为海南航空提供班车服务。每天,3辆车往返于东直门与首都机场之间,至今已有3年半,行驶了十多万公里的3辆车的运行情况如何?该公司总经理马永升对此作了介绍。 相似文献
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这里,汇聚着十余种国内外汽车的主流品牌;这里,云集着无数漂亮的新车名车;这里,每天有少则数十台多则上百台的汽车走向四面八方;这里,就是北京著名的汽车4S店聚集区之一,北京汽车修理公司一厂。在这儿工作的人,无不是汽车修理和制造的专家。张春雨就是其中的一位。交通学院毕业的他,精通汽车的修理、销售、服务和汽车文化,并幸运的将专业、兴趣、工作合而为一,从而不断攀向事业的巅峰。 相似文献
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为了充分发挥北京汽车维修行业科技优势,广泛吸纳汽车维修专业人才,为汽车维修行业的技术进步服务,2011年4月20日,北京汽车维修行业协会召开第二届专家组成立大会。北京市交通委党组成员、副主任孟桥,北京汽车维修行业协会会长朱绵等领导出席会议,并为第二届专家组的专家们颁发聘书。 相似文献
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2011年4月8日,“中航工业汽车、北京亦庄国际联合收购耐世特汽车系统公司暨中国区总部落户北京经济技术开发区签字仪式”在北京举行。中国航空汽车工业控股有限公司持有收购主体太平洋世纪(北京)汽车零部件有限公司51%股份,北京亦庄国际投资发展有限公司及合作伙伴持有49%股份。因收购主体持有耐世特汽车系统公司100%股权,中国航空汽车工业控股有限公司实际成为耐世特汽车系统公司的控股股东。 相似文献
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