资金自由行出台 港股再展升浪

内地当局再度推出排洪措施，今次的主角则由金融机构转移至个人投资者身上。外汇管理局於上周一中午公布《开展境内个人直接投资境外证券市场试点方案》，内地居民只要在中国银行（3988）天津分行及其附属中银国际开设户口，便可用最少10万元人民币自由买卖港股。外界相信．是次“资金自由行”除了有助带动港股的投资气氛，亦可为内地过多的资金找到一条新出路。[第一段]     

A股进入发狂阶段港股上扬暂时无忧

经过2月的短暂调整，今年内地A股市场在场外资金的推动下继续上扬。目前上海综指己过3300点，平均市盈率高达45倍。     

港股升势并不稳固 关注后市见顶信号

港股近日在内地资金涌入所带动下，恒生指数不单止升穿29500点水平，而且更一度升至30000点这个万众期待的水平，虽然恒生指数由8月77日跌至79386点的转角点开始计开，刚好两个月内，恒指最多曾上升超过70000点，升幅超过50％，虽然近期散户入市的比率已回升至7997年期的水平。不过，港股在这次十年难得一遇的大升市中，并不是每一个投资者都能赚取丰厚的盈利，尤其是当大市由19386点低位急升上25000点後，[第一段]     

港股直通车快将通车

港股直通车迟迟未启动,有关的传言便满天飞,一时传出直通车会押后至十七大会议后或11月时才推出，甚至无疾而终；一时又传出建设银行（939）、工商银行（1398）以至本港银行及证券商也有份参与，试点会加入北京及上海等城市；又有一个传闻指出直通车和QDII一样设有最低入场费，散户要付30万人民币才可加入战团……，传闻多得教投资者无所适从，幸无损他们的入市兴致。[第一段]     

QDⅡ成引擎港股继续牛市

自上月开始内地公布一连串扩阔QDⅡ（合资格境内机构投资者）措施以来，本港股市上升势头一发不可收拾。同时美国零售商业绩胜预期使杜琼斯指数创造四年来罩日最大升市，带动恒指在上周五突破23000点关口。舆此同时，一众国企红筹酝酿甚至已经回归内地集资上市。这令内地资金多了出路之余，也间接为本港股市加上一股新动力。国企指数再创新高正好反映一切。[编者按]     

QDII放宽刺激港股急升

内地QDII放宽限制投资境外股市，对象主要是与中国证监会签署了备忘录的国家或地区。鉴于香港正是目前唯一签署了备忘录的地区，港股走出大幅上扬行情，一度创出年内和历史新高21088点。市场对消息的反映是惊人的．上周一恒指跳空向上急升500多点，几乎是一步到位，接下来的走势一直在高位震荡     

港股资金流入认沽证

受惠外围股市造好．港股由26，000点关反覆上升．期间曾两次以裂口千点高开，至周四更曾升近30．000点关口。在大市不断上升的同时，我们发现到有资金流入恒指及中移动的认沽证，反映有投资者当市况越升时就越买入认沽证．以博取调整的出现。     

牛气冲天 港股后市防调整

2006年可谓投资者们丰收的一年。中港两地经济持续增长、内地大型银行带头掀起的新股热潮、资金加速流入等因素，令本港股市经历了近年难得一遇的大牛市。中石化（386），建设银行（939）和中国银行（3988）等H股获准加入蓝筹行列，间接帮助恒生指数冲破20000点这历来最高水平。另一方面，中资股热潮於去年吹得更烈。国企指数从年初的5000多点暴升近7倍至年底的70000多点，大於恒指全年的三成多升幅。工商银行（7398）两地同步上市，     

内地调升印花税不碍港股走强

上周港股前半周经历了一次快速下探，20000点大关曾一度受考验，上周三A股市场印花税上调，波及中资股，使H股与A股同步调整，领大势下行，但当天即止跌走稳。反弹中H股表现功不可没，中石化、兖州煤业，广船国际表现极为抢眼。中石化的走强可能是对它在新疆发现大型油田的滞后反应，也可能受到母公司前四个月良好业绩的支持，而广船国际因其母公司中国船舶工业集团公司的重组及注资计划有利其长远发展。上周四恒指强劲上升370余点，一改前期颓势。     

QDII效应港股步入大时代

5月初中央送大礼，放宽了QDII的投资产品范围至股市，顿时港股投资者兴奋无比，而港股亦因而裂口高开并突破21000点，创出历史新高。从市场的反应观察，大家对此消息皆是充满期望。然而，若从实质效益去分析．QDII可作投资股市的实际金额只有数百亿元，威力有限；而且，此等资金会吸纳甚麽股票，也是未知之数，上周一港股的反应确实是过敏。     

开设内地居民直接投资港股的通道

相较于刚刚放宽的QDII股票理财产品，开设内地居民直接投资港股的通道具有更大的意义，不仅有利于降低外汇储备增长的压力，分散投资风险，还可推进两地资本市场的融合，同时以内地银行作为中介代理投资，[编者按]     

如何选择QDII产品

上期文章提到港股直通车虽停，但内地QDII资金仍会不断进港投资。本文将会就QDII这个课题再作多方面探讨。[第一段]     

“直通车煞掣”给予港股多一点空间

“直通车”——万点恒指效应 中国国家外汇管理局8月20日宣布在天津滨海新区进行试点，允许大陆居民直接投资海外证券市场，初期首选香港。恒生指数由上个交易日（8月17日）收市的20387点，大幅飙升1209点，报收2P596点。恒生指数在不到三个月内，由8月17日收市的21596点，至11月2日收市30468点，上升8872点（或41％）。[第一段]     

港股牛气冲天 惠及楼市大好

港股牛气冲天，短短个多月已升了9000多点，很多小市民从中获利不少。按照传统理论，股市屡创新高，创造财富效应带旺楼市。业内人士表示，港股壮旺，吸引大量资金流入香港，楼市也大大受益，一、二手楼价同时造好。至于未来市况，由于利好楼市消息仍充斥市场，预计仍会洋溢着炽热气氛。[编者按]     

“北水南调”QDII新政多方得益

中国政府放宽ODII的新政策，刺激港股大升500点。业内专家认为，QDII新政为内地过剩的人民币资金和高企的外汇储备开辟了释放通道，有助於抑制内地资本市场的过热发展，有益於A股与H股差价收窄。但另有观点认为，QDII新政对港股的刺激有限，[编者按]     

美国不急于加息 资金回流港股

周前联储局突然上调了贴现率,反映美国的货币政策已出现了结构性的转变,市场“水浸”的情况令联邦基金利率暂时失去了调整货币政策的功能,因此联储局转而用贴现窗利率来操作,     

如何执行校车国家强制性标准？ 各方反应不一

由国家质检总局和国家标准化管理委员会联合发布的我国首部强制性国家标准《专用小学生校车安全技术条件》,将于7月1日正式实施。依据该标准,小学生校车必须每座配备安全带、安装＂汽车黑匣子＂,校车至少应设两个应急出口,双层客车和铰接客车均不得作为校车等。校车国标能否顺利实施？各方反应不一。