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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 468 毫秒
1.
<正>故障现象一辆2006年产福特嘉年华1.6 L车,车主反映,该车行驶中4个门锁电动机突然不停地自动解锁及闭锁,且断开点火开关,4个门锁电动机也不会停止。故障诊断接车后试车,发现故障现象与车主所述一致,同时发现车门内把手也跟着门锁电动机不停地动作。查看维修资料,分析该车门锁控制电路(图1)可知,该车4个门锁电动机总成结构一样,但左后和右后门锁电动机总成均比左前和右前门锁电动机总成少使用1个端子,这使  相似文献   

2.
<正>故障现象一辆2010款别克君越车,搭载LE5发动机,累计行驶里程约为9.5万km。车主反映,该车右前、右后车窗玻璃均无法升降。故障诊断接车后试车,操作左前车门上的车窗主开关,左前、左后车窗玻璃升降正常,右前、右后车窗玻璃无法升降;单独操作右前、右后车门上的车窗开关,仍无法升降右前、右后车窗玻璃。用故障检测仪(元征X431)检  相似文献   

3.
<正>故障现象一辆2008年产丰田卡罗拉1.8 L轿车,据驾驶人反映,该车右前、左后车窗玻璃均无法正常升降。故障诊断及排除接车后试车,发现操作驾驶人侧的车窗主开关,只能升降左前车窗玻璃,无法升降其他车窗玻璃;操作右后车门上的车窗开关,可以升降右后车窗玻璃;操作右前、左后车门上的车窗开关,均无法升降相应侧的车窗玻璃。经初步检查,发现左后车窗玻璃升降器电动机总成未固定好,发生了移位,将其重新固定后试车,故障依旧。依据该车电动车窗控制电路(图1)进行检查,接通点火开关,测  相似文献   

4.
故障现象一辆2017款雪佛兰科鲁兹车,搭载1.5 L发动机,累计行驶里程约为4.5万km。车主反映,该车左后、右后车窗玻璃无法升降。故障诊断接车后试车,无论操作左前车门上的主控开关还是左后、右后车门上的车窗玻璃升降开关,均无法控制左后、右后车窗玻璃升降,左前、右前车窗玻璃升降正常。  相似文献   

5.
故障现象2003款本田雅阁出现左后、右前和右后三车窗均不能上下工作,而左前车窗工作正常。故障分析2003款本田雅阁的电动车窗的电路简图如图l所示。由故障现象分析,造成3个车窗同时不工作的原因主要有以下几点:①车窗继电器内触点接触不良或继电器工作失效;②驾驶员左侧熔断丝盒内部出现故障;  相似文献   

6.
行驶里程:500()km。 故障现象:客户反映该车玻璃升降器左前门主控制开关所有按键均无任何反应,左后、右后玻璃升降器开关也都不能控制,唯独右前玻璃用右前门控制开关能升降,升降器一键升降窗功能正常。  相似文献   

7.
<正>车型2017款海马S5车(搭载HMAGN16-VF1发动机)故障现象无论是操作左前门上的中控车窗开关,还是操作左后、右后车门上的车窗升降开关,均无法升降左后、右后车窗,左前、右前车窗能够正常升降。故障诊断用故障检测仪检测,发现电动车窗控制器(APM)中存储有故障代码“B231200左后门电动机输出电流过小”“B231300右后门电动机输出电流过小”(图1),推断左后、右后车窗升降电动机的公共电路部分发生故障。  相似文献   

8.
雅力士升降器异常故障现象:客户来店反映,该车有时玻璃开关只有左前开关起作用,其余3个开关不起作用。车辆进入车间后,经检查确认故障有时可以再现,故障发生时主开关上的右前、左后和右后开关不起作用,3个门上的开关也不起作用。故障诊断:检查各门窗玻璃电机保险正常,经测量电动窗升降主开关,各端子电压正常;检查电动窗主开关,线路连接器连接正常,无松动或接触不良现象。检查电动窗升降主开关,主接地点(如图所示)经测量正常,重新紧固接地点螺丝后经过十几次的升降测试故障未再出现,重新打磨此接地点,紧固后故障排除。  相似文献   

9.
车型:F02.行驶里程:140000km.故障现象:车辆由于两个空气弹簧无法自动调整,两次来店维修.为此两次更换过后部空气弹簧的空气压缩机.每次更换完空气压缩机后后部空气弹簧可以自动调整起来,使用半个月后部空气弹簧便无法再次自动调整.故障诊断:接车后首先连接ISID进行诊断检测,读取故障内容如下:23800 EHC:运输模式已激活;480DB0调节时间升高;480DA0排气阀:电压故障;480D92右后电磁阀:电压故障;480D81左后传感器:电压故障;480D90左后电磁阀:电压故障;  相似文献   

10.
行驶里程:90000km。故障现象:左前、右后转向灯不亮。车主也没有反映什么时间不亮。故障诊断:经上车检查,与车主反映一致。当时认为转向灯没有在同一面(左前、左后或右前、右后)不亮,按以往维修经验在同一面不亮,可能是转向开关、灯泡或是接地不良。按此推断,检查了灯泡、接地都没问题。检查电压,打开转向灯开关,没有电压。于是查看了维修手  相似文献   

11.
<正>车型:配置N55发动机。行驶里程:35000km。故障现象:大后备箱盖提升装置开度到最大位置,无法往下关闭到锁死位置。此车是尾部事故车,更换后备箱大小后备箱盖、左后翼子板骨架、右后H臂等部位;维修工期到一半时更换两根后备箱提升装置,往下关大后备箱盖时,由于大后备箱锁块故障,  相似文献   

12.
<正>一、故障现象有1辆2014年生产的雪佛兰科鲁兹轿车,发动机型号L DE。驾驶员反映该车驾驶员侧无法控制左后和右后车窗玻璃升降,而且左后和右后车窗开关也无法单独控制各自车窗玻璃升降。二、故障诊断根据驾驶员的描述验证故障现象,驾驶员侧的左后、右后车窗玻璃升降开关和左后、右后车门的车窗玻璃升降开关都无法控制2个后车窗  相似文献   

13.
正故障现象一辆2009年产宝马740(F02)车,搭载型号为N54的发动机,累计行驶里程约为11万km,因左后侧遮阳帘无法正常使用而进厂检修。故障诊断接车后,试车验证故障现象,故障现象确实存在,无论操作左后侧车窗升降开关(图1,左后侧车窗升降开关集成有左后侧玻璃升降开关、左后侧遮阳帘开关、右后侧遮阳帘开关和后窗遮阳帘开关)还是右后侧车窗升降开关(右后侧车窗升降开关集成有右后侧玻璃升降开  相似文献   

14.
故障现象 一辆车辆型号为LZW7128KFA1.2L的宝骏乐骋轿车,发动机型号为LMU,因右前玻璃升降异常送修. 故障诊断与排除 接车后立即验证故障现象,使用左前门的主控开关控制右前门升降器无任何反应,控制右前后视镜也无反应;使用左前门的主控开关控制左后门升降器时左后和右前门升降器同时升降;单独使用四个门上的开关控制升降玻璃正常.之前维修该车的技师对故障车辆尝试更换了车身控制模块、左前门主开关和右前门升降器开关,但故障无法排除.  相似文献   

15.
<正>故障现象:一辆2006年生产的上海大众途安,装配BPL 1.8L涡轮增压器发动机,搭载09G 6挡手自一体自动变速器,行驶里程71000km。客户反映该车右前车门不能闭锁。故障诊断:首先关闭所有车门,然后按下遥控器上的闭锁按键,发现左前车门不能闭锁,右前、左后及右后车门能闭锁,故障确实存在。接下来使用车辆诊断仪VAS6150B检查网关安装列表的故障,发现驾驶员侧车门电子系统存在  相似文献   

16.
故障现象:启动发动机后,DSC车身稳定系统故障灯点亮。用诊断食品检测故障码为:右前ABS轮速传感器故障,清除故障码后,再次启动,故障灯仍然亮起,故障码依旧,维修人员已更换过右前ABS轮速传感器。  相似文献   

17.
正故障现象一辆江淮瑞风A6 0车(车辆型号为HFC7151CTV),右前和右后车窗玻璃均无法升降。故障诊断用故障检测仪检测,发现车身控制模块(BCM)中存储了2个故障代码,分别为"U1F3287 LIN1到副驾驶侧‘APM防夹模块’通信超时"和"U1F5287 LIN1到右后‘APM防夹模块’通信超时"。分析该车电动车窗系统控制电路(图2),得知左前和左后车窗玻璃升降器的供电来自熔丝PF7(30 A),右前和  相似文献   

18.
故障现象:该车行驶里程为83000km,右后车窗有时在车辆行驶中突然作动,进厂维修时右后车窗无法打开。先后更换过驾驶侧总开关、右后车窗开关、右后车窗控制模块和电机,没找到故障原因。故障诊断:笔者接车时,落实故障情况发现,打开点火开关后,分别作动主开关和右后门车窗开关控制右后门车窗,没有任何反应,但是同时作动上述两个开关时,听右后门内部偶尔有电机  相似文献   

19.
故障现象一辆2004款起亚千里马1.6L自动挡轿车,电动车窗出现间歇性不工作的现象。故障诊断在故障诊断之前,首先要了解车辆的行驶状况、维修情况、故障特点等与故障相关的信息,以作为查找故障根源的依据之一。该车已经正常行驶5.25万km。近期,操作左前车门电动车窗控制面板上的组合开关上的4个按键时,电动车窗时而能正常升降,时而不能升降;当电动车窗出现不能升降的现象时,换位分别操作右前车门、左后车门和右后车门的电动车窗开关,每个车门的电动车窗均无反应,  相似文献   

20.
<正>车型2011款福特锐界车。故障现象左后转向灯不亮。检查分析首先试车验证故障现象。拨动转向灯开关接通右侧转向灯时,右前、右后及右侧翼子板处的转向灯均能正常点亮;拨动转向灯开关接通左侧转向灯时.左前、左侧翼子板处的转向灯能正常点亮,但左后转向灯不亮。连接福特专用检测仪IDS读取故障代码,没有故障代码储存。按照由简到繁的原则,首先检查左后转向灯泡。拆下左后尾灯检查转向灯泡,灯泡良好。用测试灯测量转向灯泡线束连接器端子,接通左侧转向灯时,测试灯不亮。接着查阅此车辆  相似文献   

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