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相似文献
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1.
车型:美规版奔驰ML300越野车,配置642发动机。故障现象:客户投诉无法启动,按启动开关时没有任何反应。故障诊断:询问客户得知,在路上正常行驶时突然熄火,然后就启动不了。接上奔驰专用诊断仪(DAS)对车辆进行快速测试,结果若干控制单合气过浓.从而报混合气过浓的相关多个故障码。  相似文献   

2.
故障现象一辆2020款梅赛德斯奔驰E260L,搭载264915型1.5T发动机,VIN为L E4ZG7JB5LL*****,行驶里程为25736km,该车发动机无法启动,且启动机不工作,仪表黑屏。  相似文献   

3.
故障现象一辆2017年生产的北京奔驰C200L,搭载274920型发动机,VIN码为LE4WG4CB6HL29****,行驶里程为51159km。该车停放一天后,再次用车时出现发动机无法启动的故障现象,同时仪表台上亮起多个故障灯,经道路救援拖至维修服务中心。  相似文献   

4.
<正>VIN:LE42121471L××××××。故障现象:客户反映用钥匙打车第一次无反应,打不着,第二三次后就可以,两把钥匙都是一样的故障。故障诊断:接到车后试车,用钥匙启动车辆,发现一次就可以着车,没有发现什么异常。多次试车还是没能试出客户反映的问题。与客户沟通得知,车辆需要放置一晚上之后,第二天打车车辆没有反应。按照客户的描述把车辆放在车库,第二天打车,在第一次时车辆  相似文献   

5.
车型:配置264.920发动机。行驶里程:1287km。VIN:LE42131831Lxxxxxx。故障现象:发动制故障灯亮。故障诊断:询问客户得知,正常行驶,发现发动机故障灯亮,但是行驶时没有异常的感觉。连接诊断仪进行快速测试,发动机控制单元N3/10设置了2个故障码。  相似文献   

6.
故障现象一辆2011年购买的奔驰E300L底盘号VIN:LE42121541XXXXXXX,搭载272.952发动机、722.999变速器,行驶里程2693km。该车在行中驶突然熄火之后就无法启动,仪表内多个故障灯报警,被拖车拖回修理。故障诊断与排除接到该车后首先进行初步的检查,钥  相似文献   

7.
<正>故障现象一辆奔驰E260,底盘号LE4212147,装配271发动机和722.9自动变速器,行驶里程30000km,因发动机故障灯亮并且发动机怠速抖动而进厂维修。故障诊断与排除接车后启动着车,故障现象确如客户所说,发动机故障灯一直点亮,并且明显抖动,有缺缸的感觉。首先连接诊断仪STAR-D进行快速测试,读取发动机控制单元ME的故障码见图1。  相似文献   

8.
2009年8月出厂的型号为E300L的奔驰轿车,其底盘号为LE42121541L××××××,搭载型号为M272.952的发动机及型号为722.9的变速器,行驶里程为42169km。客户致电反映,车辆停放一晚后无法启动,维修处接到电话后立即到现场进行救援。用遥控钥匙可以解开中控锁,钥匙插入点火开关可转动到第二格,但却不能发动汽车,同时仪表显示"请勿换挡,去特许服务中心"。现场判断故障较复杂,于是与客户沟通后,将车辆拖回维修厂进行了详细的检查。  相似文献   

9.
Jane 《汽车杂志》2010,(7):30-31
奔驰E如期加长- 记得去年月度车写第九代奔驰E时.几乎被它上面无所不用其极的安全技术和舒适配置弄到“脑残”,德国人那种对技术精细入微的追求甚至有些神经质:以前阅读马恩经典文选。  相似文献   

10.
车型:配置264发动机(带48V系统)、725.9速变速器。行驶里程:200km:VIN:LE4ZG7HB7MLxxxxxx。故障现象:行驶中仪表48V系统报警,熄火后发动机不能启动。故障诊断:此车为刚交的新车,客户投诉抱怨犬,所以尤为重视。接车后验证故障现象,果不其然,仪表48V蓄电池报警.如图1所示。并且发动机不能启动。  相似文献   

11.
故障现象:2019年11月生产的国产奔驰EQC400纯电动汽车,里程为6361km。客户投诉车辆多次充不了电。故障诊断:询问客户得知,根据车载导航给出的充电地址,去了多个公共充电桩充电,但都不能充电,充电桩显示超时或无法启动充电(如图1、图2所示)。  相似文献   

12.
<正>故障现象一辆奔驰S400轿车(底盘号为WDB2211951*******,装配V 6 272发动机),累计行驶里程约为12万km,客户来我店做常规维护,维护后出现发动机无法起动着机的故障。故障诊断客户反映该车在这次维护前一切正常。该车为混合动力车型,其发动机起动原理不同于一般的车辆,其混合动力驱动系统包括混合动力发动机、集成式起动机-发电机、电力电子控制单元、高压蓄电池(集成有蓄电池管理系统控制单元)和DC/DC  相似文献   

13.
故障现象 一辆2008年生产的奔驰E280,行驶里程65000千米。该车是一辆在修车辆,突然出现无法启动的故障。  相似文献   

14.
张谊  刘建 《轿车情报》2010,(7):42-47
关于奔驰E级车的历史,我不想再赘述民。而第九代的E级车在中国市场上销售,也仅仅只有1年不到的时间。但就在这短短的时间内。奔驰的新E级从最早的E300一个可选项发展出了许多细分车型。最近,由北京奔驰生产的E260LCGI和E300LCGI与我们见面了,我们也较早地试驾了这款E260LCGI。  相似文献   

15.
VIN:LWDB27B1KDxxxxxx。故障现彖:客户反馈车辆在启动时,无法启动,仪表故障灯亮(如图1所示)。故障诊断:用诊断仪读取VCU故障码POA45高压附件环路互锁1,如图2所示。根据现象和故障码读取,高压附件互锁回路故障可自蹴旺法启动.需要查询维修手册代看互锁回路。查看维修资料发现此车辆有5路互锁回路。  相似文献   

16.
车型:配置BDW发动机。VIN:LFV4A24FOA3xxxxxx。行驶里程:261000km。故障现象:发动机无法启动(此车在别的修理厂修理过,没有找到原因,拖车到我们店)。故障诊断:拖车到店后,验证故障现象,可以启动,但是无法着车。由于此车已经被删除了故障码,所以只能从头开始排查。  相似文献   

17.
故障现象一辆2021款奔驰S400,搭载256930型发动机,VIN码为W1K2231591A04****,行驶里程为1451km。车主反映该车后备箱无法关闭,即使关闭了,又会自动打开。故障诊断与排除接车后试车,发现功能正常。连接诊断仪进行快速测试。  相似文献   

18.
故障现象 一辆2019年生产的北京奔驰C260,配备M264型发动机,行驶里程为22 687km,该车因仪表台上的发动机故障灯常亮而送修. 故障诊断与排除 首先,在DMS(经销商管理系统)上查看此车的相关信息发现,车主购车刚满一年,保养正常,没有其他相关维修记录.询问车主得知该车在行驶途中发动机故障灯突然亮起,其他无异...  相似文献   

19.
故障现象一辆2015年通用雪佛兰科鲁兹经典,搭载L2B型1.5L发动机,VIN码为LSGPC52H9FF01***,行驶里程为52000km。车主通过救援电话反映,该车发动机无法启动,且启动机无响声(不转动)。故障诊断与排除在正式诊断该车之前,先大概了解一下故障车启动系统的控制原理。这是一辆2015年不带发动机启停系统的科鲁兹经典,启动系统电路(图1)。  相似文献   

20.
VIN:Wddng5eB8Ba××××××。车型:配置272发动机和722.9变速器。行驶里程:45898km。故障现象:车辆有时无法启动,着车以后仪表中多个故障灯点亮,如图1所示。故障诊断:因客户为外地客户,车辆正好在道路中间熄火无法启动,要求现场求援。到达现场后验证测试客户描述故障。启动几次以后,客户描述的故障现象出现:仪表中eSP灯亮、发动机故障灯亮、电子手刹灯亮、气囊灯亮、远光指示灯亮、路线  相似文献   

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