心系安全情万分——记上海市道路交通安全优秀管理工作者郭卫

上海芷新（集团）有限公司总经理、共产党员郭卫十六年如一日，心系交通安全，运用科学的先进管理手段，采用独具特色的管理方法，取得了安全生产和经济效益双丰收。据了解，该公司拥有180辆长途客运车辆，通达全国16个省268座城市的400多条班车线路年年报平安，连同26辆市内公交车未发生一起重大有责交通事故。最近，他被评为上海市道路交通安全优秀管理工作者。     

纽约州以车祸丧生华裔幼童命名的交通新法生效

纽约州以车祸中丧生的两名华裔幼童名字命名的交通新法生效。2009年1月，曼哈顿华埠东百老汇发生一起严重车祸，送货司机把未熄火的车停在路边后擅自离开，自动倒退的货车造成红苹果幼儿园4岁的伍美莲和3岁的伍旭升丧生。     

交通大宇安全管理见成效

上海交通大宇高速运业有限公司不断加强和改善行车安全管理，针对高速公路营运特点，积极采取各种安全措施，取得了可喜成效。据了解，该公司自1996年建立至今，10年来安全行车，未发生重大道路交通事故和行车客伤事故。从2000年起，年年被评为上海市交通安全创优达标和安全行车先进单位。     

克莱斯勒：多起召回补漏洞

由于多批次车型质量未到标准．甚至威胁驾驶安全．克莱斯勒集团不得不在全球范围内发起多次召回．来弥补漏洞。日前，克菜斯勒集团宣布在全球着手发动6起召回．总共涉及超过263万辆故障车辆。规模最大的一起召回涉及13．9万辆2011至2012款汽车，包括克莱斯勒300，道奇charger和Challenger车型。上述车辆安全气囊警示灯存在故障．间歇性亮起。克莱斯勒发现座椅侧气囊线束端子未达到标准．因而将召回修复。     

夯实管理基础推出“四不”举措——上海交通大宇高速运业公司安全行车喜见成效

上海交通大宇高速运业公司积极抓好安全行车管理、推出了“安全教育不留死角，安全检查不留盲区，安全措施不留空隙，安全处罚不留间隙”的“四不”新举措，取得了可喜成效。大宇公司1996年建立以来至今，未发生过重大道路交通事故和行车客伤事故，年年被评为上海市安全行车先进单位。[第一段]     

上门取经找差距

今年7月19日晚，本市一辆长途客运汽车发生一起7死22伤的特大事故。市城交局次日即召开安全紧急会议，卞百平局长等领导到会并讲话。卞局长说，对于这起事故，行业、企业都要深思，讲科学发展观，安全是首要的。他要求长途行业要举一反三，变压力为动力，建立一个有序、有效的管理机制。     

注重领导干部示范 创新安全生产管理——上海沪铁长途客运公司安全管理出新招

上海沪铁长途客运公司坚持“查管理者的管理，查检查者的检查，查教育者的教育，查考核者的考核”，有力地促进了安全管理。至今，该公司年安全行车达1300万公里．3年来未发生重大道路交通事故．安全行驶3900万公里．相当于绕地球赤道975圈。连续多次被评为行业规范服务达标单位并荣获上海市道路交通安全星级资质企业称号。[第一段]     

“超人”飞翔的风采——记上海市道路交通安全优秀管理工作者许文忠

上海锦江商旅汽车服务股份有限公司副总经理许文忠在长期的安全管理工作中，十三年如一日，以“超人”的意识，抓安全做到“关口前移”；象“超人”一样想在前、抓在前、抓得早、抓在先，有力地预防了事故发生，实现了安全和效益双飞跃。     

加强寄递物品安全防范

近日,针对杭州市发生一起利用假冒快件实施爆炸的案件,国家邮政局以传真电报形式,向全国邮政监管系统和中国邮政集团公司下发了《关于进一步加强寄递物品安全工作的通知》（下称《通知》）。     

《速度管理》——一本为决策者和从业者制定的道路安全手册

速度已被视为在道路交通伤害方面一项关键性的风险因素，不仅影响道路交通事故发生，而且与事故所导致伤害的严重程度相关。超速和速度不当是几乎被普遍认同的交通事故数量和严重度的主要致因。速度越高，导致事故发生的风险越大．一旦事故发生．造成严重伤害的可能性越大。经过科学研究表明．随着速度加快．驾驶员反映时间内所行驶距离和所需停车距离也随之增加。在一起事故中．速度越高，碰撞中所需要吸收的机械能越大．因此严重性伤害的可能性越高。     

开展道路交通安全集中整治 实现五个“确保” 全面提升道路交通安全管理水平

按照公安部统一部署，自8月20日至10月31日，我局结合十七大交通保卫工作，举全局之力决战70天，在全市范围内深入开展了道路交通安全集中整治，严防重特大交通事故的发生，确保了“好运北京”体育测试赛、“十一”黄金周期间全市交通安全、畅通、有序，确保了十七大交通保卫工作万无一失。据统计，集中整治期间，我市共发生交通死亡事故219起、死亡236人，分别较去年同期减少77起、99人，下降26％、28.4％，未发生一次死亡3人以上交通事故。[编者按]     

严字当头求务实 安全管理创新路——快鹿汽车运输公司安全生产考察记

3月19日，笔者随上海市道路运输行业协会旅客运输专业委员会的长途客运会员企业的领导和安全干部一起前往南京向快鹿汽车运输公司学习取经。受到了深刻的启迪。     

火车黑匣子

有关资料表明:火车发生重大事故主要是由于缺少先进的安全设备.如火车行驶时遇到红灯,由于种种原因而未及时停车,火车就会发生车毁人亡的重大事故.     

冯正霖副部长在进一步加强和改进道路客运安全工作电视电话会议上的讲话

同志们：近一段时间，全国连续发生了多起重特大道路交通事故，给人民群众生命财产造成了严重损失。特别是辽宁阜新“5·23”特别重大道路交通事故，共造成33人死亡、24人受伤，是近年来伤亡最为惨重的一起道路交通事故，教训极为深刻。重特大道路交通事故的频发，引起了党中央、国务院领导的高度重视，要求切实采取有效措施，坚决遏制群死群伤事故多发的势头。     

关于个体运输车辆日常维护的探讨

汽车日常维护是交通部《汽车运输业车辆技术管理规定》中规定的汽车维护3个类别中重要的基础维护，提出运输车辆日常维护作业的安全检视仍是一项重要的必检项目。长期以来，国有汽车运输单位设有专门的“检验台”进行汽车安全检视工作和实行“检验合格报班证”制度，建议广西自治区各地（市）汽车运输行业主管部门统一协调，让这些专职“检验台”为社会化服务，解决个体运输车辆的“安全检视”工作，实现社会客货运输车辆检视合格投入运输，预防行车中机件事故发生，确保行车安全。     

浅析油品运输中"转换装油"引起的安全问题

从一起油轮爆炸事故，分析了事故的起因主要是由于“转换装油”引发的。后经随机调查发现，现阶段油轮“转换装油”现象非常突出。针对此现象，客观分析了油轮“转换装油”危害性及引发事故的原因，并提出了有效的防范措施，呼吁广大从业人员一定要加强防范意识。     

“补牢”莫待“亡羊”后

“亡羊补牢”，比喻在受到损失后，想办法补救，免得日后再受损失。不关乎人民群众生命财产安全的事情，“亡羊补牢”，还算“犹未为晚”。然而，有关生命财产安全的“亡羊补牢”，虽“犹未为晚”，可以避免日后重蹈覆辙，但毕竟已造成了“难以弥补”的损失。     

民航系统危险辨识与安全评估理论及方法研究报告

随着经济的高速发展，乘坐飞机出行的人越来越多。国际航空运输协会（IATA）预测，在2001--2005年间，全球通过机场的年总客运量至少达到32亿，15年后会再增加一倍。我国国内民航旅客运输总人数2002年为8425万人，2003年为8759万人，分别比前一年增长12％和1．9％，预计2004年国内民航的旅客运输总人数将达到10380万人。由于民航事故一旦发生就会造成极其严重的后果，而飞速增长的旅客运量需要优质的安全服务保障。因此，飞行安全一直备受人们关注。随着我国民航事业的发展和改革开放的不断深入，民航安全管理逐渐开始与国际接轨，使我国民航安全管理水平迈上了一个新台阶。但是，我国在航空安全管理上与国际先进水平还有相当的差距，我国民航运输飞行重大事故率仍然高于世界平均事故率，更高于航空发达国家的事故率（表1），如何降低事故率，保障飞行安全水平的研究成为当前我国民航以及世界民航的当务之急。     

国外校车装备十大特点

校车安全联系着千家万户，关系到汽车行业为教育事业的服务品质，维系着全社会对在校生的关爱。由于最近国内接连发生的几起校车导致的恶性事故，引起了全社会对校车安全的关切，更激起了人们对校车研制的关注。     

谈高校安全工作的服务性

在知识经济快速发展的今天，高校的安全工作显得愈来愈重要，其服务性也日益凸现出来。根据马克思主义的价值观点，对保卫工作在高校深化改革中的服务价值予以肯定。