OBD II诊断故障码总表（二）——美国现行的动力系故障码

近年来，国内一些汽车杂志陆续刊登了很多介绍OBDII和OBDII故障码的文章，但其中多数对OBDII故障码的介绍都欠全面，甚至个别文章还或多或少存在错误，这大概是这些作者未看到原版的OBDII故障码标准的缘故。从上期开始，我刊“资料库”栏目将分期刊登美国SAE所定义的603个常用故障码，以帮助广大汽车维修人员了解和掌握OBDII故障码，提高维修水平。     

OBD Ⅱ诊断故障码总表(三)——美国现行的动力系故障码

(接上期)二、P01××燃油和空气计量┏━━━━━┳━━━━━━━━━━━━━━━━━┳━━━━┳━━━━━━━━━━━━━━━━━┓┃POl7l ┃系统过稀(第一组)。’┃P0186 ┃燃油温度传感器B的电路范围/性能┃┣━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━━━╋━━     

OBD Ⅱ诊断故障码总表(六)——美国现行的动力系故障码

(接上期)五、P04×× 辅助排放控制装置(续)P0470排气压力传感器P0471排气压力传感器范围/性能P0472排气压力传感器低P0473排气压力传感器高P0474排气压力传感器间歇中断P0475排气压力控制阀P0476排气压力控制阀范围/性能P0477排气压力控制阀低P0478排气压力控制阀高P0479排气     

OBD Ⅱ诊断故障码总表(一)——美国现行的动力系故障码

近年来,国内一些汽车杂志陆续刊登了很多介绍OBDII和OBDII故障码的文章,但其中多数对OBDII故障码的介绍都欠全面,甚至个别文章还或多或少存在错误,这大概是这些作者未看到原版的OBDII故障码标准的缘故。从本期开始,我刊“资料库”栏目将分期刊登美国SAE所定义的603个常用故障码,以帮助广大汽车维修人员了解和掌握OBDII故障码.提高维修水平。     

OBD Ⅱ诊断故障码总表(二)——美国现行的动力系故障码

近年来,国内一些汽车杂志陆续刊登了很多介绍OBDII和OBDII故障码的文章,但其中多数对OBDII故障码的介绍都欠全面,甚至个别文章还或多或少存在错误,这大概是这些作者未看到原版的OBDII故障码标准的缘故。从上期开始,我刊“资料库”栏目将分期刊登美国SAE所定义的603个常用故障码,以帮助广大汽车维修人员了解和掌握OBDII故障码,提高维修水平。     

故障码与事实故障的鉴别

对于电喷发动机,在用检测仪或人工调码后,有时会得到一些故障代码,但由于具体结构的不同,在出现同一故障码时,有时是事实码,有时会是虚空码,或者是歧义码,这就增加了对最终故障内容的确定难度.即使得到的是事实码,也需再用理论、经验结合实际症状去分析鉴别,从而得到简捷、有效、可行的排除故障的思路、方法、手段.下面用几个故障实例加以说明.     

OBDⅡ诊断故障码总表(八)--美国现行的动力系故障码

(接上期)八、P07×× 变速器P0741变矩器离合器电路性能或卡在断开状态P0742变矩器离合器电路卡在接通状态P0743变矩器离合器电路电气故障P0744变矩器离合器电路间歇中断P0745压力控制电磁阀“A”P0746压力控制电磁阀“A”性能或卡在断开状态P0747压力控制电磁阀“A”卡在接通     

日产车系故障码的读取

具有电脑控制系统的日产车,其发动机故障码读取有两种形式:一是通过电脑上的LED灯显示;二是通过仪表板上的CHECK ENGINE灯显示,分述如下。 1、由电脑LED灯读取 (1).无诊断接头但电脑旁有ON/OFF开关,打开点火开关,再将开关选择在ON位置,就可以直接由电脑上的LED灯读取,红色灯代表十位,绿色灯代表个位数,闪烁的次数组合即为故障码。 清除时,只要将开关选择到OFF,关闭点火开关即可。 (2).位于保险丝座内诊断接头为12针,其电脑旁有一可变电阻螺丝调整。打开点     

不能过分依赖故障码

随着汽车技术的发展,特别是汽车电控技术的发展,机电一体化控制在汽车上的运用越来越广泛,如电喷发动机、电液控制自动变速器等.     

故障码并非万能钥匙

故障自诊断功能大大简化了繁琐的诊断过程,有的放矢,使电控系统的故障诊断与维修变得快捷方便,为现代汽车维修提供了一把金钥匙.故障码虽为故障的快捷诊断带来了极大方便,但若不能正确运用,过分迷信故障码,甚至不加分析,盲目地按故障码内容去维修或更换相应的传感器或执行器,不但不能解决问题,还会导致新的故障,最终误入歧途.