性能特点决定市场空间

近几年，在国家推出一系列鼓励公交发展政策后，不仅公交车市场的总量迅速增加，所需车辆的水平也直线上升。舒适、安全、环保、人性化成为发展公交车的关键词。能够显著降低驾驶员疲劳，提升乘客安全和舒适性的自动挡公交车，成为不少经济发达地区公交车升级的重点关注对象。     

天然气客车底盘迎来新机遇

日前,中石油集团公司与北京市政府签署关于联合推广液化天然气(LNG)清洁能源公交车辆战略合作协议。根据协议,中石油将在今年上半年向北京市捐赠100辆LNG公交车,同时,北京市也将逐步在全市范围内加快推广LNG清洁能源公交车辆。据测算,如果北京市的1.5万辆公交车统一改为LNG车型,相当     

恒通为区县公交发展不懈努力

9月下旬,重庆市璧山县向恒通客车采购的79台公交客车陆续下线。此次采购的车辆包括7米、8米、8.5米中型和11米大型公交客车。特别是首次投放璧山县的8台11米恒通纽曼大型公交客车,是目前国内大中城市的主流车型,也是重庆市区公交车的主力车型。     

天津公交集团首批156部LNG清洁能源公交车抵津

<正>近日,天津公交集团新引进的156部LNG液化天然气清洁能源公交车抵达天津,将于近期投放运营,此类车型的最大亮点就是尾气污染物排放显著降低。这也是中心城区首次大规模引进此类能源的公交车型。LNG清洁能源公交车使用液化天然气作为车辆动力来源,区别于压缩天然气(CNG)公交车,LNG车使用的天然气更加纯净,燃     

卧龙出山 试驾申龙SLK6105UF63公交车

几年前提到上海公交，人们浮现在脑海里的一定是“申沃”，但随着公交企业间的竞争日趋白热化，尤其是私营线路的增多，上海的公交市场不再是申沃一支独秀，一些二线品牌也能在这片市场中挣到自己的份额。需要强调的是，二线品牌并非只能生产二流车型，对于客户而言，能用较少的支出得到高性价比的车型是再好不过了。     

行业动态

恒通客车再进攀枝花公交近日,攀枝花公交客运总公司举行招标,择优购置10～11米空调公交车。恒通客车各项指标表现出色,获得了58辆订单,6月初即可投入运营。此次恒通客车中标车型为10米后置纽曼空     

批量运营半年混合动力车受杭州公交赞誉

“从2007年开始，杭州公交集团就先后进行了纯电动、油电混合、电电混合、液化天然气等清洁能源公交车试运营。”杭州公交技术处工程师来灿浩告诉记者。对新能源公交车的持续关注，使得杭州公交对各种清洁能源动力车型有了普遍的认识。“我们将清洁能源车型投入到公交各个线路上，与同一线路的传统柴油车进行油耗、动力性能、维修保养等方面的综合对比、统计，     

美国混合动力城市客车示范运营

对美国的混合动力公交车示范运营及其节能环保效应进行了详细说明,为混合动力公交评价研究及我国混合动力公交车示范运营提供参考。随着重型混合动力技术的不断成熟及混合动力公交车成本的不断降低,混合动力公交车必将实现产业化,同时也将推动混合动力技术在轿车及其他车型上的运用。     

黄海客车：用数据说话

对于在公交车领域领衔的黄海来说,荣誉回归座位客车市场,一直是这家企业的期望。其实看黄海客车的历史,这家企业最辉煌的时代源于其在公交车领域的强大,但在20世纪90年代,黄海渐入低谷,直到21世纪初才有所转变。黄海客车的强势回归是从公交市场开始的。凭借着在北京等多地大批量高档公交招标的胜出,     

数字交通

<正>55%绿色交通守护城市蓝天石家庄纯电动公交以占55%《石家庄市打赢蓝天保卫战三年行动计划(2018—2020年)》提出,到2020年年底前,城市建成区公交车全部更换为绿色能源汽车。如今,石家庄公交拥有3886辆公交车,包括天然气公交车1766辆、纯电动公交车2120辆,新能源车型占比达55%。为用好大规模的纯电动公交车,石家庄公交选择了快充技术路线,实行"一趟一充"运营模式,极大程度上保证了车辆利     

2014北京客车展：中小型公交车兴起,新能源客车热度依旧

除了公路、旅游客车市场的疲软导致＂一层半＂客车车型减少外,公交车销量也是重要因素。更多企业都愿意将有限的资源投入到能够更快得到回报的领域,因此,对新型公路客车的投入减少,转而投向公交车也就不足为奇了。     

宇通双剑出击北京客车展

第六届北京国际商用车辆及零部件博览会（简称“北京客车展”）的序幕已经悄然揭开。本届北京客车展于2007年4月18日～20日在北京展览馆正式举行，专业化、规模化均超过往届，展会面积超25000m^2。继在上海客车展上推出校车新品后，宇通在北京客车展期间也将正式推出多款新品。作为今年宇通的拳头车型之一，ZK6127在本次车展上将首次以“双剑出击”的形式共同亮相：旅游版ZK6127HA和客运版ZK6127H。据了解，这是宇通在2007年针对旅游市场和客运市场专门研制的新车型，在产品设计理念上充分考虑了不同细分市场的不同需求。25m超长BRT产品ZK6251Ggll是宇通在北京车展上使出的另一杀手锏。为响应政府“公交优先”政策，宇通在本次车展上将推出多款公交车新品，其中25m超长车身、子弹头造型设计的快速公交车ZK6251G打破了传统BRT多为18m的惯例，可以同时承载更多乘客，无论是对于公交公司还是普通乘客而言，其“耐用”性能都远远超过普通公交车。[第一段]     

伊利萨尔重整中国市场

伊利萨尔客车公司总经理罗伯托·伊尼盖茨对本刊记者说：“展示的这两款车已有10多年的历史，是非常成熟的产品。‘新世纪’这辆车在公路运输和旅游客运上更能满足客户的需求；低入口公交车是为配合中国公交快速发展而推出的车型。”他还表示：“伊利萨尔到达中国的初期，是中国客车高端品牌的一个标志，之后由于产品定位的问题有些脱离市场。     

华盛工贸:精耕市场,收获希望

缘于一份执着和专注,十几年来,华盛工贸在公交候车亭这一细分市场上,静静地耕耘,静静地收获,并带领国内公交候车亭市场不断迈向新的征程。在国内公交车候车亭发展簿上,以公交站台设施配套产品为核心业务的广州市华盛工贸有限公司     

政策与法规

山东新能源公交车最高每辆补贴40万元山东省财政厅发布消息称,2013年山东省将采取财政补贴的方式,鼓励地方国有公交企业购置节能与新能源城市公交车,每车最高补贴将达到40万元。据山东省财政厅介绍,2013年山东省将对购买纳入国家节能与新能源城市公交车补贴目录车型的,由省财政给予     

黄海LNG公交车通化投入运营

<正>通化公交首次采购LNG清洁能源城市客车,便选择了黄海12米车型,可见黄海客车的产品质量和品牌观念已经深入用户心中。近日,为了提升公交形象、为乘客提供安全舒适的乘车服务,20辆黄海DD6129B20型清洁能源城市公交车,在通化市公交总公司投入运营。提升通化公交车辆配置本次购置的车辆是通化公交首     

城市公交新宠--桂林大宇都市先锋系列

桂林大宇都市先锋GDW6105G系列城市公交车是经由中韩双方技术骨干人员的鼎力合作,精心设计而研制开发的一款新型城市客车。车身只有10.5m长,比普通城市公交车短2m,占路面积小,最大载客量却达到84人,接近12m公交车的容量。该车作为韩国最为成熟的公交车型,不仅外观优美,而且乘坐     

欧风来袭——详解大金尼3门低地板公交车XMQ6120AGD5

2011年10月20日，2年1届的BuSworld Kortrijk在比利时开幕，展会上，大金龙面向欧盟市场推出一款全新的3开门、低地板公交车XMQ6120AGD5，这款12m级的公交车采用欧洲主流公交市场常见的3开门设计.     

后疫情时代公交车身媒体广告价值复苏的路径思考——以宁波公交为例

公交车身媒体是公交企业一个非常重要的资源板块,也是公交企业一项重要的收入来源。三年疫情对公交车身媒体广告经营带来了深远影响,后疫情时代,公交车身媒体广告价值如何复苏,是一项值得研究的课题。本文试以宁波市公共交通集团有限公司(以下简称“宁波公交”)为例,简述公交车身媒体广告的概念及特点。     

“恒通杯”我喜爱的公交车型评选活动火热进行中

<正>为打造城市流动风景线,让广大市民享受到更舒适的乘车环境,由重庆恒通客车有限公司主办的公交都市、绿色出行——"恒通杯"我喜爱的公交车型评选活动于6月14日在重庆红旗河沟、南坪、双碑、北碚四个公交枢纽站隆重举行。本次评选活动共展出了7款恒通经典车系,供广大市民评选出喜爱的公交车型,其中EB6和EB12两款车型均为恒通2015新推出的时尚精品。此次评选规则非常简单,市民通过参与评选出自己喜爱的公交车