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相似文献
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1.
近日,日本电装公司的车载净离子发生器,获得日本汽车新闻主办的2011年度汽车用品大奖之功能用品奖。电装车载净离子发生器采用了夏普的空气除菌技术正负簇离子技术,结合电装的车载技术,用于噪  相似文献   

2.
《驾驶园》2011,(8):53-53
近日,日本电装公司的车载净离子发生器获得日本汽车新闻主办的2011年度汽车用品大奖之“功能用品奖”。电装车载净离子发生器采用了夏普的空气除菌技术“正负簇离子技术”,结合电装的车载技术.用于噪声.振动及高温等特殊车载环境下改善空气质量.可高效去除车内漂浮的病毒、细菌和异味,此外还具有保湿效果。  相似文献   

3.
电装公司(DENSO)作为全球知名的国际汽车零部件生产厂商,从1949年成立之初,就致力于零部件的生产和研发。迄今,电装已经开发了许多新产品,包括发动机类、车用空调类、电子类及信息通讯类四大产品群。严格的质量管理和不断的技术创新,使得电装公司在短短几十年间,在全世界拥有160多家子公司,成长为世界第三大汽车零部件生产厂商(2006年排名),2006年世界500强排名第214位。在为丰田等整车企业提供全球配套产品供应的同时,也得到众多世界知名品牌汽车生产厂家的认可,在业界享有较高的声誉,火花塞产品即是其中之一。[编者按]  相似文献   

4.
《汽车维修技师》2006,(4):78-79
电装中国(投资)有限公司电装中国(投资)有限公司是全球排名第三的汽车零部件系统供应商。 1949年,电装公司从丰田汽车公司独立出来。1996年更名为株式会社电装。公司主要产品包括发动机系统(启动机、发电机、火花塞和进气模块等)、空调系统(空调压缩机、冷凝器等)、车身系统 (组合仪表、防盗控制模块等)、行车安全  相似文献   

5.
《摩托车技术》2012,(10):25
近日,电装(DENSO)发布消息称,将在巴基斯坦设立摩托车零部件工厂。工厂位于巴基斯坦南部的卡拉奇市内,将于2013年10月份投产,这是电装首次进军巴基斯坦。电装和Atlas集团于8月30日举行了成立合资公司的签字仪式。Atlas集团在巴基斯坦从事汽车和摩托车的生  相似文献   

6.
电装公司随着中国汽车工业的发展而不断发展壮大,要为中国汽车制造企业和消费者提供良好的服务和优质的零部件,提高电装公司的品牌效应.  相似文献   

7.
豪彦 《汽车与配件》2004,(19):40-42
法国法雷奥集团2003睥销售收入92.34亿欧元(约合108亿美元),仅次于德尔祸事博世、伟世通、电装、李尔、江木板控股、曼格纳国际、爱幸、佛瑞西、天合公司,位居全球最大零部件配套企业第11位。至2002年12月,法国法雷奥集团的业务遍及25个国家,在全球有140家工厂、54个研发中心、69100名员工。其中亚洲有15家工厂、4个研发中心,3560名员工。法  相似文献   

8.
电装(Denso)公司是全球著名的汽车零部件供应商,2003年全球财富500强中排名第213位,全球销售额226.85亿美元,其中全球汽车零部件配套销售16856亿美元,2004年全球销售额为270亿美元。在全球最大汽车零部件配套企业中排名第三(仅次于博世、德尔福)。在2005年上海国际汽车展览会上本刊记者独家采访了电装(中国)投资有限公司常务副总经理加藤俊行、株式会社电装上海事务所柴油喷射技术部乌越伸彦、电装(中国)投资有限公司上海分公司营业二部部长小西哲人、电装(中国)投资有限公司上海分公司总经理田岛五生。  相似文献   

9.
采埃孚富奥底盘技术(长春)有限公司16日在长春市正式落成。它由全球领先的底盘零部件技术生产厂商、德国第三大的零部件供应商采埃孚集团和富奥汽车零部件有限公司投资4.0347亿元人民币建立,双方股比为:富奥公司占4%,采埃孚公司占51%。  相似文献   

10.
DENSO(电装)集团是世界汽车零部件业的跨国公司,总部在日本。其产品除了与日本各大汽车公司如丰田系列汽车配套外,还在世界各地建有海外工厂,其产品涉及到发动机管理系统、车身电子-电器系统、汽车安全系统、底盘控制系统等,其中有14项产品在全世界的市场占有率位居第一。它与德尔福、博世、伟世通等一起成为世界汽车零部件工业的巨头。本文简要介绍电装公司的几项新技术。  相似文献   

11.
电装,这家日本第一的汽车零部件公司近几年伴随着丰田等汽车公司在全球业绩的突飞猛进也取得了骄人的业绩,并在2005年跃居为仅次于博世的全球第二大汽车零部件公司.2007年,电装全球的销售额达到3.8兆日元(合人民币2500亿元),其销售额的49%主要向丰田汽车配套.近期,本刊记者采访了电装(中国)投资有限公司总部.就电装在全球及中国的售后模式及未来发展做了深入的探讨.  相似文献   

12.
《汽车与配件》2005,(32):45-47
在7月份名古屋举行的电装全球火花塞经销商大会上,本刊总编辑罗锦陵对大屋健二董事进行了专访。他们说:中国是一个成长性市场,电装必须成功。  相似文献   

13.
陵龙 《汽车与配件》2006,(24):30-33
上个月趁着上海举行摩托 GP中国大奖赛之际.与专程来沪的中国电装公司几位高官会面.谈话的中心议题是电装在中国市场的发展、营销策略及前景。电装在2005财年 (2005年4月1日-2006年3月31 日)取得了31883亿日元的销售业绩(折合人民币2311.5亿元).约合丰田公司同年度的1/7。  相似文献   

14.
为进一步强化车载半导体的销售业务,NEC电子全资子公司日电电子(中国)有限公司(以下简称NEC电子中国)日前在吉林省长春市成立分公司,长春分公司成立初期主要以车载用微控制器以及功率半导体器件为主营业务。  相似文献   

15.
中国汽车零部件工业新市场的展望   总被引:1,自引:0,他引:1  
工业时代,汽车是一种普及化的代步工具,这已经是现实;信息年代,汽车渗入多功能、多媒体,这正在不断深化;知识经济时代,汽车将是为满足人们享受和乐趣为主要目标之一的服务性的活动装备。 这种趋势已成为国际汽车界的广泛共识。可以想像,如果现在一辆汽车,连收音机或空调都没有,可能很难卖得出去。五年后,如果一辆汽车没有卫星导航装备、车载多媒体,也  相似文献   

16.
电装株式会社、GAC株式会社和中国江苏省扬州杰信车用空调有限公司(以下杰信空调)于2008年3月达成协议,成立专门生产客车空调的合资公司。杰信空调和电装集团各出资50%,成立扬州杰信电装空调有限公司。公司位于江苏江都市外资工业园,新公司利用杰信空调的厂房和设备于今年4月开始生产主要面对国内市场的客车空调。  相似文献   

17.
目前,日本电装(中国)投资有限公司别府雅之先生告诉记者,仅03年电装公司在中国就增加了4家公司,除了投资公司外,分别在广州、上海、天津建立新的合资生产基地(见表1),截至目前电装公司在华已拥有独资、合资公司共10家。  相似文献   

18.
谋未来 仓田均先生指着电装在中国"2010年的定位图"详细地向记者解读.排在该定位图前列的三个项目分别是"巴士、冷冻机和新事业".很显然,围绕着巴士空调(客车空调)和冷冻机业务是电装热交换系统的强项.  相似文献   

19.
电装(Denso):扩大上海技术中心 2012年4月10日,电装对上海技术中心进行迁移和扩充,计划于2013年6月投入使用。为进一步扩大在中国的事业,不断提高服务水平和竞争力,电装将持续推进符合市场需求以及立足于本地的设计体制。  相似文献   

20.
叶亿 《汽车科技》2001,(5):38-39
德尔福公司(DELPHI) 德尔福公司于1998年6月开始车载移动多媒体业务,在2000年取得了巨大发展,销售额比1999年增长了700%,达到3.22亿美元.目前一些合同已经签订到了2005年,届时,车载多媒体技术的业务将占其总业务的约60%.  相似文献   

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