经营一流品牌产品创建最佳流通网络--国内汽配流通新模式探访

耳闻"中联"已是两年前了,经过短短两年多的市场运作,"中联"在国内部署的配件销售主干网已初具规模.流通模式经过实践得到各方的认可,与合作伙伴的协作更加紧密……公司的一切都按部就班顺利地步入规划中的第二阶段.在2005年上海国际汽车展上,中联董事长颜立兴应约接受了本刊记者的采访,清晰地勾画出了"中联汽配"的未来蓝图.     

倡导品牌经营 建立汽配流通新秩序

2004年8月20日．备受关注的“2004中国汽配行业发展论坛”在十堰市隆重举行。此次论坛由全国工商联汽车(摩托车)配件业商会、东风汽车有限公司、十堰市政府、十堰高新技术产业开发区共同主办。十堰市市长陈天会在开幕式上致欢迎词。陈天会说。中国汽配行业发展论坛的举办。必将对全国汽配产业发展产生深远影响，对做大做强汽配产业起到促进与指导作用。东风公司副总经理童东城代表公司总部和党委对参加论坛的来宾表示热烈欢迎。他介绍说，作为中国特大型汽车制造企业，东风经过35年发展，特加是改革开放后26年的建设，已成为从十堰内陆山区走向全国、跨地区布局的汽车行业骨干企业，已成为全方位、多层次融入国际经济合作、具有国际市场竞争力和经济实力的集团公司。在未来的五年。是中国全面建设小康社会关键的五年，是加快中国汽车工业发展的五年．东风公司将继续贯彻“竞争合作、融入发展、做强做大、优先做强”的发展战略，力争早日实现“再造新东风，实现新跨越”的目标．把一个自主开放、可持续发展的“新东风”推向世界。全国工商联汽车(摩托车)配件业商会会长霍交光在致开幕词中说，新形势、新变化给汽配生产和流通企业带来了新的困惑．本次论坛的目的就是在了解中国汽车工业和零部件产业发展新形势的基础上，重点研究国内外汽配流通业发展动态。探讨繁荣中国汽配流通业的对策．以加强中国汽配行业信息的交流与沟通，共同建立健康有序的汽配流通秩序。本次论坛共有10余位业内专家、行业领导分别登台作了精彩讲演。《中华汽摩配》杂志将在“本刊特稿”栏目里陆续刊登专家的发言．本期将刊出国家商务部市场体系建设司副司长陈林和上海东方杂志社有限公司总经理、总编辑罗锦陵在“2004中国汽配行业发展论坛”上的精彩发言。以飨读者。     

一汽红旗品牌终身免费维护

正9月16日,常州公路运输集团有限公司(以下简称"常运集团")红旗轿车交车暨"红旗车队"授牌仪式在常州市民广场举行,中国一汽向常运集团交付了100辆1.8T新红旗H7作为服务用车,同时宣布了红旗品牌实施终身免费维护的重磅消息。常州市委书记费高云,常州市市长丁纯,中国一汽董事长、党委书记徐留平,副总经理邱现东等领导出席了本次活动,一起见证常州与中国一汽的合作打开新局面。     

嘉实多助宝马 降伏澳门赛道 嘉实多_

作为FIA世界房车锦标赛(WTCC)收官之战,澳门的"东望洋赛道"是名副其实的"魔鬼赛道"。东望洋赛道环山而建,在全长6.2公里的街道赛道上,地势起伏,弯角极多,迂回的赛道两侧还云集了灯柱、树木、山岩、墙壁,这对于车手来说极具挑战。高速、狭窄、盘旋使得东望洋赛道魅力十足,因而有着"东方摩纳哥"的美誉。但东望洋也并非摩纳哥的"复制品",它不如后者那般极难超车,相反,沿海那条足以媲美富士赛道的超长直道,经常会奉上精彩的追逐战。     

重庆东水门大桥南立交F、G匝道通车全长1.06km

正重庆东水门大桥南立交两条匝道近日通车内环快速路—上新街、上新街—内环快速路—江北将更便捷,并缓解江南立交、盘龙立交的拥堵。这也是东水门大桥南立交最先开通的两条匝道。立交共有7条匝道,东水门大桥南立交项目主要解决东水门大桥、内环快速路和涂山路之间的交通组织转换问题。项目于2013年7月正式进场开工建设,包括南立交、涂山路改造、轨道环线上新街站建设、"P+R"换乘综合体、龙门浩小学改扩建。     

中国商用车配件“十大流通品牌”企业专题报道(二)创新是企业发展的源动力

江苏正大富通汽配连锁有限公司是"长三角"地区以"连锁经营、物流配送"为主要经营模式的大型商用车配件流通企业.该公司经过八年多来的快速发展,客户网点遍及长江南北的四十多个市、县(市),建成了4个配送中心(分库),25个直营(合资)连锁店.目前,该公司已拥有现代化的立体仓储库区约25600m2,连续五年实现销售收入上亿元.     

新车

华泰汽车"穿越内蒙古"华泰汽车"穿越内蒙古"大型媒体活动的东、西线车队,经过近一个月风雨兼程,6月18日会师干内蒙古正蓝旗元上都遗址。"穿越内蒙古"是由华泰汽车集团携手中央电视台《走遍中国》栏目、内蒙古电视台联台筹办的一发大型活动。从5月20日从呼和浩特出发以来,车队分东、西两线,分别由内蒙古东、西端点额济纳和呼伦贝尔向中部穿越,途经沙漠、草原、滩涂、山地等多种地貌,总行程近14000km。     

更加开放的汽配流通体系

<正>过去汽车配件行业习惯把汽车配件划分为"原厂件"和"副厂件"两大类。其中,"原厂件"是指纳入车辆生产厂家售后服务和配件供应体系的配件,而同一零部件供应商按照同样规格生产的配件,经自己的分销体系销售就被认为是"副厂件",容易引起消费者的不信任,不利于公平竞争,变相造成汽车供应商的配件垄断。同时,"原厂件"流通渠道的封闭和垄断,进一步加剧了市场上假冒伪劣配件的流通。由于部分汽配经销商的不诚信经营、原厂配件价格过高、中国车主消费心理不成熟等原因,假冒伪劣配件充斥着整个市场,严重影响了国内汽配市场的正常     

自主品牌的悖论

<正>悖论(paradox)来自希腊语"para+dokein",词面直译是"多想一想"。悖论其实就是:在逻辑上可以推导出互相矛盾之结论,但表面上又能自圆其说的命题或理论体系。悖论的出现往往是因为人们对某些概念的理解认识不够深刻、正确所致。古今中外有不少著名的悖论,它们震撼了逻辑和数学的基础,激发了人们求知和精密     

中国商用车配件“十大流通品牌”企业专题报道（三）完善软硬件设备 打造一流商用车配件流通品牌

泉州市国联汽车配件有限公司坐落于中国东南部著名侨乡——泉州市，于1999年下半年起步，靠着最初的15名“下岗职工”，75万元起步资金，在租来的场地上运营。国联的名字也因此而由来：“国有企业下岗职工联合会”——简称“国联”。     

淮安市本土连锁快侈品牌建设取得突破

一直以来，淮安市运管处始终坚持机动车连锁快修品牌建设，一方面引导成熟连锁快修品牌入驻淮安，另一方面加大对本土连锁快修品牌的培育。淮安市在培育本土连锁快修品牌工作中取得实质性突破，在淮安市运管处的重点引导和帮扶下，淮安润东连锁快修总部机构于2012年10月12日正式挂牌后，淮安润东连锁快修淮阴区店和淮安润东连锁快修涟水店也于2012年11月相继投入运营，这标志着淮安市自主连锁快修品牌真正迈出第一步。     

中国品牌PK自主品牌

今年年初,中国汽车工业协会信息发布会上,协会常务副会长兼秘书长董杨在答记者问环节首先强调,自此,协会将"自主品牌"改称为"中国品牌"。这一更名在业界引起不少争议,目前,长安汽车党委书记、副总裁朱华荣发布的一条微博将此争议推向了高潮,微博中提到"从4月21日起,长安汽车决定企业官方不再称自主品牌汽车,而是改为中国品牌汽车。"尽管多年的"自主品牌"汽车的叫法已很习惯,朱华荣认为,改为中国品牌更利于与国际交流和理解。     

行业

东昊汽车养护"联姻"一嗨租车2012年11月5日,东昊石油集团和上海一嗨租车公司"2012新战略合作"签约仪式在上海举行,上海东昊汽车养护服务有限公司运营总监姚金华、一嗨租车执行副总裁蔡礼洪作为双方代表出席了本次活动。一嗨租车执行副总裁蔡礼洪表示:"东昊石油集团在汽车后服务市场成绩斐然,在业内拥有极高的知名度,一嗨将充分把握东昊的产业优势,依托东昊养护服务平台,加强汽车安全保障,提升租车服务质量。一嗨与东昊的合作是两个企业实力的叠加甚至超越,一定会实现1+1>2的效果。"东昊养护营运总监姚金华就一嗨对于东昊的关注和信任表示了感谢,他说:"东昊养护凭借专业化、标准化、统一化的核心竞争力在     

品牌镀金术

原中共中央政治局委员、国务院副总理、全国人大副委员长邹家华为祝贺第二届"中国品牌汽车博览会"成功举办,年过八旬的他欣然命笔为展会题词"自主创新——车魂"。这表明了老人家对自主品牌汽车品牌文化发展的欣然期许。汽车不仅是"四个轮子加两张沙发",它还是有性格的、有灵魂     

“长安集团东安汽发品牌及产品汽车后市场拓展”座谈会成功举办

<正>2018年11月22日,《汽车维修技师》杂志社联合仟金鼎科技有限公司在辽宁科学技术出版社一号会议室接待了来访的哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司项目销售部一行3人,并邀请大专院校、汽修专家等共计20余人召开了"长安集团东安汽发品牌及产品汽车后市场拓展"座谈会。     

三诺崛起的民族品牌

站在新世纪的门槛上,刘智雄再一次将目光投向遥远的世界舞台上。"我有一个梦想",当刘智雄和他的三诺公司象当年马丁.路德金在对他的激情澎湃的群众一样高喊时,整个音响界、艺术界、室内装饰     

善商贾之道精品牌谋略——记西藏日喀则力帆专卖店总经理马以素夫

扎什伦布寺——西藏历代班禅的驻锡地,位于日喀则城西北的尼玛日山南坡上,依山而筑,宫殿毗连错落,雄伟壮观。西藏日喀则力帆专卖店就坐落在寺前的喜格孜步行街街口、日喀则最繁华的商业黄金口岸。专卖店开业的前一天,在店前人行道上,一干练男子正一边指挥负责装车的工人调试摩托,一边安排广告公司人员更换力帆专卖店门头,忙得不亦乐乎。随行的西藏办事处主任聂宗齐告诉笔者,这就是传说中的"马总"——马以素夫。之所以用传说来形容,是早就耳闻他思路敏捷,敢闯敢干,吃苦耐劳,尤其善于捕捉商业信息,现已小有成就,在日喀则算得上一方人物。三桶金马总是地道的回族人,他继承了回族人善于经商的传统,"东进西出,北来南往",天南海北,无所畏惧。早在20年前的1986年,不愿受穷、不甘人后的马总就与家人成为最早一批进入西藏"淘金"的回族商人。与当时大多数梦想在西藏成功的人一样,马总开始也是为他人打工,     

“西气东输”惠及3亿人口

<正>日前获悉,"十一五"期间动工并投产的我国"西气东输"二线工程,以及21世纪初动工、2004年投产的"西气东输"一线工程,已对我国经济和社会发展发挥出巨大作用。截至2010年9月,2条"西气东输"线路已累计向我国东部地区输送天然气660亿m~3,相当于减少煤炭运输7 826万t,减少CO_2排放2.9亿t,惠及人口超过3亿人。"西气东输"工程作为我国重大的能源发展战略以及     

自主品牌还缺什么

<正>不得不承认,今年北京车展上自主厂商还挺给力,漂亮的新车琳琅满目,与国际同步甚至"引领国际"的技术也有一些。很多人觉得,自主厂商曾经最缺设计和技术,现在有了这些,或者说已经在设计和技术上找到了一些门道,那么应该就具备了与合资厂商分庭抗礼的资本。情况真的有这么乐观吗?     

随州东特的“第二跳”

随州东特将自己的发展思路确定为"倾情化工,专业防腐,追求卓越"。多年来,"以专用汽车、储罐、防腐设备、封头为主导产品"。"成为亚洲最大",这是记者9月底采访随州市东特汽车有限公司时,听到的最激荡心胸的话。