玉柴YC6L国IV重型柴油机的开发与城市公交应用

近几年．全球对于气候变化与环保的关注度越来越高，环保与低碳已成为当今社会的热门话题。我国首都北京从1998年以来开始大力整治，空气质量虽有所改善，但每年仍有三分之一的天数处于不合格状态。2002年以来北京每年的臭氧超标天数和超标小时又有反弹．而臭氧超标的季节和2008年北京奥运会的季节重合．     

在用汽油车排气污染物排放现状分析

为探究在用汽油车排气污染物排放特性和超标特点,统计分析了2010年某检测中心651辆在用汽油车排气污染物检测结果数据,获取了现行标准下车辆尾气排放不合格率、排放超标类型和典型车型,分析了引发排放超标的原因和常见故障。对尾气排放超标治理具有指导作用,对实现机动车减排环保具有现实意义。     

清洁动力,绿色出行——第五届北京国际节能环保汽车展览会侧记

由科技部、国家环保总局、北京市人民政府联合主办的"第五届北京国际节能环保汽车展览会"于10月18日在北京隆重召开。首届"北京国际节能环保汽车展"自1996年举办以来,已历时十年,成功举办了四届,历届活动     

臭氧技术在柴油机中的应用

通过对柴油发动机臭氧助燃机理分析,设计了臭氧发生器,并将其用于6135型柴油发动机台架试验中。试验结果证明：臭氧参与柴油发动机的燃烧过程起到了节油和降低排放的双重效果。     

臭氧陆生生态影响的实验研究

臭氧作为一种强氧化剂的生态效应已引起国内外环保工作者的广泛关注，在分析低层大气中臭氧产生的机理的基础上，着重指出我国城市汽车尾气和以石油为燃料的工业废气排放在不断增加，臭氧也在增加的现实。     

保养因素对在用汽油车排放影响的研究

通过对累计行驶里程1～6万km的在用汽油车排放检测数据进行统计、调查、分析超标特征、实验验证后,表明日常保养对在用汽油车的排放有明显影响,应重视与尾气排放相关系统及部件的保养。     

中国第一部机动车尾气治理技术标准问世

随着国家控制机动车尾气污染力度的加大,“机动车环保检测合格标志管理规定”的实施以及各地机动车尾气工况检测方法的推行,机动车尾气超标治理难题已成为越来越突出的矛盾。并由此带来一系列问题。许多地区由于不能有效的帮助汽车用户解决尾气超标问题,导致汽车用户与环保部门和检测机构产生很大矛盾,导致有些地区环保部门不得不降低检测标准以缓解矛盾,甚至导致有些地区检测机构弄虚作假。     

试论双能源无轨电车在城市公共交通中的地位与作用

无轨电车在城市公共交通中曾经有过辉煌时期.但由于无轨电车运行的机动性能以及网站建设、资金投入等问题,一些城市“以汽代电“,取消了无轨电车. 　　随着工业化大生产和城市机动车(以燃油为动力)的大量增加,城市大气污染日益严重.许多大城市的空气污染超标3倍以上.环保问题关系到国家经济的发展和人民生活的质量,这不仅仅是经济问题,也是政治问题.北京申办2008年奥运会能否很好地解决环境、交通问题,是申办的关键. 　　……     

声音

国务院日前印发《关于加快发展节能环保产业的意见》,提出了近期三年发展目标,其中包括2015年节能环保产业总产值达到4.5万亿元。《意见》要求,加快实施节能与新能源汽车技术创新工程,大力加强动力电池技术创新,重点解决动力电池系统安全性、可靠性和轻量化问题;加快完善配套产业和充电设施,示范推广纯电动汽车和插电式混合动力汽车、空气动力车辆等。《意见》还指出,北京、上海、广州等城市扩大公共服务领域新能源汽车示范推广范围,每年新增或更新的公交车中新能源汽车的比例达到60%以上;开展私人购买新能源汽车和新能源出租车、物流车补贴试点。     

八方达为北京欧三公交车保驾护航

北京作为一个千万人口大都市,每天都有大量的人选择公交车作为出行的主要交通工具。2004年,北京公交车的乘坐人次更是超过了43亿。但承载这么大交通运输功能的北京公交车却基本上是年代久远、破烂不堪,乘坐很不舒适,百姓怨声载道。另一方面,北京作为2008年奥运会的举办城市,老、旧、差的城市公交车与北京国际大都市的形象非常不相称,因此更换新的环保公交车已成为北京公交最近两三年的工作重点。据了解,今年北京市将投资30亿元用于城市公共交通设施的改善,有4000多辆老公交车将面临更新换代。3月30日,北京公交总公司举办了招标车辆展示会,包…