SOA技术在铁路旅客服务信息系统的应用研究

随着信息技术的飞速发展,如何利用信息化手段整合铁路旅客服务信息,拓宽旅客信息获取渠道,为铁路旅客提供更人性化的服务,提高旅客满意度,成为目前铁路旅客服务信息系统的重要内容.本文基于SOA技术,对铁路旅客服务信息系统进行集成架构设计,整合铁路与铁路周边资源,强化铁路旅客服务的辐射功能,实现铁路旅客信息服务的一体化.     

基于SOA架构的铁路电子信息系统建设

针对铁路多部门信息系统独立运行且较分散的现状，以SOA为架构在构建柔性、动态服务建模中所具有的优势，对铁路电子信息服务模型进行应用研究。对该服务集成架构的组成及相关实现技术进行了详细分析，并设计出基于SOA理论的集成平台为松散耦合，符合服务集成的系统架构，可集成整个铁路信息系统产生的数据，应用到实际铁路信息系统建设中。     

ESB技术在铁水联运信息系统中的应用研究

近年来,铁路及水路不断加强业务合作,联运业务有了很好的发展,但两大行业的信息系统因开发方式、架构方式的不同,存在着“信息孤岛”现象,已经严重制约了铁水联运的数据交换与共享.本文主要探讨基于SOA架构铁水联运信息系统的实现方式,满足联运的数据交换需求,提高系统的兼容性和扩展性.结合ESB技术特点,对其在铁水联运信息系统中的应用进行了分析,讨论了系统的总体架构及部署方案.ESB技术在针对各种部门或领域的整合改革,及新信息系统的建设中有全方位的支持,是理想的信息系统建设技术.     

铁路客运专线信息系统总体架构探讨

铁路客运专线信息系统覆盖运输组织、客运营销、经营管理三大应用领域。简要介绍了客运专线十大主要信息系统的功能、层级结构及系统间的互联方式。     

浅谈中国铁路车站旅客服务综合信息系统的设计架构

本详细分析并架构了未来中国铁路车站旅客服务综合信息系统的设计组网方式，提出了系统所应完成的各项功能。     

珠海西铁路物流园区功能布局规划研究

珠海市是珠江三角洲区域中连接港澳和西南乃至全国的重要物流枢纽,随着广珠铁路的规划建设及物流的发展,珠海西铁路物流园区将成为未来珠海及珠江三角洲地区贷流集散的重要基地。结合《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》和珠海市相关规划及运输、物流需求,在满足物流园区布局原则的前提下提出总体布局方案,对珠海西铁路物流园区的功能布局规划进行研究．     

基于中台的铁路旅客服务信息系统方案研究

铁路旅客服务质量和旅客服务系统信息化水平是衡量铁路客运服务水平的重要指标,设计先进的铁路旅客服务信息系统,为旅客提供安全、舒适、便捷、高效的优质服务成为铁路客运工作比较急迫的需求。分析我国铁路旅客服务信息系统的应用现状及系统构成,将中台作为连接前台与后台的桥梁,提出基于中台的铁路旅客服务信息系统设计方案,给出基于中台的系统总体架构。研究表明,采用中台技术的系统可以提高铁路旅客服务信息化水平,提升旅客出行体验,进一步提高铁路客运服务水平。     

轨道交通运营监控与服务信息系统规划方案的研究

在城市的客运交通领域．城市铁路、公共汽车和出租车有了专门用于传媒资讯的移动电视．在地铁里可以较好地使用手机．这些景象说明了信息传播在城市交通中的作用越发突显。然而．在国内外现有的城市轨道交通领域信息技术的应用水平参差不齐．在许多方面还没有满足广大乘客的出行需求．还需要进一步强化运营安全保障和信息服务的意识．为此可进行技术研发的空间还很大。现提出运用新的规划设计理念．研究轨道交通运营监控与服务信息系统的研究．简称“运营信息系统”．以进一步加强保障轨道交通运营安全的力度，并且能够向社会提供更智能、更优质、更全面的信息服务。文章阐述了规划方案的设计思路和研究要点，对国内外城市轨道交通的实际状况和应用新技术的可行性作了论证，就如何实现技术创新提出了具体见解。     

烟台铁路物流园区的规划研究

针对铁路物流园区的特点,研究了烟台交通、经济、发展地位等方面的特色,有针对性地提出了烟台发展铁路物流园区的必要性、功能定位,并重点进行了园区选址比较,提出了可行性建议。     

依托铁路货场的临港物流园区规划研究——以莆田东站物流园区规划为例

临港物流园区凭借其优越的区位条件及强大的综合交通能力在我国发展迅速。为指导依托铁路货场的临港物流园区规划,以莆田东站物流园区规划为案例,基于MSFLB物流园区规划方法,着重分析影响规划的控制要素,创新规划理念,强化战略定位和发展目标,最终提出打造联运中心、中转枢纽及联动核心的规划构想,并据此对莆田东站物流园区空间布局进行详细设计,为指导此类物流园区规划提供了参考与借鉴。     

基于SOA架构的铁路财务会计核算系统的设计与实现

SOA是面向服务的体系结构,具有更易维护性、更高可用性和更好的伸缩性.本文介绍利用SOA架构进行系统开发的方式和特点,并从实际应用出发,设计并实现了基于SOA架构的铁路财务会计核算系统.该系统已投产使用,取得了较好的经济效益.     

基于SOA的铁路“门到门”货运电子商务信息服务系统研究

随着12306电子商务平台的推出与铁路货运电子商务系统的发展,原有铁路独立开发的信息系统已无法满足新形势下的货运组织和“门到门”服务的要求.利用SOA架构整合现有的货运服务系统,能够实现现有信息系统各功能的优化和重组,消除信息孤岛现象,提高信息的交互性、实时性.     

SOA在铁路交通事故信息管理系统中的应用

基于SOA架构的系统集成平台和全局开放式标准,研制铁路交通事故信息管理系统,实现用户界面交互、应用流程、安全及信息等4个层面的整合,使得安全监察人员能够准确和及时处理事故信息,以提高工作效率,减少差错.     

基于SOA的减速顶综合信息管理系统的研究与设计

本文介绍了一种减速顶综合管理信息系统,主要是从理论角度对应用计算机管理减速顶的“用、管、修”工作进行探讨,结合编组站现车管理系统,从数据处理的实时性、信息传递的网络性出发,并结合实际运用给出功能框架设计和概要设计方案。     

企业信息系统融通增效之道

大型企业内部的信息系统分离孤立,要集成到一起,使信息自由畅通,无缝共享.让企业信息系统增效,体现更多价值.     

铁路调度系统虚拟化应用平台研究

以调度业务应用服务化和存储资源、服务计算资源、客户端资源等硬件资源虚拟化为切入点,研究层次化的虚拟资源管理和以应用服务化支持下的应用域结构的铁路调度系统虚拟化应用平台,根据基于应用域的资源配置策略提出调度系统建设初期的存储资源负供应策略,针对计算资源提出了负载驱动的预案式资源配置策略,以服务化为支撑的客户端资源部署策略。通过基于SOA架构的调度业务服务化与硬件资源虚拟化,实现对铁路调度系统资源高效合理配置。     

铁路物流信息系统安全等级评价方法的研究

论文在物流信息系统的基本安全因素基础上,结合铁路物流信息系统的实际情况,提出影响铁路物流信息系统安全的因素集合.利用专家打分法和层次分析法,计算出各因素的权重.再利用模糊综合评价方法和模型,计算出铁路物流信息系统各安全影响因素的单项安全等级集合,从而生成铁路物流信息系统安全评价分数,对系统的安全等级进行定量的分析.应用这一套方法,对中铁快运物流信息系统的安全等级进行评价,结果比较合理.     

铁路信息系统安全标准的探讨

分析我国铁路信息系统面临的主要安全威胁,介绍国际和国内重要信息安全标准。针对我国铁路信息系统的特点,提出信息系统安全标准体系框架建议。     

项目风险管理在信息系统中的应用

本文以某铁路信息系统升级改造项目为实例,阐述了风险管理的实施过程.