中外专家上海会诊中国汽车物流难题

为帮助汽车生产企业降低物流采购成本,优化物流管理,提高绩效,解决物流和供应链所面临的实际困难和问题,探讨提高汽车物流和供应链管理水平的方法与途径,为汽车整车和零部件生产企业以及物流企业搭建交流平台,中国物流与采购联合会汽车物流分会与英国<汽车物流>杂志于4月20～22日在上海联合举办了"2009中国国际汽车物流高层研讨会".会上,中外汽车企业与物流专家对中国汽车物流业的现状和存在的问题进行了探讨.     

探索中国物流 低碳化发展之路

加强城市物流企业的的信息化技术应用、推进车联网为基础的行业联合，同时提升车辆本身的燃油经济性，是提升物流效率、拉低整体运营成本、实现绿色发展的三驾马车。     

我国物流规模及发展状况分析

随着我国国民经济的快速发展,经济增长对物流需求越来越大,物流规模迅速扩大,但是我国物流管理水平还很低,物流成本占GDP比重依然大大高于世界平均水平。本文对我国物流总体规模发展趋势,以及各地区发展状况做了较为详细的分析。     

第三方物流企业约定作业能力控制研究

随着第三方物流企业应用高科技的速度不断加快以及模仿能力的普遍提高,企业竞争日趋激烈,准确核算和有效控制成本成为第三方物流企业提高管理水平、增强市场竞争优势的关键。成本控制的重点正逐渐向作业能力的控制与管理上转移。研究作业成本法在第三方物流企业作业能力成本控制中的应用,能够使企业根据未来物流服务的需求,确定未来期间最优的约定作业能力水平,从而为企业有效地控制约定作业能力成本提供科学的依据。     

中国汽配物流发展前景普遍看好

我国汽车物流成本占汽车工业总产值的10％左右，2005年预计全国汽车物流产值达到531．75亿元。汽车产业高速发展为汽车物流带来成倍的增长空间。     

汽车进出口企业和第三方物流合作的利弊分析

在汽车成本中,物流成本占有很大的比例.我国的汽车企业物流成本都相对偏高.企业只有积极与第三方物流合作,才能提高整个供应链的运行效率.     

消费者网上购物的物流成本分析

物流服务水平影响着消费者网上购物的成本。本文从直接物流成本和间接物流成本两方面进行消费者网上购物物流成本分析,并指出:只有提高物流服务水平,降低消费者网上购物的物流成本,才能消除我国B2C电子商务发展的物流瓶颈,从而促进B2C电子商务的发展。     

高效配件运作中的物流运输优化探讨

根据售后配件供应运作的实际情况建立了对应的配件物流运输优化(VSP问题)模型,探讨了相应算法,为企业降低物流成本、提高工作效率提供了科学方法,同时为汽车企业售后配件供应建立配送运输调度系统提供了依据,对大型汽车企业售后配件供应的物流运输优化工作具有实用和指导性意义。     

广州本田正式启动整车水运方式

近日,广州本田水运发车首航仪式在广州南沙港汽车码头举行。整车水运物流方式的正式启动,标志着广州本田已经同时拥有公路、铁路、水路三种整车物流方式,以运营成本和社会成本最低的方式,全面构建更精益、更高效、更环保的绿色物流体系。     

汽车制造业中的物流技术研究

汽车制造业是国民经济发展的支柱产业,随着2006年我国汽车产业的全面开放,国有汽车企业面临生死挑战。汽车物流直接制约着汽车工业的发展,它对降低汽车成本、获取市场敏捷性有至关重要的影响。文中针对我国目前汽车制造业存在的现状进行了分析,并从物流领域提出了降低成本、获得市场竞争力的措施。     

我国客车制造企业的生产物流管理

生产物流成本是企业成本的重要组成部分,它的高低影响着企业利润的大小,越来越多企业开始重视它。本文从我国客车制造企业的生产特点和不足入手,分析了客车制造企业生产物流的特点,指出了提高生产物流管理水平,是提高生产率,降低企业生产成本,提高企业竞争力的手段之一。     

汽车制造业的物流技术研究

有数据显示，欧美汽车制造企业的物流成本占销售额的比例为8％，日本为5％，而中国的则要达到15％。如果按2005年我国汽车销量600万辆的预测数据计算，汽车物流成本每下降1％，每辆车的成本就可以降低一千六百多元．一个销量为10万辆的汽车厂商就可以节约1．6亿元。可见，我国汽车制造商从物流环节降低成本尚有很大空间。     

浅谈汽车制造行业第三方物流的主要特征

第三方物流是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式.汽车制造行业第三方物流就是指提供汽车生产原材料及整车销售交易等双方的部分或全部物流功能的外部服务提供者.在某种意义上,可以说它是物流专业化的一种形式.第三方物流是一种新型物流管理模式,战略合作伙伴关系、风险共享、利益一体化和物流信息电子化以及个性化是汽车制造行业第三方物流管理最重要的特征.     

基于成本战略的物流企业成本控制方法

物流成本控制是物流管理中一个很重要的组成部分,"第三利润源"也主要是通过降低物流成本来实现的。对物流成本的控制已成为提高物流经济效益的重要手段。文中构建了基于成本战略的物流企业成本控制模型,旨在使物流成本控制服务于物流企业成本战略。     

如何摆脱汽车零部件物流模式的“窘境”

业内人士都知道,汽车制造业中最难做的物流就是汽车零部件的物流,因为汽车零部件具有种类庞杂、包装不规则、分布区域广、涉及行业面宽、产品生命周期短等特点,导致其物流运输成本居高不下。以某汽车品牌的H生产基地(公司)为例,该生产基地主要生产FC-1、FC-2、SL-1X 3款车型,整车所需零部件高达1800种,由遍布全国的200多家供应商供货。该基地所有的汽车零部件物流成本占据了其整车销售价格的7%甚至更多,这是一个非常高的数字。所以,如何才能优化汽车零部件的物流管理模式,进一步降低物流成本,是摆在H公司和其它汽车主机厂面前的现实问题。     

谈物流机动车辆及其发展趋势

一、物流机动车辆的定义物流机动车辆顾名思义指的是专门为某些领域定制、装有物流设备、具备物流功能、用于承担物流运输任务或物流作业的车辆,以满足物流领域的物流需求,包括重型厢式运输车、牵引车、汽车起重机和叉车等。通常,物流汽车是相对于普通汽车而言。普通汽     

中美物流成本的构成比较及统计分析

通过一系列的图表和数据分析了中、美社会物流成本的构成和变化趋势,并从统计的角度分析中国同时期的物流成本构成状况与美国的物流成本构成状况相比存在显著差异的原因.提出了我国降低物流成本的对策,即加强对存货成本的控制,完善物流统计指标体系.     

食品商贸公司应用时间驱动作业成本法管理物流成本的研究

文章应用时间驱动作业成本法分析了食品商贸公司（简称S公司）物流成本数据,为食品商贸公司物流成本管理提供了新的思路。通过研究发现,时间驱动作业成本法对食品商贸类公司物流成本管理具有一定的实用性和可操作性。     

我国汽车物流的发展趋势分析

对汽车物流的产业环境而言,汽车物流无疑是朝阳产业。但是在我国,高速增长的汽车业刚刚触及汽车供应链管理的边缘,真正意义的汽车物流才刚刚起步。有数据显示,欧美汽车制造企业的物流成本占销售额的比例为8％左右;日本汽车厂商这一比例达到5％;     

浅谈天行健车联网大数据分析

车联网作为物联网在汽车领域的一个细分应用,在智慧运输、智能交通建设等方面发挥着越来越重要的作用。文章在介绍天行健车联网系统的基础上,探讨了大数据对车辆销售、车辆研发、物流行业等产生的影响,为车辆大数据分析提供了方向。