分布电容对舰船电力系统接地方式选择的影响

本文主要讨论分布电容对舰船电力系统接地方式选择的影响,分析了舰船电力系统在高电阻接地和谐振接地的方式下分布电容对系统的影响,发现在中压系统中大分布电容的情况下,采用高电阻接地会产生超过有关标准的故障电流。在谐振接地的情况下,需要合理的配置消弧线圈来产生感性电流来抵消系统对地电容产生的容性残流。同时依据具体数据,利用高斯定理对电缆电容进行了估算,与实际结果相吻合。     

船用中压发电机中性点接地电阻的整定计算

船舶中压电力系统不可忽视的问题是系统对地分布电容较大,发生接地故障时会产生较大的容性故障电流。针对这一情况,本文开展理论研究,首先合理选择了发电机高阻接地方式。然后依据现有标准规范要求,通过参数计算得到了某船中压电力系统接地电阻值。最后,从限制系统过电压、保证人员安全、保证继保装置灵敏度等方面校验了接地电阻参数的合理性。     

绞吸挖泥船中压电网中性点接地方式分析与选择

提要随着绞吸挖泥船电站功率及电压等级的升高,为了保障船员安全及系统设备绝缘不受损害,必须对中性点接地方式做深入地分析.由于船舶中压电网中性点接地方式大多为中性点对地绝缘和中性点高电阻接地系统两种方式,因此本文将重点分析此两种接地方式,并通过对单相接地故障电流、间歇性电弧过电压以及接地电阻进行分析计算,更直接地对两种接地方式进行分析比较,为正确选择中性点接地方式提供有力的理论依据.     

船舶交流电力推进系统的接地方式研究与探讨

本文先简要介绍直流电力推进系统的传统接地方式,结合对陆地民用电网的接地方式的比较分析,对船舶交流电力推进系统的接地方式进行较为详细的探讨,分析其合理性及有效性。通过相关试验研究,验证了试验用接地方式基本合理、有效、可靠。     

中压岸电系统分布电容的估算*

论文结合了中压船舶连接岸电系统的具体参数,包括电缆尺寸、电缆长度和变压器参数,利用经验公式对中压岸电系统的分布电容进行估算。论文针对岸电电缆的三种不同铺设方式,运用不同的原理和经验公式分别进行了估算,最后选取了埋地的情况,给出了陆地电缆分布电容估算值。并结合中压船舶变压器的具体参数,得出了中压岸电分布电容的总和。     

海工中压电力系统接地方式的选择与设计

对电力系统几种常用的接地方式进行分析比较,得出海工中压电力系统最适合中性点经高电阻接地的结论。在介绍分析高电阻接地的主要连接方式和接地故障电流电路模型的基础上,阐述接地设备参数选取的计算方法与原则。并结合实例,演示了单相接地故障电流和接地电阻/变压器参数计算及接地保护装置参数设定的全过程,为大型海洋工程和船舶中压系统接地方案的选择、系统设计和实际应用提供了较为全面的理论依据和有益参考。     

码头工程配电系统的接地设计

码头工程配电系统的接地设计是码头电气设计的重要内容,合理设计配电系统的接地,对码头电气工程的安全性(人身安全及设备安全)、可靠性和经济性具有重要的意义,但是接地系统比较复杂、难以理解和把握、设计文件中经常存在安全隐患。根据10 kV电网不同的接地方式(不接地及低电阻接地),对码头配电系统的接地设计进行分析,加深对接地系统的理解,为码头配电系统的接地设计提供帮助。     

接地及其在舰船上的应用

对接地的方式－－单点接地、多点接地、混合接地作了较为详细的分摊地搭接及接地一的和了介绍，同时还分析了接地对舢不同种类的电缆 效电磁屏蔽及电场屏蔽所起的作用。     

电子设备测试接地技术探讨

接地是电子设备测试中的重要组成部分,文章对电子设备接地系统的组成及接地方式进行了分析,给出了在电子设备测试时实际接地应用中的有效抗干扰方法。     

舰船中压电力系统接地分析

随着舰船电力系统容量的逐步增大,受到电缆敷设和断路器分断能力等方面的限制,低压系统已不能满足要求.系统电压由380V上升为6.6kV,随之带来了系统能否继续沿用以往的不接地运行方式的问题.本文就中压电力系统是否接地及可用的接地方式进行分析,并分析舰船中压电力系统的接地方案.     

单相接地电容电流的自动补偿

为消除港口供电系统中电缆线路发生单相接地后电容电流对系统的危害 ,采用“直流偏磁式自动跟踪补偿消弧装置”进行补偿。该装置可在线自动跟踪、测量电网的电容电流 ,在发生单相接地故障时自动投入补偿。     

小水线面船触底搁浅强度分析研究

采用接触动力学理论,以MSC—DYTRAN为主要分析手段,仿真分析小水线面船触底搁浅过程,求出了典型小水线面船在触底过程中所受到的搁浅载荷、在搁浅载荷作用下的应力传播及分布规律、主要结构的强度性能,得出计算搁浅载荷的经验公式。     

船舶中压交流综合电力推进系统接地故障分析

为避免因接地故障而引起的电力系统过电压、设备损坏,需要对接地系统进行合理设计,设定合适的接地电流保护阈值。本文对船舶中压交流综合电力推进系统接地故障模式进行了分析,以实船为例,完成了中性点高阻接地装置的选型分析计算和验证。     

FPSO中高中压单芯电缆金属护套接地方式的研究

本文介绍了单芯电缆金属护套常见的接地处理方式,分析感应电压产生的原因。金属护套的感应电压除了和运行负荷的工作电流,电缆排列的方式,线芯的间距有关,还与供电回路数量,护套的接地方式选择有关。最后,结合巴油P70项目采用电缆的参数及分析计算,指出实际敷设中应采用三角型排列,金属护套采用单端接地处理方式。     

小水线面船单点搁浅损伤特性分析

小水线面船吃水较深，极易与海底擦碰而搁浅，从而带来搁浅强度问题。小水线面船搁浅时，潜体和连接桥结构受载的严酷程度以单点搁浅最为严重且单点搁浅模式（即单点搁浅模式）发生的概率最大。基于非线性有限元理论，应用商用大型有限元软件建立小水线面的整船搁浅有限元模型，研究小水线面船分别触礁石和泥沙底以单点搁浅模式搁浅时的搁浅特性。通过仿真分析，获得小水线面船搁浅的时序损伤特性、搁浅载荷及小水线面船各部分结构在搁浅载荷作用下的强度性能。本文对SWATH的搁浅特性进行了初步的研究，所得结论对小水线面船结构设计和小水线面船搁浅强度的评估具有一定的参考价值。     

舰载平衡串行通信接口接地需求研究

舰载平衡串行通信接口采用平衡驱动差分接收电路,增强了抗干扰能力.针对连接平衡串行通信链路中忽略地线连接的情况,从共模电压干扰、辐射电磁干扰两方面分析了不接地的潜在危害;根据工程经验,结合接地需求论证,给出了浮地技术、隔离接口和共模扼流圈设计等在舰载平衡串行通信接口接地中的具体应用,改进了接地系统性能.     

电子设备电磁兼容性设计

介绍了电磁兼容性定义,分析了电磁干扰的分类及传播方式,重点讨论了电子设备电磁兼容性设计方法,即PCB设计、屏蔽、滤波、接地及布局等。结合计算机技术的应用,给出了电子设备电磁兼容性的预评估及建模技术。     

感应线圈电路分析

通过把感应线圈等效成由直流电阻、电感、分布电容组成的电路，来分析它对零输入和正弦信号响应。同时分析了匹配电阻对感应线圈棒性能的影响，并通过试验分析验证了在感应线圈棒谐振点处接收信号的可行性。