共查询到10条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
针对装配桩基承台式护岸结构在水运工程中运用刚刚起步、缺乏设计方法等现状问题,对其结构选型、构件拆分、节点连接、桩基础、计算方法等方面进行系统的总结介绍,通过对比分析与常规现浇混凝土护岸结构的相似与不同点,阐明了装配式桩基的适用条件、结构分析方法、结构设计重点,以方便工程技术人员更好地理解其设计理念和方法。 相似文献
2.
3.
京杭运河某工程部分护岸结构形式为重力式混凝土挡土墙,在墙后回填土施工过程中,因地质条件较复杂,施工期间连续降雨,施工过程中对质量控制不严等原因,导致局部挡土墙发生滑移,本文以滑移处理施工为例,对从挡土墙滑移原因进行分析,详细介绍了重力式混凝土挡土墙滑移整改的、顶推处理施工方案,以及相关施工技术的控制措施等。 相似文献
4.
5.
通过加大底板前趾、后踵悬臂长度、减薄底板厚度,加深前趾深度,改进倒滤棱体,增设摆石等措施,使内河航道重力式护岸结构得到了优化。并介绍了现浇混凝土护面与干砌块石相结合的护岸型式。 相似文献
6.
重力式扶壁码头是一种广泛使用的码头结构形式。本文对重力式扶壁码头扶壁构件质量通病进行了介绍,并对如何防治给出了自己的建议,以期为同行提供参考。 相似文献
7.
生态护坡技术在我国河道边坡防护中的应用逐渐增多,本文主要针对植草型预制混凝土砌块在河道护岸工程中的应用进行探讨。植草型预制混凝土砌块主要有互嵌式挡土墙砌块、自锁式混凝土砌块、锁链式混凝土砌块等几种,本文分别对上述砌块的结构型式及特点进行了分析总结,并提出该类技术在河道护岸工程应用中的关键点及相关发展方向。 相似文献
8.
护岸工程在岸线整治中作为一种常见的岸线整治方式,根据现场的地形特征采取的整治方案具有多样性。本文通过对码头后方的岸线整治变更的可行性分析与研究,成功实现了护岸的变更,将原设计的钢板桩直立式护岸变更为直立式重力护岸。变更后的护岸在结构使用上重力式护岸较钢板桩使用更为耐用可靠,重力式施工较钢板桩方案节约工期约30天,经济效益方面:原钢板桩设计方案由于钢材涨价导致潜亏200万元,变更为重力式设计方案实现毛利润约100万元,同时为甲方节省投资约200万元,实现了双赢,该设计变更思路得到各方的一致好评。该设计方案变更核心是将常见的斜坡式重力护岸巧妙地优化为直立式重力护岸,解决了坡脚施工不超设计红线的问题,可为类似工程提供借鉴意义。 相似文献
9.